(חי פה) – תיעוד – בחוף קריית חיים ממשיך להיעלם החול. במקטע הדרומי, זה הסמוך לנמל המפרץ, העומק יורד למטר ארבעים במטר וחצי הראשונים ובשיפוע של עד שישים מעלות. החול נעלם ונותרו בעיקר שברי צדפים. בצילום הוידאו אפשר כבר לראות את מצב קרקעית הים והנפילה לעומק מים הגדול פי כמה מהרגיל. זווית המדרון מוערכת בכחמישים מעלות בחישוב ממוצע.
הזנת החול לחופים הופסקה וההשפעה ההרסנית של נסיגת החול נמשכת.
בכל חופי הארץ ישנם שינויים, אך אני מתמקד לדוגמא בחוף קרית חיים שהולך ומתכווץ.
זו מציאות, שהשנה היא חריגה.
חשוב לציין שלאורך חופי קרית חיים מחומת חוות המיכלים ועד אחרי החוף לכיוון חוף גליה העומק בכניסה למים גדל, ישנם קטעים עם עומק של מטר ויותר, תלוי מתי מודדים זמן שפל או גיאות.
בחוף הרחצה בקרית חיים יש השגחה של שרותי ההצלה, אך מה עם יתר שטחי המגע של הים עם החוף?
למרבה הצער, לא כולם מגיעים לחופי הרחצה המוגנים. מה אז?
(צילום: מוטי מנדלסון)
תהום
עם הכניסה למים יש מיני-מקפצה… זה עושה את כל ההבדל בין מצב נתון בעבר למבנה חוף חדש המגביר את סכנת טביעה.
חודש אוגוסט המגיע בעוד כחודש, לא נחשב ל"רגוע" בלשון המעטה. כאשר הגלים מתגברים, ישנם כמה זרמי פריצה קבועים לכל אורך החוף כבר שנים רבות.
חופש נעים וזהיר לכולנו.
יש לפתור את הבעיה כנדרש.
נדרשת מומחיות רבה בהצעת פתרונות יש לבצע:
הזמנת מומחים לסקר מוקדם.
תכנון מפורט.
השגת התקציב הנדרש.
ביצוע
פיקוח.
תחזוקה מונעת ושוב פיקוח מומחים.
שוברי הגלים שמציעים בתגובות הם לא פתרון כי הם מונעים מחול חדש להכנס ולא מונעים ממנו לצאת. תפקידם לשמור על המתרחצים לא על החול.
תהליך הזנת החול הוא תהליך טבעי שהתרחש בחופי ישראל הדרומיים ונחלש בעקבות סכרים שמאטים את קצב זרימת הנילוס אל הים התיכון.
למרות שבישראל חושבים שחול בחוף הים זה זכות מולדת, הוא לא.
בשורה התחתונה:
הזנת החול מפירה את האיזון בדיוק כמו המפרץ ושוברי הגלים.
טוב יהיה אם החברה בישראל תפסיק להיות מפונקת, לחשוב שהכל מובן מאליו ומגיע לה בזכות אבות.
הטבע משתנה תדיר. ניסיונות להנדס כל פינה בו פוגעים בו וביכולת שלנו לרכז מאמצים בדברים שיש לנו שליטה עליהם.
עוד קצת ולא יהיה צורך לחצוב יסודות למסלול של נמל התעופה.
תושבי הקריה צריכים להתעורר מאדישותם בכל מקום נלחמים על זכויות קרית חיים צריכה להפרד מחיפה יש לה פוטנציאל ומקורות פרנסה מאזור התעשיה ומשדה התעופה העתידי שעלול להרוס את איכות החיים המפגעים הן של נמלי חיפה והן בתחום התעופה ובזיהום סביבבתי גבוהים וקיימת סכנה ברורה ומיידית ועיריית חיפה לא מעניין אותם איכות תושבי הקריה לכן יש לפעול מיידית להפרדות מחיפה ומלחמה על זכויות הסביבה הקיומיות של קרית חיים כל ניצוץ של מנהיגות קרייתית נקנה בנזיד עדשים עי ראשי העיר כדי להשתיק מחאה פוטנציאלית עתידית תמיד זה היה ותמיד יהיה צביון הקריה המרחק הגאוגרפי לא מתאים לניהול בשלט רחוק ויש להפרד מיידית מחיפה
כל תושבי קרית חיים תתעוררו, לוקחים לנו על חלקה טובה ומנצלים את קרית חיים רק למטרות המיועדות לחיפה. אותנו לא סופרים כל אזורי התעשיה הכספים מארנונה עוברת חיפה . עברו לעיר לחיפה .ופה נשארנו עם רחובות בדגניה במיוחד. בהרס משפחתי. המון משפחות שלנו חלו במחלת הנוראית בסרטן. רק בגלל זיהום סביבתי קירבת תחנת דלק הצמוד להם לבתיהם . ובגלל זה חלו המיוחד אלה הקרובים לתחנה . המצב נורא שהם המונים . כעת החוף נפגע, ניצלו את החול למען בנית נמל חדש שבנו , גם לא זכינו בשום דבר הכל לקחו מאיתנו הכל על חשבוננו . חוף שנהרס בגלל שימוש בחול למען הנמל. הקריה לא יצאה נגד הוועד שתק .היה ניהול כושל גם החניה שהשאירו אותו פתוח לכל מי שרוצה בחניה פנויה לכולם . בלי כל עדיפות לתושבי קרית חיים לא כמו שעשה ראש העיר קרית ים. כל הכבוד לו ולנו נשאר רק לבכות ולכעוס .אולי אנחנו אשמים שלא קמנו להפוך על כולם את כעסנו . באמת עד מתי לנצל אותנו ועוד אנחנו שותקים.
יוסי היקר.
אין הים כזה דבר גניבת חול.
כל שובר גלים, כל נמל או מעגנה לאורך חופי ישראל עד ראש כרמל, פלוס אסואןן, תהליך ארוך שנים והיום צריך להתגבר על המצב….הבעיה הינה רצון ותקציב.
לכל "המומחים", התשובה פשוטה הרבה יותר. אם יפסיקו לגנוב חול – לא תהיה תהום.
כשחברת נמלי ישראל מנהלת עיר בתוך עיר ומשתלטת על חופי חיפה, על הקישון ועל שטחי עורף הקישון
אז זה מה שיקבל הציבור. מפגעים, זיהום, דלקים, שפכים, גדרות, חומות בינוי ענק של מיכלי פסולת תעשייתית עבור סין.
זה "העתיד" של חיפה כשיונה יהב אפילו לא דאג שנמל המפרץ שכולו בשטח חיפה ומקבל ממנה שירותים גם ישלם ארנונה
לחיפה.. עד כדי כך הוא היה מחדל אחד מהלך.
שלום אלכסיס
כן, ממש פדיחה.
היו מביאים כמה משאיות של חול עם אישור וממלאים לפחות לעבור את הקיץ….
פאדיחה אמיתית וסכנה לציבור!
חנ״י נכשלה בגדול בטיפול ,ולא פחות קאליש.
חייבים שובר גלים מהחומה של חוות המיכלים וצפונה ככה לא תהיה נדידת חול .
בכל מקום בארץ יש שוברי גלים שעושים רק טוב….מעצור לנדידת חול…מקום מסתור למושבות דגים וכו וכו .
החוף נעלם והספינת חול ועוד כמה רק מתעשרים ולא פוטרים את הבעיה.
כל הכבוד לך מוטי מנדלסון.
לפני שנים היו צריכים לבנות בחופי הרחצה המפרץ בדיוק כמו בחוף הכרמל ובהרבה חופים במרכז שוברי גלים המקבילים לקו החוף
שוברים כאלו ישמרו על חיי הרוחצים וגם יעזרו למנוע את העלמות החול עקב הקמת נמל המפרץ החדש ומי שצריך לממן את הבנייה של שוברי גלים אלו זאת חנ"י