הקמת אי מלאכותי ושדה תעופה מול חופי חיפה • עציוני: "שוב חיפה מודרת מדיוני הממשלה"

חחחחח

קשקושיאדה לפני הבחירות

מאוכזב מאד מנתניהו.
מגלה חוסר מנהיגות לעומת 2009.
אני חשבתי שממשלה של הליכוד שהוציאה מהבוץ את הרכבת לירושלים, שקידמה את רכבת העמק ואת הרכבת לכרמיאל וקידמה את שדה התעופה רמון – אחד הדברים הראשונים שהם יבינו זה את הצורך הדחוף לקדם נמל תעופה בינלאומי שני בצפון ויבינו שחבל לנסות לעקוף משהו שהוא צורך חיוני והכרחי מבחינת מסדרון אווירי ולכן לדחות אותו סתם עוד ועוד יוצר נזק ענק ולא מחויב המציאות שפוגע גם בכלכלת הצפון, גם מייצר פקקים לגוש דן, גם חיוני למדינה..
כמה אפשר לסבול שרים שאחרי עוד ועוד ועדות מקצועיות ממשיכים לקשקש על נבטים ועל הדרום, שלא יתן שום מענה לכלום, משתמש באותו מסדרון אוירי של נתב"ג, עוד שדה כמו רמון שיישב חצי ריק עם כמה מאות אלפי נוסעים בשנה בקושי.
מה הולך במדינה ההזויה הזו.
כל ממשלה זרה שהייתה מקבלת את הנתונים הייתה מחר בבוקר מוציאה לפועל תכנון שדה בינלאומי בצפון.
סמוטריץ מדבר על 8 שנים לחלופת רמת דוד??? נמל תעופה שאפשר להקים תוך 4 שנים בדיוק כמו רמון.
תפסיקו לעבוד על 3 מליון תושבי הצפון. תכריזו מיד על נמל תעופה הרצל שיקום במפרץ חיפה וצאו לדרך בתכנון מהיר, בייבוש ים מהיר וביעד לפתוח אותו בחודש מאי 2028.

היה חצי קדנציה סגן ראש עיר בשכר.
לא שמענו ממנו פיפס על נושא שדה התעופה, לא פעל לקדם את זה.
יהב וקליש בתמיכה בחלופות גרועות חיסלו 3 מנועי צמיחה שיכלו לקדם את חיפה:
1. מינהור הרכבת במקום חישמול וגדרות סביב כל חיפה – ברור שלא יהיה שיקוע, הבטחות סרק שיהב האכיל אותנו ואז פיצלו את השיקוע מהחישמול ותקעו לחיפה אצבע משולשת. קליש שהתנגדה למינהור בכלל הזייה טוטאלית.. במקום לקדם חלופה שתזניק את חיפה התנגדו למינהור.
2. מרינה – חיפה משוועת למעגנה שתשדרג את חזית הים, עיר החוף היחידה בים התיכון בלי מעגנה ונמל המפרץ מחסל את מעגנת הקישון. ההחלטה לפני שנתיים לבטל הקמת מעגנה מול רמב"ם אחרי עשרות שנים של תכנון… פשוט מחדל נורא.
3. הארכת שדה התעופה – מסלולים בייבוש ים. נמל המפרץ היה שגיאה כפולה – גם אקס-טריטוריה כשיהב לא דאג שישלם ארנונה לחיפה, גם איפשר לחנ"י להשתלט על עוד ועוד שטחים להקמת עיר נמלים (כמועצה תעשייתית נפרדת כמו שניסו בבז"ן..) וגם תקע את הארכת מסלולי שדה התעופה שצריך להסיט צפונה כדי להאריך בייבוש ים.
אין ספק בעשור האחרון שגיאה רודפת שגיאה, אין תכנון ארוך טווח בכלל בחיפה ולכן משרדי הממשלה עוקפים אותה ומשחקים בפוליטיקה קטנה – כץ ורגב מנסים לקרוץ לפעילים בדרום עם שדה מיותר וחסר ביקוש ומנגד מיכאלי ביטלה שדה ברמת דוד לקרוץ לעסקני העבודה בעמק.
ככה 10 שנים אין שדה תעופה בינלאומי שני בצפון – בזמן הזה באיחוד האמירויות כבר בנו 5 נמלי תעופה בינלאומיים.
חוסר משילות, פוליטיזציה נוראית, חוסר תכנון ארוך טווח, הטיית תקציבים לגוש דן על חשבון שאר המדינה (200 מליארד למטרו, 60 מליארד לרכבות קלות..).
ב-10 מליארד לא 200 אפשר היה לייבש ים בהמשך לנמל המפרץ, 2000 מ' אורך מסלולים עם נחיתה והמראה מהים שלא מפריעה ולא עושה רעש לחיפה או לקריות, עדיין אפשר – לייבש ים בהמשך לנמל המפרץ ולקשר את מסלולי הנחיתה במסלול נסיעה למטוסים בצמוד לנמל המפרץ אל האנגרים וטרמינל בשטח השדה הקיים. זו החלופה הטובה ביותר – הנגישה ביותר בגלל הקירבה למרכזית המפרץ, וגם הכלכלית ביותר ביצירת האב שינוע נמל ימי – נמל אווירי שיכול להציע פתרונות משולבים.
רק ממשלות ישראל האוויליות ממשיכות 20 שנה להגדיר פרויקט חיוני ולא לבצע.
לעשות ועדות מקצועיות שוב ושוב ולא לקבל את ההמלצות שלהן.
לטרפד הקמת שדה תעופה בצפון שלכולם ברור שהוא חיוני, כלכלי ובסוף יהיה מחויב המציאות האוירית כשהמסדרון האוירי של נתב"ג לא יכול להישאר בלעדי.
אז מה עושים? יושבים שרת תחבורה שלא מבינה בתחבורה ושר אוצר שלא מבין באוצר, משחקים פוליטיקה קטנה של משחקי כח, ההיא בכלל רוצה להשהות החלטה בחצי שנה – בטח, למה לא.. פשוט לא מוציאים את האצבע מהישבן..
מדינה הזויה, הרפורמה המשפטית היא לא הבעיה – שיטת האין-ממשל ואין משילות בישראל היא הבעיה.

יש לכם ראיונות עם שאר המתמודדים לראשות העיר?

יפה. עציוני, צעיר ונמרץ, יציל את חיפה מיהב הקשיש וחבורתו הדוחה.

תותח

שדה תעופה בין לאומי עם מטוסים גדולים הוא צרה צרורה לתושבים, ניקח לדוגמה את העיר לוד, האם אנו רוצים לגור בלוד?
מטרדי הרעש יהיו בלתי נסבלים ולא נוכל להמלט מהם.
מי שרוצה לפעול למען שדה תעופה בין לאומי בחיפה איננו אוהב את התושבים. מדוע איננו מבין זאת?

קשקשן בלתי נלאה !!!

גם בפעם הקודמת הוא התמודד על ראשות העיר אבל ברח ברגע האחרון. אני לאנשים כאלה לא נותנת צ'אנס נוסף.

עציוני פקה פקה , עד עכשיו לא עשית כלום לטובת העיר , שנתיים היית סגן ראש עיר

לא זימנו את עציוני לדיון הממשלה? שערוריה! )חחח…(

דוד עציוני היחידי שמסוגל להרים פרוייקט בסדר גודל כזה מול גורמים בממשלה. כל היתר ישנים על האף ומפטפטים דיבורים ריקים.

הארכת המסלול הקיים על אי מלאכותי לתוך הים יוצר מצב שהאגורנים של הנמל החדש יהיו בצד של המסלול ולא תתאפשר הפרדה בהתאם לחוקי הטייס והתעופה. "גורמי המקצוע" לא מבינים את זה?

עו"ד עציוני בוקר טוב,

נשמח לקבל כאן את תגובת הגורמים השונים אליהם שלחת את המכתב.

במקום לדבר גבוהה גבוהה על תכניות עתידיות, מה דעתכם להחזיר רכבות מחיפה לנתבג בסופי שבוע? זה יותר משלוש שנים שאנחנו מנותקים ומשלמים הון על הנסיעות האלו!!??

עדיין נשאלת השאלה
האם מר עציוני העברת את קולתיך לקליש כשפרשת ממועצת העיר?????

בדיחה טובה על הבוקר

כמה פירסומת ודיבורים ודיבורים
ואני ואנו…כנראה שכחו שתושבי חיפה יודעים ומכירים את
הנשמות הטובות…