הפסד של מיליון ש”ח ליום | עצירת עבודות פרויקט דרכים לנמל המפרץ

נמל חיפה • ברקע - נמל המפרץ ההולך ונבנה (צילום: ירון כרמי)

חברת נמלי ישראל פנתה למשרד התחבורה בנושא עצירת עבודות פרויקט דרכים לנמל המפרץ

החברה טוענת במכתב ששיגרה למשרד התחבורה, כי הם “תקועים” בפרויקט דרכים לנמל המפרץ, ואם הפרויקט לא יועבר מידית מידי חברת יפה נוף, לאחר חידוש ביצוע העבודות לא יוכלו לעמוד בלוחות הזמנים ובעלויות.

המקדמות לקבלנים שהיו אמורים להעבירם לא הועברו לאחר שיפה נוף עצרה את התהליך. המשמעות היא עצירת העבודה במספר גזרות קריטיות לפרויקט. פקודות שינויים ותוספות המניעות את הפרויקט והמגיעות לקבלנים לא מקודמות לאישור לביצוע ולתשלום. בנוסף, מנהלי פרויקט מזומנים לשימועים ביפה נוף על עבירות שלהם, לכאורה, ללא יכולת של משרד התחבורה ושל חברת נמלי ישראל להגן עליהם, כאשר עד כה הם היו רתומים לפרויקט ונכונים לקדמו.

מנופים ראשונים נפרקים בנמל המפרץ בחיפה (צילום: ליאורה גינת, על היאכטה שיינה של דני אמסטר)
מנופים ראשונים נפרקים בנמל המפרץ בחיפה (צילום: ליאורה גינת, על היאכטה שיינה של דני אמסטר)

“עיריית חיפה מעכבת אישורים”

אם לא די בכך, עיריית חיפה מעכבת אישורים ותשובות, כנראה בעקבות סכסוך עם משרד התחבורה והיא אינה משתפת פעולה. בעקבות כך מתעכבים אישורי עבודה כמו:

  • התחלת ביצוע הרכבת לנמל המפרץ בקטע במערבי.
  • בדיקת תוכניות דרכים עוקפות.
  • אי קבלת עבודות שהסתיימו כבר בהוראה כתובה.
  • אי אישורי עבודות קידוחים במספר מקומות.

כאוס שהולך וגדל

הכאוס שנוצר בימים האחרונים מכך שהפרויקט לא הוצא מחברת יפה נוף הוא גדול מאוד. כל יום שעובר במצב כזה משמעותו אובדן כספי של מיליון שקלים ליום, וכל שבוע שעובר במצב כזה הוא הרבה יותר משבוע, בעבודות מסוימות מדובר על מספר חודשי איחור של לוחות זמנים.

במכתב מציינים בחברת נמלי ישראל, כי הם מצפים ממשרד התחבורה למצוא את הדרך והפתרון עד השלמת המחלוקת ולתת לפרויקט את האפשרות להתנהל מעל הוויכוחים הקיימים.

ממשרד התחבורה לא נמסרה תגובה.
מעיריית חיפה לא נמסרה תגובה.

הגב לכתבה

אורח: כתובת האימייל שלך לא תפורסם • ניתן להירשם לאתר כאן למעלה ואז התגובה מאושרת באופן מיידי.