באנר מוזאוני חיפה 081024

סכנת מוות בדרך לאילת

בניין אחד בהדר הכרמל • יוזמה בהאית, תכנון טמפלרי ושימור יהודי

בהדר, ברחוב החלוץ 20, בפינת הרחובות החלוץ וברוולד, שוכן...

פרסי ג'קסון: "להארי פוטר כמו יש ז'אנר על שמו וריירדן מעלה ומשווה."

בשעות שאחרי 'רעידת האדמה', בה התלבטנו בין לצאת לרחוב...

ציבור משרתי המילואים נושא בנטל המלחמה באופן אינטנסיבי ומשמעותי

ציבור זה של אנשים בוגרים הנמצאים בשנות השיא לחייהם,...

סקארמוש בעמק הזיתים • סיפור קצר

אורחות חיים בימים של פעם. מזמן! החבורה שערכה לי קבלת...
באנר כללית 050924
באנר טירת כרמל
באנר גורדון 240624
באנר חזית הים רחב
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר חברה כלכלית 100724
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר קריית אתא 011024
באנר כללית 050924
באנר מוזאוני חיפה 081024

כביש צר ומתפתל

שלחתי מבט שיגרתי במראה כדי לראות שהכל בסדר. מאחורינו התפתל לו הכביש הצר בין גבעות הטרשים הצהובות, ריק מכלי רכב, פרט למשאית גדולה שעשתה את דרכה במרחק רב. הייתה זו שעת צהרים,  השמש הייתה תלויה מעל והשמיים היו בהירים ונקיים מעננים. מד הטמפרטורה שבתצוגה שלפניי הראה 38 מעלות. לא הרגשנו את החום משום שהמזגן שבמכונית עשה עבודה טובה. התנועה על הכביש היתה דלילה. ורק מדי פעם הגיעה מכונית מולנו וחלפה לה, שמה פעמיה לכיוון צפון.

"כלא נפחא – כלא רמון" בישר השלט שלידו חלפנו. מימיננו אפשר היה להבחין במתחם גדול, מוקף בחומות גבוהות ובמגדלי שמירה. קצב ההתקדמות שלנו היה משביע רצון.  יצאנו מקריית חיים בשעות הבוקר המאוחרות ועשינו את דרכנו לאילת. בעוד זמן לא רב נגיע למצפה רמון, שם נעצור למנוחה קצרה.

ליד ההגה ישבה בתי, נהגת חדשה שקיבלה את רישיון הנהיגה הנכסף אך לפני כחודש והיא נמצאה בתהליך ההכשרה שלה. מטרת הנסיעה שלנו לאילת הייתה בעיקר כדי לתרגל אותה ולשפר מיומנויות הנהיגה שלה. אני ישבתי לידה כמלווה. הייתי די רגוע מאחר והיא נוהגת בכלל לא רע.

שלט נהג חדש

על החלון האחורי של הטויוטה אאוריס המשפחתית שלנו, תלוי היה לו לתפארת, כנדרש על פי החוק, שלט "נהגת חדשה". מטרת השלט הזה היא להעביר מסר לנהגים שבכביש: ברכב שלפניך נוהג נהג חדש ולא מנוסה. אנא התייחס אליו בהבנה, בסלחנות ובאדיבות."

מסתבר שבישראל, השלט הזה גורם לחלק מהנהגים להתנהג בדיוק ההיפך. לאבד סבלנות, לא להתחשב ולנהוג באגרסיביות גדולה מהרגיל. אל המסקנה הזאת הגעתי לאחר ליווי של למעלה מחודש לצידה של בִּתִי. גם היום הם לא אכזבו. עד עתה ראינו לא מעט נהגים חסרי סבלנות, שלמראה השלט המתנוסס על הרכב, עשו עבירות תנועה קלות וחמורות.

אני מציץ שוב במראה. המשאית כעת הרבה יותר קרובה. נהגה ניצל את הירידה, הרביץ רייס, הדביק אותנו וכעת הוא מאחורינו, הולך ומתקרב. המהירות המותרת בכביש שבו אנחנו נוסעים היא 80 קמ"ש, אבל מחמת הפיתולים המסוכנים שבו, התמרורים מזהירים מדי פעם מפני עיקול מתקרב. הנהגת החדשה שלשמאלי שומרת בקפידה על המהירות המותרת. זה ממש לא מוצא חן בעיני נהג המשאית הענקית הנושאת פלטות בטון גדולות מימדים בארגזה, והוא מתחיל לצפור בחוסר סבלנות, כנראה בגלל שאנחנו גרמנו לו לאבד את השוונג שצבר בירידה.

מה לעשות?

לפנינו תמרור המתריע מפני עקומה חדה בדרך.  הנהגת החדשה שלצידי מאיטה כנדרש. זה כבר ממש לא מוצא חן בעיני הנהג העצבני שמאחורינו. אני מסובב את הראש לאחור ונבהל לראות שהוא ממש צמוד, צופר וצופר. אני מביט בבתי. היא אוחזת בחוזקה בהגה, שולחת בחרדה מבטים חטופים במראה ולאחר מכן בי, שואלת: מה לעשות?"

בכביש הזה אין אפילו שול אליו אפשר לרדת ואני מרגיע אותה.

"זה רק נראה קרוב. תמשיכי לנהוג כרגיל, הוא לא יעז לפגוע בנו.",

האמנם?

ברגעים אלו אני נזכר בסרטו (הארוך הראשון) של שפילברג "דואל", בכיכובו של וויליאם דניס וויבר, המוכר לקשישים שבינינו כסגן מארשל מקלאוד, בסדרת משטרה בשם הזה, ששודרה בשנות השבעים. בסרט "דואל", דניס וויבר הוא סוכן מכירות הנוהג לרגל עסקיו ברכב מסוג פליימות' סדן  בכבישי מדבר מוהבי שבדרום מערב ארה"ב. במהלך הנסיעה הוא עוקף מכלית שנסעה לאיטה לפניו. משום מה, מעשהו זה, עורר את חמתו של נהג המשאית וזה החל במרדף אכזרי וחסר רחמים אחרי סוכן המכירות המסכן ומסתיים בצורה דרמתית ואלימה.

הסרט "דואל" 1971 – כלי רצח בדרכים (תמונת אילוסטרציה ממקורות ברשת, הגנה על פי תיקון 27א' לחוק זכויות יוצרים)

האם הנהג איבד את שפיותו?

האם הנהג שמאחורינו איבד את שפיותו והוא אכן מתכוון לפגוע בנו?

המשאית ממש צמודה אלינו מאחור ונהגה לא מפסיק לצפור. אנחנו עוברים את העקומה בשלום ולפנינו מתגלה מורד שבהמשכו נמתח כביש  ישר וללא פיתולים, בואכה בה"ד 1. לשמחתי, הכביש שמולנו ריק מכלי רכב ואני מקווה שנהג המשאית ינצל זאת כדי לעקוף אותנו ולהמשיך בדרכו.

הוא מפסיק לצפור ויוצא לעקיפה, אבל מה קורה פה.  אני לא מאמין למראה עיניי!

נהג המשאית מתחיל בעקיפה ונוסע במקביל אלינו. אני אומר לבתי להאט ולאפשר לו להשלים את העקיפה מהר ככל האפשר. הוא מתקדם לאיטו וחוזר לנתיב בחדות, תוך שהוא סוגר עלינו, צופר צפירה ארוכה  ומאלץ את בתי להאט ולסטות מהנתיב כדי להימנע מפגיעה. הוא ככל הנראה רצה ל"העניש" אותנו.

כשהתרחק והמשיך בדרכו, אנחנו מוצאים מקום בו ניתן לעצור ולהירגע.

למצפה רמון הגענו כעבור כרבע שעה. בחנייה הסמוכה לכביש שבמרכז העיר, ראינו את המשאית חונה. הצצתי לקבינה. רציתי לראות את פניו של האדם המסוכן הזה שקיבל רישיון לנהוג בכלי רכב שיכול להפוך לנשק קטלני.

הקבינה הייתה ריקה.

שלט מציל או מסכן חיים?

כעבור כשעתיים, הגענו לאילת בשלום. בדרך נתקלנו בעוד נהגים חסרי סבלנות ש"נתקעו" מאחורי רכב הנושא את השלט "נהגת חדשה", אבל מטורף מסוגו של אותו נהג משאית, לא פגשנו.

שלט מציל או מסכן חיים? (צילום: יוסי ברגר)

לאור המציאות הזו, עולה בליבי התהייה: האם השלט "נהג/ת חדש/ה" בישראל ממלא את יעודו להגן על נהג חדש ולא מנוסה, או שמא ההיפך?

סוף הסרט "דואל" 1971 – כלי רצח בדרכים

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

יוסי ברגר
יוסי ברגר
תושב קרית חיים. בעל תואר ראשון בעיצוב תעשייתי בבצלאל ותואר שני בהנדסת תעשייה וניהול בטכניון. אב לשישה וסב לנכדה אחת חמודה. פנסיונר של רפאל, שוטר מתנדב במשטרת התנועה בעברו וכיום עוסק בעיקר בכתיבה. ארבעת ספרי פרוזה שכתב, יצאו לאור. חבר באגודת הסופרים ושותף בקבוצת משוררים מהקריות. https://booketesh.weebly.com/

כתבות נוספות מאותו הכתב

86 תגובות

  1. זאת ההתנהגות של כל נהגי העולם. לצערי ראיתי זאת. באירופה ובמזרח הרחוק. אין לאנושות סבלנות לא בכבישים ולא בכל מקום אחר. העובדה שהיית עם ילדתך נסחה בה ביטחון.צאם לא היית היה לדעתי נגמר אחרת. ואישית אני שונאת את הנסיעה לאילת ולו רק בגלל הכביש והמשאיות. אבל במשרד התחבורה הכביש אינו בסדר העדיפויות. כי הוא רחוק מהמרכז….

  2. חכם מעשיהו במחשבה תחילה . ומה אני אומר? אני נהג הרבה שנים כך שאני ניתקל מידי פעם בנהגים חמומי מוח ש"ממהרים". חכם עוצר בצד ונותן לעבריין להמשיך בדרכו אם הוא רוצה למות שימות לבד אל תתנו לו לקחת אתכם איתו.

  3. תשמע, אתה כותב יפה מאוד.
    סעו בדרכים בטוחות.
    מצלמת דרך ולהתלונן לחברה בה הנהג עובד.

  4. חלק מהתשובות כאן מבישות, החוק מתיר לנסוע במהירות מקסימאלית ומציין מה היא, הכותב מציין כי זו היתה המהירות בה נסעה ביתו למעט במקומות בהם תנאי הדרך לא איפשרו זאת. עד כאן החוק וההתנהלות על פיו ומכאן כל טענה לגבי המיומנות אינה רלוונטית, אני לא אמור להימנע מלנסוע בכביש כי המהירות החוקית אינה לרוח חלק ממשתמשי הכביש אשר מעוניינים לטוס בגובה נמוך. חלק מנהגי המשאיות הם רוצחים עם טיימר, גם אני פגשתי נהג משאית פול טריילר, בכביש 90 אחרי עין בוקק לכיוון צפון, שעקף אותי ואת הרכב שלפני ( שנינו מעל המהירות המותרת ) באותה עקיפה על קו הפרדה כפול בסיבוב בשעה 2:00 לפנות בוקר. נהיגה מעבר להיותה פעילות טכנית היא גם פעילות חברתית ולצערי החלק החברתי לוקה בחסר, דרך אגב בעניין פינוי נתיב שמאלי לאחר עקיפה בדיוק כמו נסיעה במהירות מופרזת וחיתוך נתיבים. הנהיגה כאן אגרסיבית, לא מתחשבת, רבים עסוקים בלחסוך כמה דק על חשבון האחר. לאן אתה ממהר אם גם ככה נפגשתם במצפה רמון? תמונת מראה של החברה כאן, אפס אכיפה והרי לכם מעדן לעבריינים ובריונים.

    • טל, יפה כתבת וקלעת בול לדעתי.
      הנושא עורר תגובות רבות משום שהוא נוגע אישית כמעט לכל אחד מאיתנו.
      לצערי, חלק לא מבוטל מהתגובות חושף עמדות גזעניות, מיזוגניות, השלמה עם נורמות עברייניות וביריוניות ו"האשמת הנאנסת ולא את האנס".
      זוהי תמונת מראה מדאיגה של החברה הישראלית.

  5. זה טרור בכביש שמופעל על ידי המגזר כבר שנים בידיעה שהמשטרה לא קיימת. איבדו את הפחד.

  6. קוראת את התגובות פה ולא מאמינה למראה עיניי.
    ראשית אבא יקר, כל הכבוד לך שיצאת עם בתך לנסיעה בכביש זה. כל עוד היא שמרה על המהירות המותרת כמו שכתבת ונזהרה בסיבובים המסוכנים, בהחלט מותר וגם רצוי לצאת לנסיעה בכביש זה. לפחות חוותה את החוויה כאשר אתה לצדה מרגיע אותה, כי אם חס וחלילה תהיה במצב כזה שוב, היא תזכור את ההתנסות כשאתה לצידה.
    שנית אולי כדאי להתקין מצלמות ברכב, כך שבהגשת תלונה למשטרה יש עדות למה שהתרחש.
    ולכל המצקצקים בלשונם ואומרים למה לקחת נהגת חדשה לכביש כזה, לי קרה מקרה דומה (עם רשיון נהיגה מעל לשלושים שנה) בדרך לים המלח. אמצע החורף, לילה וחשוך מאד. לנהג האוטובוס מאחורי לא היתה סבלנות והוא נצמד לרכב שלי לכל אורך הירידות. המשכתי בנסיעה כרגיל, רק התפללתי שלא אצטרך לבלום בפיתאומיות ומדי פעם הפעלתי את אורות 4×4 לסמן לו לשמור מרחק. חברה שישבה לידי לא נשמה מהפחד, אבל כאשר הגענו לצומת שבה הוא פנה ימינה, היא שאלה איך שמרתי על קור רוח? התשובה היא שבפעם הראשונה שהתנסתי במקרה כזה, בעלי ישב לידי ואמר לי בשיא הרוגע, תמשיכי לנסוע אל תשימי לב אליו וזה נחרט לי בזכרון. וזה בדיוק מה שאתה עשית עם הבת שלך.
    אז כל הכבוד

    • את חמומת מוח.את העבריינית תנועה , היית צריכה לתת לאוטובוס לעבור אותך ולא לעקב אותו.

  7. מדוע לא צילמת את הרכב.אפשר היה להתלונן אצל קצין הרכב וכן להגיש תלונה במשטרה. לפעמים זה עובד

  8. בםעם הבאה לצלם ולשלוח לאתר של משטרת ישראל, יש מקום לתלונות של נהגים.

    (לא תמיד עושים עם זה משהו..)

  9. תגובות לא לעניין!
    1. טוב שלקחת אותה לתרגול.
    2. לנהג חדש זכות לנהוג בכל כביש בכל זמן (המותר ע"פ החוק)
    3. את נהג המשאית צריך להוריד מהכביש ולפסול את רשיונו .

    נהגים מופרעים, חסרי אחריות, מסכנים את משתמשי הדרך.

    יש לי רשיון משנת 1994.. עברתי מזמן 2 מליון קילומטר ..

    העברה הכי מסוכנת שלא נאכפת בישראל – שמירת מרחק.

    אני משתדל תמיד לשמור על מרחק גדול , כך הנסיעות רגועות יותר והבלאי של הרכב קטן יותר (לא צריך כל הזמן להיות על הגז והבלמים), בנוסף, אני מתעייף פחות בנהיגה ממושכת.

    הדבר הראשון שאבי לימד אותי, לרדת מהר לשוליים (במהירות נסיעה) ולחזור במהירות נמוכה בזווית גלגלים נכונה .

    תתרחקו מכל המופרעים ..

    המשטרה עסוקה בדברים אחרים
    שר הטיקטוק והפיתות נכשל בכל

  10. הנה אותו דבר הבן שלי קיבל רישיון לפני חודש ונסעתי איתו שבוע שעבר בתור מלווה לידו נסענו בכביש המהיר מבת ים לתל אביב ויש 3 נתיבים הבן שלי היה בנתיב ימיני ומישהו מאחורנו התחיל להבהב כל רגע ולצפור למרות שיכל לעקוף וכנראה באמת שהם רואים שלט נהג חדש הם שכחו שהם היו פעם גם נהגים חדשים ואין להם סבלנות והבן נסע במהירות שמותר אמרתי תו שלא יתרגש ויהיה רגוע שהנהג המעצבן שציפצף כל רגע והבהב עבר לידנו מצד ימין הבן שלי התעצבן עליו והראה לו סימן ואפילו רצה לנסוע אחריו ולהראות לו מה זה טוב שאני היתיי שם בסיטואציה הזאת ואמרתי לו שזה לא שווה ועדיף להיות חכם ולא צודק לא יודעת מה היה קורה אם לא היץי שם יכל להגמר רע קרו דברים כאלה פעם שבגלל זה דוקרים או רוצחים חבל כל הנהגים שמיהרו והתעצבנו בכביש נמצאים בבית קברות עדיף לחכות רגע בחיים מאשר לגמור חיים ברגע

  11. אגב זה גם פה בקריות ככה המצב או שאנשים נוסעים לאט ותוקעים תדרך לא בנתיב ימני או שנוסעים מהר וזה הזוי

  12. אם יש לך מצלמה ברכב אז תעלה תסירטון לרשתות החברתיות והנהג כבר יקבל תדוח אם יש תיעוד

  13. מצב מוכר ומסוכן. משקף את פני החברה הישראלית ואת העובדה שאין משילות ואין שמירה על חוקים.
    בכבישים רבים, כשמאותתים כדי לעבור נתיב, לפנות או להשתלב בכביש, הנהגים בדרך מאיצים כדי שחלילה לא ניתן לבצע את הפעולה שצריכים.
    נהג ותיק יודע להתמודד לא רע עם המצב, לנהגים צעירים יש חשש לאיבוד עשתונות.
    חוסר שמירה על חוקים, שלא נדבר על נימוס בסיסי וגישה של "חיה ותן לחיות" שאינם מאפיינים את האנשים בארץ.
    כל אלה גורמים למתח נורא בכבישים, חסיכון חיים ולאסונות.

  14. יוסי שלום ! גיורא (פנסיונר) ונהג רכב כבד כ 35 שנים. אקדים אומר שהכל תלוי בחינוך. כבן של נהג וותיק אבא אמרי לי כיוון שאתה עובד על רכב כבד עם מיגבלות שונות אתה חייב להיות זהיר סובלני יותר מהאחרים על הכביש.לצערי ולא מהיום כל הוראת הנהיגה בארץ לוקה בחסר. (במיוחד על ר. כבד). הכל התקלקל. ובמיוחד החומר האנושי. !!!

  15. לא נותנים לנהגת חדשה לנהוג לאילת "כחלק ממהכשרה"- זה פשוט טימטום שגובל בחוסר אחריות !!!

  16. אכן, כולם שוכחים שגם הם היו פעם נהגים חדשים…
    אני פגשתי לצערי גם נהגי משאיות, בעיקר בדרום, שגם למראה אישה נוהגת דוהרים ומתקרבים בקירבה מסוכנת לרכב…
    בכל פעם אני נזכרת בסרט ההוא עם דניס וויבר…
    תודה לך שהעלית את הנושא

  17. כן. תיאור מדויק לדרך הנהיגה של נהגי המשאיות. אין להם דין ולא דיין. הם "הרוצחים" והפחד תמיד קיים כשאתה נוהג לפני המשאית.רק אתמול חווינו את החוויה הנוראית הזו. שלוש משאיות מובילות בקר "טסות" בכביש. והשאלות רבות.
    היכן המשטרה שאמורה לפעול נגד העבריינים "הרוצחים" בכבישים ?
    היכן קציני הבטיחות של החברות הנ"ל?
    כן. כתבה לא דמיונית.

    • יש קציני בטיחות אשר כורתים את הענף שהם יושבים עליו כול הגף הזה ממש ביזיון.

  18. מה להגיד להשתדל לא לנסוע בכבישים כאילו ארוכים ומתישים ובלי אפשרות לרדת לשול בבטחה מדינת ישראל הייתה צריכה בין יתר הוצאותיה לבנות כביש ערבה דו מסלולי דו כיווני לכל אורכו כדי למנוע האטות בנסיעה ומשאיות צוברות מומנטום לקראת עליה ובשילוב נהגים שומרי חוק מסלול אחד לא נותן מענה לכולם ומסכן נהגים פרטיים שומרי חוק נהגים חדשים וחסרי ניסיון חלק מהמיסים שאנו משלמים צריכים להיות מופנים לשיפור תשתיות הנסיעה בכבישים כאלו בין יתר התקציבים התובעניים שנדרשים לקיים את הקואליציה.

  19. צודק, אבל זה לא עניין רק של נהג חדש. גם נהג ותיק שנוסע כחוק יקבל את אותו היחס המופרע. יש המון אלימות ואפס אכיפה שיחד זה מתכון לאסון

  20. אין ברירה. במדינת ישראל צריך לשנות את השלט של נהג חדש ל: "נהג מסוכן" ואז זה אולי יעשה את העבודה

  21. אתה כנהג ותיק עלייך להנחות את ביתך שלנהוג זה לא רק לסובב את ההגה וללחוץ על דוושות.יותר חשוב זה ראיית כביש גם מקגימה וגם מאחור.אתה רואה מרחוק נהג שמתנהג בצורה מסוכנת חובה עלייך להנחות אותה להתרחק ואפילו לעמוד בצד.לדאבוני אני מכיר מספר מקרים של תאונות קטלניות באיזור זה.אף פעם אינך יכול לדעת אם הנהג שתה או עישן סמים.תהיה חכם ותפוס מרחק.

    • תודה על העצות…אבל אני באמת מתקשה להבין איך הסקת מהכתבה על אופי הנהיגה של הנהגת הצעירה ועל אופי הלימוד של המלווה שלה 🙂

  22. ראשית אין שום בטחון שהנהג יודע לקרוא עברית,שנית אתה רואה התנהגות כזאת תהיה חכם וסע יותר מהר.לצערי אני כבר למעלה מחמישים שנה נוהג ולא פעם נתקלתי בנהגת שנוהגת במהירות נמוכה ושלא לדבר על התנהגות כביש שאינה מתחשבת בסובב אותה.אני מסווג את הנהגות רק לשני סוגים, אגרסיביות או תלושות מהנעשה על הכביש.מעולם לא נתקלתי בנהגת שתתן לך זכות קדימה גם אם תאותת או תסמן לה בצורה אחרת. כולן מתייחסות לחוק כאילו שנכתב עבורן בלבד.בקיצור כשאני מבחין בנהגת לפני אני תופס מרחק או עובר לנתיב אחר.

    • אלי. אין לי מושג איך אתה נוהג….אבל ברור שאתה שוביניסט.

  23. לא צריך את כל הכתבה הארוכה.
    מספיקה הסטטיסטיקה של משקרת: הגענו למספר ההרוגים בכבישים של כל שנת 2018 או 2019 כבר
    בסוף אוגוסט 2024 ועוד 4 חודשים לפנינו.
    20% עלייה במספר ההרוגים בתאונות דרכים מאשר אותה תקופה ב-2023.
    אין משטרת תנועה, אין בית משפט לתעבורה, לא צריך רפורמה. רק צריך לתת לפושעי הדרך להמשיך לנהוג
    כי "זו פרנסתם" "רק הורשעו בעבירות קלות בעבר" "צברו הרבה עבירות על סתם.. באמת על סתם"
    מדינת ישראל הפכה לג'ונגל טוטאלי בחוסר אכיפה
    אפילו צה"ל הפך למכשיר פוליטי של השמאל
    אז מה מצפים? שיהיה בטחון? שיהיה בטחון אישי?

  24. צריך לחייב את המשאיות בהתקנת חיישן מרחק מהמכונית שנוסעת לפניו, ורישום כל פעם שהמשאית מתקרבת למרחק של פחות מ- 2 שניות.

    • לשמור ולתת מרחק בטוח ומכבד זה המפתח לסיפור הזה ולרבים מהסיפורים, היית שם בזמן אמת עבור ביתך וזה נפלא.

      יש פה תגובות שפשוט משקפות את האמת שבכבישים וכיצד אנשים נוהגים, בדיוק לפי התגובות ניתן להבין בפשטות את רמת הסבלנות וההתחשבות.

  25. כן אתה צודק יש נהגים מטומטמים וטיפשים שאין להם כבוד לנהגים צעירים וחדשים בכביש…אלה ממש רוצחים על הכביש ואין משטרה לאורך כול הדרך אפילו צל של שוטר לא רואים באופק….המוות הבא היה על ידי נהג משאית עצבני וטיפש וחסר סבלנות בנהיגה על הכבישי ישראל….הגיעה השעה שבתי המשפט יחמרו בעונשים נגד נהגים מופרעים על הכביש ….ולכם הנהגים תפנימו כי הבן או הבת שלכם יכולה להיות הקוראן של נהג כזה טיפש…יש שלט נהג חדש תהיה סבלני וזהיר ….ולא מנוול …

  26. הכביש הוא לא מעבדת נסויים ולא בבעלות אף אדם פרטי. הגשרת הנהגים כיום מאוד בעייתית וחייבים לקבוע סף סביר לרמת נהיגה בכביש.יש בהחלט עניין של נסיון אבל הכשרת פגומה ,גורמת לנהגים מפוחדים . עם כל הכבוד אין לי ספק שהנכדה שלך נהגה במהירות אפס. וזה מנסיוני רב השנים בדיוק בכבישים האלה .עם השנים אני רואה ממש את חוסר ההבנה ,החוצפה והרישעות של חלק גדול מהנהגים וגם את הפחד מהנהיגה . זה מתבטא בהרבה תופעות התנהגותיות. בעיקר בלילה. ידידי היקר עשית טעות שכמעט עלתה לך ולנכתדך בחיים. אין לי ספק שמעתה נכדתך תפחד יותר לנהוג. אף נהג לא צריך להיות פסיכולוד על הכביש. יש חוקים ויש שכל ישר . לא ייתכן שבגלל נהג לא מוכשר מספיק כולם ייצטרכו לשרף את הבלמים! ולהסתכן!
    היית צריך לתת לנכדתך נסיון ממך ורק לאחר כחצינשנה לאםשר לה לנסוע בכביש עם אופי משתנה כזה.

  27. כתבה מזעזעת
    חסר לי בכל שלל תחושותיך יוסי היקר
    פשוט צילום של מספר המשאית או צילום וידיאו של התנהלות מזעזעת ככ של המטורף שישב על ההגה של הכלי הנוראי שנקרא" משאית הטירוף בדרכי הדרום"
    בכל מצב שאפו לבת שעמדה בגבורה רבה בהתנסות הקשה הזאת
    דר לפשיץ ירושלים

  28. יוסי היקר
    אני חנכתי את חמשת ילדי
    כולם .בתוך העיר בכבישים המהירים הקרובים
    הדרך לאילת קשוחה מאוד וגם נהגים עם ניסיון מתקשים .
    בטח שלא מתאים לנהג/נהגת חדשה

    • צודק לגמרי, זהו אינו כביש להכשרת נהג חדש. לא עבור הנהג ולא עבור שאר הנוהגים בכביש הזה.
      עם זאת, תרבות הנהיגה בארץ גובלת באלימות לא מועטה.

  29. כמה עצוב ומדכא לראות את הישראלי המכוער נוהג בכביש באגרסיביות, זורק אשפה בכל מקום, עוצר איפה שבא לו ומפריע ומסכן את הזולת, מזלזל בחוק.
    עצוב שאנחנו עם כל כך מכוער.

    • חבל שאת עושה הכללות בלי להתייחס לנהיגה של מקרה ספציפי.

  30. חשוב שתהיה מצלמה בדרכים שתתעד מקדימה ומאחורה של הרכב ולדווח למשטרה כשזה קורה.
    אני לא יודעת אם בימינו אנו אני נסחפת וחרדתית או שאתה קר רוח ושאנן, אבל אם אני הייתי ברכב בסיטואציה כזאת הייתי מיד מדווחת למשטרה ומתעדת בוידאו את כל המתרחש. למה? כי הוא סיכן את החיים שלכם. וכמו שציינת אין לך מושג מי זה ןמה המניע שלו אלא רק כלי גדול שעובר על חוקי התנועה בלי למצמץ, בלי להתחשב בשאר הרכבים בכביש. אולי זה מחבל שתיכנן פיגוע דריסה? או זה שב"ח? אולי זה חמום מוח רוצח סדרתי? על החיים לא מהמרים. ונראה שבנסיעה הזאת הימרת על החיים גם שלך וגם של הבת שלך. וביגלל שלא דיווחתם למשטרה כל אלו עברייני התנועה יישארו על הכביש וימשיכו לפגוע באזרחים ששומרים על החוק טבסהכ רוצים להגיע ליעדם בשלום.

  31. זאת תופעה קשה בחודשים האחרונים, אני ללא שלט נהג חדש ועדיין נתקלת כל יום בתופעה המסוכנת הזאת.

  32. עם כל הכבוד, לתרגל את בתך בנהיגה בכביש כזה שברובו פס לבן רצוף שלא מאפשר לעקוף אותכם בבטחה וכחוק זה תקיעת אצבע בעין לשאר משתמשי הכביש. אתם לא לבד והכביש לא רק שלכם.
    למד את בתך שאם היא לא יכולה לנסוע במהירות סבירה כזו שמאפשרת רצף תנועה גם למשתמשי כביש אחרים, פשוט שתרד הצידה ותעצור ותאפשר לאחרים לעבור אותה.
    אותה תשובה לגברת בכביש בית אורן. הכביש כולו מההתחלה ועד הסוך קו לבן רצוף. אם את לא מסוגלת לנסוע בצורה שלא תפריע (ולנסוע שלושים קמ"ש זה להפריע), פשוט אל תנהגי שם!

    • תגובה בלתי ראויה בעליל.
      נהג חדש שמקבל רשיון, זכאי ורשאי לנסוע בכל הכבישים, עם או בלי פס לבן. נהגים שנתקעים אחריו, צריכים לגלות סבלנות ולהתאפק. במקרה הפרטי שלנו, אם קראת את הכתבה בתשומת לב, היית מבין שהיא הקפידה לנסוע במהירות המותרת, או שתנאי הדרך איפשרו לה. אבל, תראה לי כמה מנהגי ישראל מקפידים לשמור על המהירות? בכל מקרה, אין הצדקה להרוג את מי שלא נוסע לפי טעמך.

    • אתה רציני?
      על המושג סבלנות שמעת??
      ברור שיש גבול שאם נהג נוסע הרבה מתחת למהירות בכביש מהיר אז זה בעייתי!!!
      אך זה לא המקרה כאן!!!
      זה כביש מפותל ומסוכן ונהג משאית כזה צריך לנסוע יותר לאט וזהיר וסבלני!!!

  33. מדווח למוקד 100 על רכב המסכן חיים עם פרטי מיקומך.
    כמו שבאיזור הצפון הייתה התייחסות משטרתית לכך,בואו נקווה שגם בדרום.
    אם יש מס תפנה אליהם אפילו כעת.

    • אין מצב שמשטרת התנועה תגיע למקום בזמן אמת ועצירה בהמשך הדרך חסרת תועלת ללא הוכחה. הארוע דווח במסגרת מיזם "שומרי הדרך".

    • יוסי היקר, משטרת ישראל מעלה מסוק לאויר ובסופו של הכביש מציבה מחסום.
      שלא תחוו שוב מקרה כזה אך חובה לדווח למשטרה.

  34. מה שתיארת כאן הוא ביטוי מובהק של החברה האלימה בה אנו החיים, כמו שניבא הפילוסוף הגאון ישעיהו ליבוביץ מיד בתום מלחמת ששת הימים…
    כל יציאה לכביש היא מלחמת קיום, וכל חזרה בשלום הביתה היא נס.
    וכמו שכתבו פה לפני; הכביש לאילת הוא בחירה גרועה לשיפור מיומנויות נהיגה, מתאים יותר לאודישן לתוכנית הישרדות…

    • האלימות בכבישים הינה תמונת מראה של החברה הישראלית. אני מעדיף לשבת ליד בתי במצבי סכנה כדי שתלמד איך להגיב…ואכן, חזרה מאילת הרבה יותר בטוחה ומיומנת בנהיגה. ממליץ לכולם.

  35. מסכים עם המגיבים לפני, לעולם לא הייתי נותן לבתי לצבור ניסיון על כביש הערבה / הסרגל שחוץ מהיותו כביש מסוכן מאין כמותו, ישוע בתור טריטוריה של בדואים ונהגי משאיות ששמירת החוק לא מעניינת אותם. מסכנה הילדה שצריכה היתה לעבור טראומה כזו. השגת בדיוק הפוך ממה שרצית, נקווה שזה לא גרם לא פוביה מנהיגה

  36. יוסי
    חבל שלא צילמת את חזית המשאית (את הסוס) כולל מספר הרכב ואולי את שם חברת ההובלה….
    ולפרסם זאת בציבור כולל תלונה במשטרה.
    ננג כזה שישב על הכורסא בבית ולא מאחורי ההגה….
    רוצח בפוטנציה

  37. כמורה נהיגה ותיק אומר רק זאת. ככל שתיסעו יותר בכבישים תלמדו לאהוב יותר בעלע חיים.

    • מספיק לצפות בחדשות כדי לאהוב בעלי חיים ולהבין איזו שטות עשה אלוהים כשברא את בני האדם 🙂

  38. יצאתם בנס. כי רוב נהגי משאיות מנצלים את המשאית כדי לתת להם זכות קדימה . כלומר לפרוס להם את השטיח האדום שיסע בלי כל הפרעה. פעמיים חווינו את התנהלותו של נהג משאית בכביש
    זה קרה גם לנו בנסיעה בכביש הדרום שבעלי שירת במילואים בערב בחזרה מהדרום לבית. נהג משאית לא איפשר לבעלי לעבור את המשאית ,הנהג נסע בזיגזג . היה נורא עד שנאלץ לרדת מהכביש וירד לתעלה. עד שיצא מנתעלה לקח לו זמן העיקר שניצל מהרג. יש בעיה העלי נהגי משאיות לוחצים עליהם להביא בזמן את הבחורה בגלל לחץ זמן . וגנר נוסף אין הרבה מהכי משאיות. יהודים ןרוהם נם נהגים ערבים. הם מרגישים שהם שולטים בכביש מלכי הכביש. ןרוב התאנות שקורות הכביש הם בגלל מעורבותן של המשאיות וגם חלרן עובדים במכוון לעדות פיגוע.

    • שטויות,נהג משאית לא מסוגל לנהוג במהירות של מכונית פרטית מבלי לאבד את הדרך.כל תאור של נהג משאית שמאבד סבלנות מוכיחה על נהיגה מנותקת מהסובב אותך.

    • בגוף הכתבה נכתב שלא היתה אפשרות לעצור בצד הדרך. הכביש הזה צר ואין לו שוליים.

  39. שלום יוסי,
    לקחת נהגת חדשה ולתרגל אותה הכביש הידוע ככביש מסוכן גם לנהגים וותיקים זה חוסר אחריות.
    אני נהג וותיק מאוד וחושש מהנסיעה בכביש הזה.
    אל תהייה צודק תהייה חכם.
    זה השלט שצריך להיות תלוי בשמשה האחורית ברכב.
    לפני זמן חזרתי מנסיעה ממצפה רמון צפונה
    ההתנהגות הפרועה על הכביש ממש מסוכנת
    זה לא שדה תרגול מתאים.

    • אין מקום בטוח בכבישי ישראל. ממליץ לכל הורה מלווה לעשות נסיעה כזאת ולהיות ליד הנהג החדש במצבים האלה כדי ללמד אותו כיצד להגיב. מנסיוני, אני יכול להעיד שנהיגת בתי השתפרה לאין ערוך לאחר הנסיעה לאילת.

  40. חמור מתסכל ומסכן המצב בו מיתנהלים רוב. מישתמשי הדרך במיוחד משאיות כבידות וטריילרים הסיטואציה המתסכלת שמוצגת בכתבה הנה מנת חלקה של כל כבישי ישראל הדבר נובע מהיתנהלות מבזה ומסכנת במיוד מקרב נהגיי הסמי טריילרים שלעיתים אינה שפוייה וכן מחור אכיפה משווע של מישטרת ישראל אני כנהג שנים רבות חש מדיי יום כיצד הזלזול הבוטה בחוק מיתדרדר והיתנהלות זו וחוסר בקרה מביאה אותנו לתאונות קשות וגם קטלניות!!

  41. סופסוף מישהו מדבר על זה!
    אני הוצאתי רישיון בגיל 35 וממש עוד מעט מסתיים לי הנהג חדש.
    קרו לי הרבה מקרים של חוסר התחשבות וידעתי לחלוטין שזה בגלל השלט של הנהגת החדשה. היה לי מקרה חריג שעליתי את העליות המפותלות של בית אורן בלילה. נסעתי לאט ובזהירות בגלל כל הפיתולים, יחסית באמצע הנסיעה הגיע אוטו שנראה ומתקרב במהירות, צפר מרחוק, צפר צפר ואין לי לאיפה לרדת זה כביש צר. אז הוא החליט לשים אורות גבוהים, לסנוור אותי ולהיצמד אלי מאחור. גם שהאטתי וחשבתי שהוא יעקוף אותי הוא החליט להמשיך להיצמד אלי וממש הרגשתי שהואמעושה לי דווקא. למזלי נפרדו דרכנו בכיכר שהגיעה. אבל זה היה רגע ממש לא נעים. וזה רק מקרה אחד מני רבים שחוויתי בשנתיים האלה. ממש מבעס ומסכן שזאת ההתנהגות של אנשים בכביש. וממש מחכה לרגע של להוריד את השלט כי אני יודעת שזה כן ישנה בכביש.

  42. ואני תוהה למה בכביש שקשה לעקוף בו וידוע ככביש בעייתי צריך לתת לנהגת חדשה לנהוג ולצפות שכולם יתחשבו? למה לא לתת לה להתנסות בכבישים שהיא לא מפריעה לתנועה? למה לא להתחשב בשאר הנהגים?

    • דיאנה, האם להתחשב בנהגים אחרים משמעותו לנסוע מעל המהירות המותרת או בחוסר זהירות???
      דרך אגב מבדקים של נסיעות ממבחני דרך אפילו בדרך ארוכה מאוד החיסכון שאתה סופר במהלך העקיפות בנהיגה מעל המהירות המותרת הוא מזערי, לא משתלם, גם בגלל הסיכון וגם בגלל רמת הסטרס הגבוהה שלא בריאה לגוף שלנו באופן כללי

  43. ידידי אתה מכיר בטח את המישפט אל תהיה צודק תהיה חכם אז פה בכביש זה טעית בגדול הכבי מסוכן הדרך לאילת מסוכנת לכל נהג גם נהג מקצועי ובעיקר לבתך ולך שבחרת שתרכוש נסיון דווקא בכביש זה לווה אותה בדרכים אחרות לא חסר כבישים בארץ וזו דעתי בלבד ,דרך צלחה ובטוחה לך ולבתך

    • מסכימה איתך לגמרי. יש מספיק כבישים ללא מסוכנים בארץ בהם בהם ניתן להעביר סטאג' למהג חדש

  44. הסכנה בדרכים היא תופעה בארץ שלנו התרבות נהיגה כן היא אגרסיבית אנחנו רואים כמה תאונות קוראות כול יום ואפשר למנוע את זה רק אים תהיה לנהגים קצת סבלנות

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

בג"ץ קבע: חלופות מינהור הרכבת בסביבת חיפה ייבחנו במסגרת תת"ל 65ב

(חי פה) בג"ץ דן בעתירה הנוגעת להחלטת המדינה בנוגע למינהור רכבת באזור חיפה. העותרים טענו כי המהלך המתוכנן, על ידי משרד התחבורה, יעורר בעיות...

דיווח זירות – ירי טילים לחיפה והסביבה – יום ג', 5/11/24

(חי פה) - ריכוז דיווחים מזירות נפילת טילים וכטב"מים ביום שלישי 5/11/24.אנו מקבלים דיווחים מכוחות ההצלה ומאזרחים מהזירות השונות. ראיתם משהו? דווחו לנו. ירי...

גבר בן 35 פונה במצב בינוני לאחר אירוע אלימות

גבר בן 35 פונה במצב בינוני לאחר אירוע אלימות בקריית ביאליק בשעה 21:27 התקבל דיווח במוקד 101 של מד”א על פצוע שהובא למרפאה מקומית בקריית...

הנחיות התגוננות – פיקוד העורף – יש הקלות • מיום ב' 4/11/24 20:00 עד יום ה', 7/11/24 20:00

(חי פה בעורף) - פיקוד העורף מרענן את הנחיות ההתגוננות. בטירת כרמל יש הקלות. המדיניות בתוקף החל מיום שני, 04 בנובמבר 2024, בשעה 20:00...

גזבר עיריית חיפה מבקש לאשר 10 מיליון ₪ נוספים לתיקון נזקי הטילים בחיפה

(חי פה) - בעקבות המצב הביטחוני והצורך הגובר בהבטחת ביטחון התושבים, עיריית חיפה השקיעה תקציב חירום בסך של כ-78 מיליון שקלים לצרכים מגוונים, ובכללם:...