86 צעירים (15-24) נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2021, עליה של 22% בהשוואה למספר הצעירים שנהרגו בשנת 2021, כך עולה מנתוני עמותת 'אור ירוק' המבוססים על נתוני הלמ"ס.
המספר הגבוה ביותר מזה 4 שנים
זהו מספר ההרוגים הגבוה מזה ארבע שנים – בשנת 2020 נהרגו 70 צעירים, 80 נהרגו בשנת 2019 ו-69 צעירים נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2018. בכל שנה נהרגים 74 צעירים בממוצע בתאונות דרכים.
בחיפה נפגעו 170 צעירים (15-24) בתאונות דרכים בשנת 2021, מהם שני צעירים נהרגו ו-15 נפצעו קשה, מדובר בעליה במספר הנפגעים בהשוואה לשנה שקדמה לה, במהלכה נפגעו בעיר 148 צעירים.
בעשור החולף (2012-2021) נפגעו בחיפה 1,749 צעירים, מהם 17 נהרגו.
עוד עולה מן הנתונים כי בשנת 2021 נפגעו בתאונות דרכים קרוב ל-5,000 צעירים, מעל מחצית מהם נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני – 2,648 צעירים. מבין הנפגעים בתחום העירוני בשנת 2021 נהרגו 27 צעירים ו-291 נפצעו באורח קשה.
החופש הגדול
החופש הגדול כבר כאן, תקופה ארוכה של חופשה ממסגרות לימוד רבות כמו בתי הספר התיכוניים והאוניברסיטאות. צעירים הם אוכלוסייה בסיכון גבוה להיפגעות בתאונות דרכים, הן כנהגים, כרוכבים על דו גלגלי או כהולכי רגל.
לצעירים מאפיינים ייחודיים המבדילים אותם משאר האוכלוסיות: הם לרוב פעילים יותר בשעות הלילה ובסופי השבוע בפרט. נהגים צעירים מאופיינים בהיעדר ניסיון בנהיגה אשר מתבטא בקשיי הבנה ויכולת לקרוא את מפת הסכנות שהכביש מציב. בימי הקיץ והחופש הגדול הסכנה של צעירים להיפגע בתאונת דרכים הולכת וגוברת.
בחיפה נפגעו 170 צעירים (בגיל 15-24) בתאונות דרכים ב-2021, מהם שני צעירים נהרגו ו-15 נפצעו קשה.
תאונות דרכים בערים מרכזיות בארץ
- בירושלים נפגעו 335 צעירים (15-24) בתאונות דרכים בשנת 2021, מהם שמונה נהרגו ו-36 נפצעו קשה. בעשור החולף (2012-2021) נפגעו בירושלים 3,561 צעירים, מהם 32 נהרגו.
- בתל אביב-יפו נפגעו 329 צעירים (15-24) בתאונות דרכים בשנת 2021, מהם 31 נפצעו קשה, מדובר במספר הנפגעים הגבוה מזה ארבע שנים בעיר. בעשור החולף (2012-2021) נפגעו בתל אביב 3,036צעירים, מהם 17 נהרגו.
- בחיפה נפגעו 170 צעירים (15-24) בתאונות דרכים בשנת 2021, מהם שני צעירים נהרגו ו-15 נפצעו קשה, מדובר בעליה במספר הנפגעים בהשוואה לשנה שקדמה לה שבמהלכה נפגעו בעיר 148 צעירים. בעשור החולף (2012-2021) נפגעו בחיפה 1,749 צעירים, מהם 17 נהרגו.
- בבאר שבע נפגעו 93 צעירים (15-24) בתאונות דרכים בשנת 2021, מהם שני צעירים נהרגו ו-11 נפצעו קשה, מדובר בעליה במספר הנפגעים בהשוואה לשנה שקדמה לה שבמהלכה נפגעו בעיר 76 צעירים. בעשור החולף (2012-2021) נפגעו בבאר שבע 1,247 צעירים, מהם עשרה נהרגו.
- בנתניה נפגעו 87 צעירים (15-24) בתאונות דרכים בשנת 2021, מהם 11 נפצעו קשה, , מדובר במספר הנפגעים הגבוה מזה שש שנים בעיר. בעשור החולף (2012-2021) נפגעו בנתניה 760 צעירים, מהם ארבעה נהרגו.
- בפתח תקווה נפגעו 83 צעירים (15-24) בתאונות דרכים בשנת 2021, מהם שבעה נפצעו קשה. בעשור החולף (2012-2021) נפגעו בפתח תקווה 1,007 צעירים, מהם שמונה נהרגו.
יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק:
צעירים הם אוכלוסייה פגיעה במיוחד ולכן נדרש טיפול נקודתי וייחודי בכדי לצמצם את מספר הנפגעים וההרוגים הגבוה. בשיתוף פעולה של המשרדים השונים נוכל להציל חיים. חייבים להגביר את ההסברה בקרב הצעירים, להתאים אותה לשפה הייחודית שלהם ולמקד אותה למדיות שאותן הם צורכים.. בנוסף, יש להגביר את הנוכחות המשטרתית באזורי הבילוי בכל הימים ולא רק בסופי שבוע. חייבים להעניק לצעירים פתרונות תחבורתיים כמו קווי לילה, כדי שרבים מהם יעדיפו להשאיר את הרכב בבית ולעשות שימוש בתחבורה ציבורית. במהלך המשלב את הפתרונות הללו, בנוסף למתן אפשרויות הסעה שונות בשעות הלילה ניתן לצמצם את מספר הצעירים שנהרגים ונפגעים בתאונות דרכים. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בסיוע הרשויות המקומיות חייבים להוביל תכנית אסטרטגית שתציל את חייהם של צעירים רבים.
הצעירים הם קבוצת סיכון
בישראל ישנם 643 אלף נהגים צעירים עד גיל 24 (נכון לשנת 2019). נהגים צעירים מהווים קבוצת סיכון משמעותית להיפגעות בתאונות דרכים. מעבר להיפגעות הגבוהה שלהם בתאונות דרכים, הם גם מעורבים בתאונות דרכים בשיעור ניכר. היפגעותם ומעורבותם הגבוהה בתאונות דרכים נובעים מהמאפיינים הייחודים לאוכלוסייה זו. נהיגה בשעות הלילה, בעייפות, תחת השפעת אלכוהול ובמהירות גבוהה הם רק חלק ממאפייני נהיגה הבאים לידי ביטוי בנהיגת הצעירים אשר מובילה כאמור להיפגעות גבוהה בתאונות דרכים.
נתונים מרכזיים נוספים (שנת 2021):
- 48 נהגים צעירים עד גיל 24, נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2020.
- למרות הסגרים הארוכים, בשנת 2020 נרשמה עליה של ארבעה נהגים צעירים שנהרגו בתאונות דרכים בהשוואה לשנת 2019.
- 2,574 נהגים צעירים נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2020 – שבעה בכל יום בממוצע.
- שיעור הנהגים הצעירים ההרוגים מכלל הרוגי תאונות הדרכים בשנת 2020 נאמד ב-15.7% – הגבוה ביותר בעשור האחרון.
- אחד מכל חמישה נהגים שהיה מעורב בתאונת דרכים קטלנית – נהג צעיר.
- נהגים עד גיל 19 מעורבים פי 1.6 יותר בתאונות דרכים חמורות מכלל הנהגים.
- נהגים עם ותק של שנה אחת היו מעורבים בתאונות חמורות בשיעור כפול בהשוואה לנהגים בעלי ותק של 16 שנים או יותר.
- נהגים בגילים צעירים נוטים למעורבות בתאונות עצמיות ובתאונות חזית-צד.
- יום שישי הוא הקטלני ביותר לנהגים הצעירים.
- אחד מכל שני נהגים צעירים הרוגים – מהחברה הערבית.
- 94% מהנהגים הצעירים ההרוגים – גברים.
- שעות הלילה המאוחרות הן השעות המסוכנות לנהגים צעירים.
- נהגים צעירים נהרגים פי חמישה יותר בתאונות עם אופנועים וקטנועים מחלקם בבעלי הרישיונות.
- למרות חוק 0% אלכוהול – 68 נהגים צעירים מעורבים בתאונות דרכים בכל שנה בממוצע לאחר שנהגו בשכרות.