באנר גודון 240624
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר מנו 131224
באנר טירת כרמל
באנר כללית 050924
באנר גורדון 240624
באנר החברה הכלכלית 171124
באנר חזית הים רחב
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר כללית 050924
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר קריית אתא 011024

רפי אמאיוף • סתם סיפור…. קצת עצוב

בתקופת "מלחמה הכיפורים" נעדרתי מהבית כשבועיים לסירוגין. לא עוד....

״בית הטירה״ • טוסקנה על הר הכרמל

המבנה המוכר כ״בית הטירה״, בנוי על צלע ההר מול...

לפתוח את היד ואת הארנק: על הנזקים של הקמצנות ועל הדרך לצאת מזה

ראובן ושרה הגיעו אלי לייעוץ זוגי, כמו שהם תיארו...

בית הטירה רחוב יפה נוף 95 חיפה

כשמטיילים על ציר רחוב יפה נוף שפונה בצד...

לראשונה מזה 70 שנה העבודה ב'דגון' נעצרה

(חי פה) – "אנחנו על סף קריסה" אומר יו"ר ועד העובדים בממגורות דגון, "אין מספיק עובדים כדי לאייש משמרות".


70 שנה ללא הפסקה

יו"ר ועד העובדים בממגורות דגון, שמעון עמר, אומר היום כי לאחר 70 שנות עבודה יומיומית הממגורות סגורות. "70 שנה המקום נוהל על ידי 'דגון' והעבודה לא עצרה לרגע, זו תעודת עניות שאנחנו לא יכולים להמשיך לעבוד.

כורעים תחת הנטל

בשבוע שעבר לא הצלחנו לאייש את כל המשמרות, היו תחנות עבודה בלי עובדים, כי לא היה את מי לשים שם. המשמעות היא שמי שכן במשמרת, צריך לעבוד הרבה יותר קשה, ואנחנו פשוט כורעים תחת הנטל. צריך להבין שהעבודה פיזית היא מאוד קשה, שלא לדבר על זה שכל המשמרת אנחנו עם מסיכות כי אי אפשר לנשום את האוויר.

עבודה כ"כ קשה בשביל שכר מינימום

לפני חודש קלטנו עובד חדש והתחלנו להכשיר אותו. זה זמן שהעובד החדש מתחיל ללמוד את העבודה ועובד ותיק עסוק בהכשרה. עכשיו הוא הודיע לי שהוא מתפטר ומסיים לעבוד בסוף החודש. אני מבין אותו, קלטו אותו בשכר מינימום, ואף אחד לא יעבוד כל כך קשה בשביל מינימום".

ממגורות דגון – מבט מבפנים (צילום: מנהל עבודה – יוסי גוזלן)

לא מצליחים לאייש את המשמרות

עמר אומר שמנהל התפעול עושה לילות כימים על מנת להרכיב 3 משמרות מאוישות ביום, אבל לא מצליח. "היינו 66 עובדים, בשנים האחרונות ירדנו ל-60 עובדים ולא מאיישים את התקנים החסרים. אנחנו עובדים ב-3 משמרות ביום, כשבכל משמרת אמורים לעבוד יותר מ-20 עובדים, ולכן אין סיכוי לאייש את כל המשמרות. התוצאה היא שמי שעובד – עובד יותר קשה במשמרת, כי נפח העבודה לא השתנה, פשוט יש פחות אנשים שעושים את אותה העבודה. עכשיו אוגוסט, לא מספיק שיש לי מעט מדי עובדים, חלק מהעובדים בחופש.

"הגוף שלו לא עמד במאמץ"

יש לי גם עובדים בחופשת מחלה או אחרי תאונת עבודה. בשבוע שעבר היה לי כאן עובד בגיל 62, שבמשך שבוע עבד מאוד קשה, בגלל שלא היו מספיק עובדים יחד איתו. ביום חמישי הוא יצא לחופשת מחלה, הגוף שלו פשוט לא עמד במאמץ. הוא אמר לי שהוא יחזור ביום ראשון לעבוד, אבל הוא לא היה מסוגל. היום הוא הגיע פעם ראשונה, צולע. זה לא משחק, אנחנו נותנים פה את הנשמה שלנו והורסים את הבריאות".

בית דגון, רחוב העצמאות (צילום רחפן: מרום בן-אריה)

מחפשים עבודה פחות קשה פיזית

עמר מספר שלצד העובד החדש שהתפטר, הגיש את התפטרותו גם עובד עם ותק של 15 שנה. "אני לגמרי מבין אותו", הוא אומר בכאב, "הוא אמר לי פשוט, רציתי עבודה פחות קשה ובשעות קבועות. זה לא קל בגיל שלנו עם משפחות לעבוד במשמרות. הוא אמר לי שהוא חיפש עבודה יותר רגועה ופחות מאומצת ומצא. אני לא יודע אם אנשים יכולים להבין מה קורה באמת בממגורות, אבל העבודה קשה מאוד. יש פה רתכים, שעובדים כל היום עם מתכות. יש פה עובדי כפיים ועובדי ניקיון, שעובדים בעבודה סיזיפית, שבאמת אין לה סוף".

ממגורות דגון (צילום: שרון לייבל)

"אנשים יישארו אם יקבלו שכר הולם"

"אנחנו מאוד אוהבים את הממגורות, והמצב הנוכחי מאוד מכאיב לנו. אנחנו מקבלים את כל העזרה והתמיכה מההסתדרות. הם הולכים איתנו יד ביד ואנחנו חייבים להם הרבה. הסיכוי היחיד יהיה אם נקלוט עוד עובדים, אבל צריך ךגרום להם גם להישאר. בשביל שהם יישארו, צריך שהם יקבלו שכר הולם. אני, בשנים האחרונות לא יצא לי לשמוע על אנשים שהתפטרו מעבודה בנמל. גם אצלנו, אם יהיו תנאים טובים, העובדים ירצו להישאר".

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

מיכל גרובר
מיכל גרובר
מיכל גרובר | כתבת חינוך • נדל"ן • חברה צרו קשר: 054-4423911 מייל למיכל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

27 תגובות

  1. חבל שלא הטספתם הסבר על דגון. מי הבעלים? מי מתפעל? רווחים? האם החברה הפסדית ולכן לא יכולה לשלם או שמדובר בניצול עובדים חלשים?

  2. חברות חנ"י וגדות מתנהגות בביריונות כלפי העובדים ולא מוכנים לחתום על הסכמי עבודה כפי שהתחייבו ,ההסתדרות מנגד תומכת בחברות האלה ולא בצד העובדים, בקיצור כולם מושחתים ,ישנם עובדים שעובדים 6 ימים בשבוע כולל משמרות ועבודת כפיים,עם שכר של 7200 שקל.בזיון.

  3. בטוח שהבעלים נוסע במרצדס ולא ממש אכפת לו מה שכר העובדים שלו, כתבה מצויינת מיכל, הגיה הזמן שההסתדרות תיכנס לעובי הקורה ותגבש הסכם שכר שיהיה ראוי לעובדים הללו

  4. מפעל של חסד.

    הבוסים צריכים לעלות את השכר לשית עבודה ברוטו ל75 ש"ח לשעה וותיק ל87 ברוטו לשעה

  5. דגון כיום בבעלות גדות כימיקלים. כבר קצת יותר משנה.
    זו לא חברה ציבורית.

    שיטפלו בעובדים שלהם.

  6. ההיסדרות פועלת עבור הגדולים, הקטנים שימותו ??‍♂️

  7. משהו בעשרות שנים האחרונות מסמן שהעולם הולך להיות ג'ונגל במוקדם או במאוחר וזה למרות שהטכנולוגיה "(מתקדמת)" .
    ככל שיש יותר היצע של פינוקים ומותרות המוחות מתנוונים והעצבים רופפים .
    ויש לי על זה פילוסופיה לא שלמה כי תמיד יש חדש אך הבנתם את העניין אני מקווה .

  8. הגיע הזמן להתקדם , אי אפשר להמשיך לעבוד באותן שיטות כמו לפני 70 שנה , צריך למצוא טכנולוגיה חדשה , מיכון מתקדם , ואז אפשר יהייה לעמוד בעומס . תחשבו על זה .

  9. כל המדינה מתפרקת.
    התגמול נעשה לפי קשרים ולא כישורים. מספיק לראות מי מונה למנכ"ל העירייה – אדם שלא היה מקבל עבודה כפקיד בנק ופושט רגל, יהיה אחראי על 4500 עובדים. המדינה התחרפנה. אין ערך לעבודה קשה, אין ערך למפעלים ציוניים. אפילו לא רואים את זה כציונות ובניית הארץ. גייסות מכירת המדינה בחלקים וסירוס התרבות העברית על כל צורותיה ומחיקתה הרסו גם את המפעלים שהקימו את המדינה והיו הגאווה של העם הזה. הרסו הכל. מדגון לא נשאר כלום, מכרזים ומאבקים בבתי משפט על החברה, מי בכלל רואה את העובדים. לא מעניין אף אחד כמה יתפרנסו. הפרטות פרועות. נמל סיני נשלט מבייג'ינג עם אינטרסים של ירדן בתור חזון ציוני. המים מישראל שמותפלים בכספי המיסים שלכם מועברים לתחזק שלום קר עם המלך המאיים מירדן והמסית "50 שואות" הפרטנר של מהרסי המדינה באסון אוסלו. דגון הוא רק קורבן בשרשרת המפעלים שנהרסים באופן מכוון ויזום. אין עבודה עברית, אין ערך למפעל חיוני. שום דבר לא חיוני. הכל ניתן לפרק ולמכור בחלקים ומכרזים. תתפטרו ותמצאו עבודה אחרת. שישביתו הכל. אל דאגה הם יביאו פועלים אוקראינים, רופאים הודים, פועלי בניין רומנים, חקלאים תאילנדים, עוזרות סיעוד פיליפיניות, וימכרו את המפעל לאיחוד האמירויות. כבר אי אפשר לומר עצוב, חבל, אסון, למה, ההתפרקות בכל כך הרבה תחומים שהכיוון כבר ברור. מספיק לראות את שיעור הקומה של מועצת העיר וחברי הכנסת להבין כמה קשה המצב במדינה. זו מדינה בשלבי דעיכה וניוון מבפנים. עושה שרירים עם כיפת ברזל מול איומי אלפי טילים. אין הרתעה, אין גאווה, אין ציונות. אין כבר כלום, נלחמים רק כדי להגיע לחופשה לטייל במדינות שפויות.

  10. עבודה של כורים מגיע להם 70שח לשעה כדוגמת משק בית עבודת כפיים וזה עוד מינימום

  11. עובדים מיומנים וחיוניים עובדים קשה ומרוויחים מעט, בזמן שמפתחי תוכנות ריגול לטלפון ואלגוריטמים לפרסומות מרוויחים פי 5 לפחות… חברה בפשיטת רגל! תומכים בעובדי דגון!

  12. מסכנים העובדים, לא נשאר כסף עבורם לאחר חלוקת השכר הבונוסים והדיבידנדים השמנים למנהלים שלא עושים כלום. לו ידע הכט מה קורה היה מתהפך הקברות וזורק את כולם רחוק רחוק

  13. את כל העבודה הידנית ניתן להחליף באוטמציה מודרנית ומי עושה קופה על גב העובדים המסכנים

    • זה עינוי שנשמע לקילומטרים,
      הבה נתקדם הן טכנולוגית והן אורבנית כי זה פשוט לא עסק יותר ב2022.

  14. מי הפראיירים שהורסים את בריאותם עבור שכר מינימום ? ולמה בני אדם עוד עושים בחיפה עבודה שבכל העולם כבר מכונות עושות

  15. בושה שחברת נמלי ישראל גדות ביחד אם ההסתדרות מושחתים איך זה שפסלו את גדות מהחזקה של הממגורה אבל נתנו להם לזכות בנמל חיפה? זה כמו כמו הפתגם הדג מסריח מהראש

  16. לשלם יותר ואולי… תפוקה נמוכה יותר?
    צריך למצוא תחליפים לקמח, מכל מיני סיבות.

  17. ארורים הלילות הבלתי נגמרים למזמור החללית שהמפעל המקולל הזה משמיע,
    עכשיו אפשר להתקדם ולכבות את המכונה שמצפצפת 24/7 (ריבוי סימני קריאה כועסים) מהמבנה שבונים כבר ארבע שנים מול היילו, או אז יהיה אפשר להגדיר את דיר האספלט השבור ומלא הזבל הזה רק כ"פח גועל נפש" ולא כגיהנום.
    אבל היי, ארנונה איזור ב'.

    • לא אבל בחזירים היא אשמה ההזנחה של חיפה היא אשמה היא החזירה את חיפה שנים אחורנית. בזה היא כן אשמה

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

סמ״ר רון אפשטיין מנשר, נפל בקרב

הודעת דובר צה״ל סמ״ר רון אפשטיין (Ron Epshtein), בן 19, מנשר, לוחם בגדוד צבר, חטיבת גבעתי, נפל בקרב בצפון רצועת עזה. בהמשך נעדכן כאן פרטים על...

רכב עלה באש בין חיפה לטירת כרמל – ללא נפגעים

(חי פה) - היום (21 בנובמבר 2024), סמוך לשעה 18:00, פעלו לוחמי האש מתחנת חיפה, רס”ר ישראל גרטובסקי ורב כבאי דניאל צ’ובוטרו, לכיבוי רכב...

הגזרות הכלכליות החדשות וההשפעה שלהן על החיים של כולנו

(חי פה) - בתקופה שבה מדינת ישראל מתמודדת עם השלכות כלכליות כבדות של מלחמה, הממשלה נוקטת שורת צעדים שמטרתם להתמודד עם הגירעון ההולך ומעמיק....

פסול נהיגה בפעם ה-7 ונתפס נוהג על טרקטורון חשמלי

(חי פה) - פסול נהיגה בפעם השביעית רכב על טרקטורון חשמלי האסור לנסיעה על כביש ונתפס בדאלית אל כרמל ע"י שוטרי תחנת נשר, הוא...

לאחר ההודעה הדרמטית: משפחתו של אסף דגן ז"ל דורשת קבורה צבאית מיידית – "הזמן אוזל"

(חי פה) - ארבעה שבועות לאחר מותו של הנווט אסף דגן ז"ל, הודיע המרכז הרפואי רמב"ם למשפחתו כי אין ברשותו את האמצעים הדרושים לשמירת...