תיעוד הרכבל בחיפה בפעולה • העבודות נמשכות | צפו

1. טכניון – מקום חשוך.

2. מסלול לא לעניין ולא כלכלי
   לדעתי מסלול טוב יתחיל מ
   מגדלור סטלה מאריס כרמל צרפתי טשרניחובסקי שדרות הנשיא מרכז הכרמל שדרות מוריה אחוזה חורב טכניון אוניברסיטה.

   • מספיק ל-300 מ' של מטרו

3. במחיר הזה היה אפשר לעשות כבר מטרו לאוניברסיטה, במקום רכבל שרק ההגעה אליו דורשת תחבורה ציבורית ועמידה בפקקים, כמו גם נוסע בקצב של 3 קמש. כבר עדיף אופניים!!

4. בנסיעה הראשונה שלה אנשים ינחתו למטה.ממש לא בטיחותי.עדיף לנסוע על חמור מהתחנה המרכזית מאשר על הדבר הדבילי הזה.

5. מעניין כמה יעלה נסיעה

6. מי יעלה על זה ברוחות עזות,ברקים וגשמים? זה נראה משהו תיירותי,לא תחליף לתחבורה חיונית

   • גברת ראש העיר מיסייה קאליש תעלה על זה יד ביד עם מיכי אלפר.

7. ברכות לקריינות והצילום של יוסי צליח. חלום הרכבל לאוניברסיטה
   הצליח. ברכות למתכננים והרשות. יישר כוח.

   • מה הצליח בדיוק?מיליארדים נשפכו כמים.אתה תרמת את הכסף? או שהתושבים מממנים את זה מהארנונה שלהם.

8. בשעה טובה ומוצלחת.
   מה מחירי הנסיעה? האם ניתן יהיה להשתמש ברב קו?

   • לא יגידו מה מחיר הנסיעה בכל מקרה לפחות כפול מאוטובוס, וברור לכם שינסו לשתק את קווי האקספרס המעולים לקמפוסים כדי להכריח אנשים כמו שעשו במטרונית הכושלת

   • הרב קוו משמש לחלוקת שורות של קרח.

9. ככה נראית הלבנת כספים דרך חברת יפה נוף וזרועותיה בעירייה. מאפיות. איפה מבקר המדינה? מישהו? משהו? למה לא חוקרים את המתרחש בעיריית העיר השלישית בגודלה במדינה?
   דרום אמריקה זה כאן!

10. סבוש אתה מפורסם?

11. גדול!!! צילומים מדהימים!!!

12. מנותק מצורך, מנותק מהקשר, מנותק מכדאיות.
    פיל לבן מיותר בעלות 300 מליון ש' ומי יודע כמה מליוני ש' נוספים על תחזוקה וגרעון.. עוד שחיתות יפה נוף והפקרות בזהוז כספי ציבור

    • צודק לגמרי. תחבורה ציבורית בחיפה למען מי שלא גר בחיפה.

    • אוי אוי אוי

13. זה כבר ראיתי לפני יותר משבוע

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף