(חי פה) – תושבים בבניין הראשון שאוכלס בשכונה החדשה (יחסית) "ורדיה על הים", ברחוב אריק שרון מספר 15, טוענים שהם מופרדים משכונת ורדיה באופן מוחלט, זאת על אף שכשבחרו לרכוש את הדירות, נאמר להם שהבניין הוא חלק מהשכונה.
'חשבתי שאני נשארת לגור בשכונה'
"אני גרתי בוורדיה", מספרת אחת הדיירות בבניין, "וחשבתי שכשאני קונה דירה בוורדיה על הים אני נשארת בשכונה, אבל בפועל זה ממש לא כך. הבניין שלנו לא מחובר לשכונה כל. בכל פעם שאני רוצה לקחת את אחד הילדים שלי לבית הספר או לחבר, אני צריכה לנסוע דרך מעונות גאולה ולעשות סיבוב", היא אומרת.
'עד מתי?'
"הבעיה הכי גדולה היא שהילדים שלי לא יכולים ללכת ברגל לתוך שכונת ורדיה. יש כאן שער שהקבלן סוגר והם לא יכולים ללכת לבית הספר או סתם לחברים. כך שכל פעם שהבן הקטן שלי צריך להגיע לבית הספר "אהוד" או סתם בא לו לקפוץ לשעה לחבר, אני צריכה להסיע אותו ולעשות סיבוב שלם כשלמעשה זה מרחק של כמה מאות מטרים בלבד. אני לא מבינה למה לא סוללים פה כביש ומסדרים מדרכות. אנחנו גרים ככה כבר שנה וחצי ולא ברור כמה זמן זה עוד יימשך".
לטענת הדיירים, בני נוער מצליחים לטפס ולעבור מהבניין לתוך השכונה, אבל ילדים קטנים יותר לא מצליחים וצריכים שההורים יסיעו אותם. גם מבחינת תחבורה ציבורית, לאחר פניות של ההורים נוסף קו אוטובוס שמגיע לוורדיה על הים, אבל משם הוא ממשיך לשכונת הדר, והילדים לרוב צריכים להגיע לוורדיה, לאחוזה ולמרכז הכרמל.
'איך נשכנע את הקבלן לבנות את הכביש?'
"הקבלן אומר שאנחנו צריכים לצעוד עד למטה, לתחנות האוטובוס של מעונות גאולה. אנחנו תקועים כאן וכל היום אני ושאר השכנות בבניין מסיעות את הילדים שלנו הלוך ושוב. מכרו לנו את הבית כחלק משכונת ורדיה, אבל השכונה לחלוטין חסומה בפנינו. זו פגיעה נוראית באיכות החיים של כולנו, גם אנחנו ההורים שצריכים להסיע כל הזמן וגם הילדים, שלא יכולים להיות עצמאיים ותלויים בנו בשביל כל יציאה קטנה מהבית ובחזרה.
'מנותקים, וללא כל סיבה הגיונית'
"אנחנו הבניין הראשון שאוכלס ואנחנו מתמודדים עם הכביש שחסר, אבל עוד כמה חודשים יאוכלס פה עוד בניין ויהיו פה עוד משפחות מנותקות משכונת ורדיה, ובלי שום סיבה הגיונית. פנינו לעירייה וביקשנו מהם שיעזרו לנו מול הקבלן. כבר לפני שנים הוא היה אמור לסלול את הכביש לתוך השכונה ולקצר לנו את הדרך, אבל הוא לא עושה את זה. אנחנו, כדיירים פה, מה בדיוק אנחנו יכולים לעשות מול הקבלן כדי לשכנע אותו לעזור לנו? אנחנו פונים לעירייה וגם, כלום לא קורה".
חיים במחצבה
כזכור, לפני למעלה מ-5 שנים התחילו לחצוב את ההר הצמוד לשכונת ורדיה. תושבים בשכונה וגם במעונות גאולה הסמוכים, מצאו את עצמם חיים בתוך מחצבה לכל דבר. הקבלנים חצבו את ההר ואבק בכמויות אדירות התפזר בכל הסביבה. תושבים שמתגוררים ברחובות הסמוכים התלוננו כי הם סובלים מקשיי נשימה ומערימות של אבק בלתי פוסקות בתוך הדירות. העבודות נמשכו לאורך שנים ארוכות, וזאת עוד לפני תחילת הבנייה עצמה.
מחברת הבנייה 'אופק בטאן', נמסר כי במקרים כאלה יש לפנות לעירייה.
תגובת העירייה:
"הכביש צפוי להתפתח בעוד כשנתיים. עד לפתיחת הכביש מקדם היזם, לבקשת התושבים ובאישור העירייה, מעבר זמני הכולל מעבר בטוח להולכי רגל".
השם "ורדיה" מטרתו לייקר חלק זה של שכונת גאולה. השם הראוי למבנים אלה הוא "גאולה מול הבלוק".
כל יום שאריאל ווטרמן ההרסני ממשיך בתפקידו – עוד ועוד מאיכות החיים בחיפה נחרבת טוטאל לוס.
כמו הרבה דברים אחרים במדינה.הכל עובד עקום.לא מתחשבים ומקלים על האזרח.התנהלות של מדינת עולם שלישי.
כך זה עם מערכת הכבישים,חוף הים.חזירי הבר.מצעדים שנערכים בשדרות מוריה ומקשים את חייהם של התושבים במקום שיועברו אל חוף הים וכו וכו
בכייה לדורות … הרסו חלק טבע יפיפיה והרסו 3 שכונות!
איפה ראשת העיר תעירו אותה היא כבר 3 שנים נוחרת,קבלן קבלן אבל היא ה"ראש" והיא מסבכת אותנו אבל סינדרלה ישנה……..לכו תראו כבישים בכל חיפה,טינופת לכלוך בלגן כי לחיפה אין ראש עיר,רק זנב עלוב ומתנמנם…….?????????
גורמים בעלי השפעה (בכירים בעירייה, עורכי דין וכו) הוציאו צו עיכוב לפתיחת הכביש נגד עיריית חיפה כדי שמשאיות לא יעברו בשכונת ורדיה לכיוון אתר הפרוייקט עד סיום הבניה. וזה על חשבון. תושבי השכונה אם יהיה מצב חירום (שריפה) ותושבי השכונה יצטרכו להתפנות. עיריית חיפה נכנעת לחזקים
אופק בטאן לא הכל זה כסף
למרות שרק זה מעניין אותכם
כל הצוות שלהם מוכר לוקשים
תת יש אייל
אמרתי לכם )אני הבחור מגאולה ( שאתם עושים טעות ולא נזהרתם .
אני ידעתי את הקומבינה והזהרתי אבל אתם בחרתם להגיד אהה מה אני מבין בכלל .
ככה לא מתכננים שכונה
הרסו חצי הר
הפכו את האזור למחצבה
הורידו את בסיס הבניינים רחוק מתחת למפלס השכונה
ועכשיו החיבור האורבני לורדיההפשוט לא קיים
אני באמת שואל את עצמי איך עיריית חיפה איפשרה מהלך כל כך לא הגיוני
ווטרמן זו התשובה. מהדס העיר הגרוע בישראל.
כביש ראשי דרך נאות פרס.
צפיפות אימים חסרת פרופורציה בחביבה רייך.
מחצבה הרסנית במורדות ורדיה.
רחובות תלולים והרס גבעה שלמה ברמת זמר.
הרס ואדי הגיבורים למחצבה שלא הפכה לשום פארק.
תכנון מזעזע של פרבר שינה אטום וללא נתיבי תחבורה ציבורית בנאות פרס ב'.
שנמשיך??
הוא הרסני!!!!
והארנונה? כמו בורדיה? או כמו במעונות גאולה?
לא שוות ערך לאפס שמקבלים עבורה
קרעו את ה אמ אמ אמא של הואדי בשביל לבנות כיעור כזה, מיותר ! בכייה לדורות !!!
תכנוני פח זבל בעיר של מיץ זבל !!!! עולם שלישי.
אין בניין אחד חדש בחיפה שלא נראה כמו קופסאת שימורים מבטון.
רעש, טינופת, אפס קלאס, מרפסות פצפוניות בלי רמז לפרטיות, נוף לפיגומים, חניות באספמיה –
החל מ3,850,000 בלבד, התקשרו עוד היום.
בושה בושה בושה לפטר את כל אוכלי החינם בעיריית חיפה ויפה שעה אחת קודם , םשוט לא מעלה על הדעת!!!!!
בעיריית חיפה יד שמאל לא מתואמת עם יד ימין. יש לעירייה אג׳נדה לשחרר את השכונות הכלואות. ורדיה אחת מהם. יש לה יציאה אחת והכביש החדש נותן יציאה נוספת. חשוב במצבי חירום. ובצד שני לא פותחים אותו. ההסבר הוא שיש בכירים בעירייה או אנשים עם השפעה בעירייה שמעכבים את פתיחת הכביש כדי שמשאיות ורכבים כבדים לא יעברו בשכונה לכיוון אתר הפרוייקט,
כסף כסף שם המשחק
קחומיוזמה תעמידו רכבים ותחסמו לקבלן את הגישה לאתר עם חמישים כלי רכב. תזמינו תקשורת ארצית לסקר ותפלשו ללשכת ווטרמן עם מצלמות והילדים בדרישה לחבר מיידית או לעצור את הבנייה באתר. קדימה למה אתם מחכים בעיריית חרפה מבינים רק םעולות כאלה. שתי משאיות זבל והיא נכנעת לועד העובדים כמו טעטל'ה.
אתה לא טועה, אבל הקבלן בעיקרון גם לא טעה פה.
העירייה היא הבעיה, אבל גם אם תישכב על הרצפה בכניסה לא תתקדם לשום מקום.
הלוואי, הלוואי וכולם ביום בהיר אחד ובאבחה דרמטית יפסיקו לשלם ארנונה וימוטטו את אסטרטגיית העיקולים הבודדים.
עיריית חיפה היא האחראית הבלעדית. למרות שהתחייבה לפתיחת הכביש במכתב רשמי ביולי 2021 היא לא אוכפת זאת על היזם, וממשיכה להנפיק לו רשיונות בנייה לשאר הבניינים. היועצת. משפטית נעלמה, מהנדס העיר מדברר את היזם וראש העיר מסרבת לפגוש את התושבים. הילדים מנותקים מהסביבה החברתית שלהם, וההורים עסוקים בהסעות כל יום, כל היום.
כשתכנון עירוני נראה כמו בעולם שלישי.
כשאין תחבורה ציבורית, ואין גרמי מדרגות או שבילי הליכה ואנשים "צריכים נואשות כביש חיבור"
כשנותנים טופס אכלוס לבניין בלי תשתיות, שנמצא באמצע אתר בנייה ענק
כשמהנדס העיר מאפשר חציבה פרועה שמחסלת ואדי מדהים לפרויקט מיותר וכביש עוד יותר מיותר.
ככה נראית חיפה, תכירו, אפס בתכנון. אפס באיכות חיים. יודעים רק לעשות טקסי קריאת רחובות וטיילות על שם אנשים.
כל דבר אחר בעיר פשוט לא מתפקד. מנהל ההנדסה ומהנדס העיר מהגרועים בתולדות התכנון בישראל.
מחביבה רייך דרך מורדות ורדיה ועד כלא נאות פרס בגלל האצטדיון, פשוט תכנון מזעזע ברמה גרועה שבגרועות.
הציון הוא לא אפס – אי אפשר להיות עדינים מול מחדלים כאלה – הציון הוא הרבה פחות מאפס – מדובר בציון שלילי – שליל קטלני. יחד עם זאת, המחדלים הגדולים עומדים בפתח, עדיין לא חווינו אותם מבחינה מעשית, בעתיד הציבור יווכח ויבין שהמחדלים של היום (שנת 2022 – התשפ"ב) הם גן עדן לעומת מה שהולך לקרות כאן בשנים הקרובות – עם מפלצות הבינוי של הפינוי בינוי (למשל פרויקט בית הקברות של חברת אזורים – מעל ל-1,200 דירות (הדיירים הוותיקים מקבלים דירות כיוון אוויר אחד שכלל לא ראויות למגורים ולבניה בישראל)- בצמוד לבית קברות חדש בלב שכונת נוה דוד (בניגוד לתיקון 3 לתמ"א 19 – בתוך הנחל ועם סכנת קריסת הקרקע המוחשית – דבר שיקרב את הדירות בכבביר למישור החוף; עם שכונת המבואות הדרומיים ב' – חיסול הנחלים, ביטול הפארק העירוני וגולת הכותרת: פקקי התנועה המשתקים; מגדלי פרשקובסקי בנאות פרס מזרח – שכונות הסלאמס בפינוי בינוי בשכונות החוף ועוד ועוד פרויקטים (ללא פתרונות תחבורה ותשתיות) המניבים סכומי עתק לחלק נכבד מהגורמים המחליטים – תוך הרס טוטאלי של העיר – אמרנו היום זה גן עדן לעומת העתיד. שנה טובה.
העירייה בכיס של הקבלן, התושבים שקופים בעיניהם. למרות התחייבות מפורשת(בכתב) של הקבלן והעירייה לפתיחת הכביש לוורדיה עד יולי 2021, בפועל אין אפילו מעבר רגלי. היועצת המשפטית שנתנה את ההתחייבות נעלמה, מהנדס העיר מדברר את הקבלן וראש העיר מסרבת לפגוש את הדיירים. הילדים מנותקים מהסביבה החברתית שלהם, וההורים עסוקים כל היום בהסעות של הילדים לבתי הספר, לחוגים וכו'.
אמרתי לכם )אני הבחור מגאולה ( שאתם עושים טעות ולא נזהרתם .
אני ידעתי את הקומבינה והזהרתי אבל אתם בחרתם להגיד אהה מה אני מבין בכלל .