(חי פה) – נמל התעופה חיפה מתעורר לחיים: שדרוג רחבת המטוסים הושלם בעלות של 25 מיליון ₪. שדה התעופה בחיפה עובר בתקופה האחרונה תנופת פיתוח ושדרוג, על רקע תחילת פעילותה האינטנסיבית של חברת "אייר חיפה". כחלק מהעבודות שודרגה רחבת התפעול הסמוכה לאולם הנוסעים, שבתקופת השיפוץ נסגרה והנוסעים הוסעו באוטובוסים לרחבה מרוחקת. כעת, עם פתיחתה המחודשת, יוכלו הנוסעים לעלות למטוס ישירות מהרחבה הצמודה – ללא צורך בנסיעת אוטובוס.
לאחר 6 חודשי עבודה נפתחה רחבת A בנמל התעופה חיפה ◄ צפו
חווית הנוסע משתדרגת – והצפון מתקרב לעולם
רשות שדות התעופה מסמנת עוד צעד משמעותי בדרך להפיכתו של נמל התעופה הבינלאומי בחיפה לשחקן מרכזי בתחום התעופה בישראל. לאחר השקעה של כ-25 מיליון שקלים, הסתיים שיפוץ רחבת החניה של המטוסים, מהלך שצפוי לשפר את חווית הנוסע, לקצר את זמני ההגעה למטוס ולהתאים את הנמל לתקנים בינלאומיים מחמירים.

מה השתנה?
- הרחבה המשופצת ממוקמת בסמוך לטרמינל, מה שמייתר את הצורך בהסעות באוטובוסים
- הנוסעים ייהנו מגישה מהירה ונוחה למטוס
- שיפור משמעותי בתשתיות ובסטנדרטים הבינלאומיים

דיוטי פרי חדש, מסלול משודרג – והעתיד כבר כאן
המהלך הנוכחי מצטרף לשורת שדרוגים שבוצעו בנמל בשנה האחרונה, בהם פתיחת דיוטי פרי חדש לטסים לחו"ל, הכולל תמרוקים, אלכוהול וטבק, וכן שיפוץ מסלול ההמראה והנחיתה בהשקעה של כ-19 מיליון ₪. כל אלה מהווים חלק מהאסטרטגיה הלאומית לחיזוק הצפון והנגשתו לעולם.

מספרים שמספרים סיפור
בחודש אוגוסט האחרון עברו בנמל חיפה כ-25,000 נוסעים בטיסות בינלאומיות, לצד כ-3,200 נוסעים בטיסות פנים. הנמל, שהוקם בשנת 1934 על ידי הבריטים, ממשיך לשמש כבסיס האם של חברת "אייר חיפה", המפעילה טיסות לאילת ויעדים בינלאומיים, וכן טיסות מסוקים לאסדות קידוח בים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: “פיתוח נמל התעופה בחיפה הוא חלק מהאסטרטגיה הלאומית לחיזוק הצפון והנגשתו לעולם. נמשיך להשקיע בתשתיות התחבורה האווירית בישראל, כדי להעניק לנוסעים חווית שירות מתקדמת ולפתוח בפני תושבי הצפון אפשרויות טיסה נוחות ובטוחות.”

מנכ”ל משרד התחבורה, משה בן זקן: “שדרוג רחבת החניה הוא נדבך נוסף בהיערכות להפיכת נמל התעופה בחיפה לשחקן משמעותי בתחום התעופה הבינלאומית והפנים-ארצית. משרד התחבורה ימשיך ללוות את רשות שדות התעופה במהלכים אלו, לטובת הציבור והמשק הישראלי כולו.”




הכל מצויין.אבל ראיתם היכן חונים הרכבים של היוצאים לח"ול .שדה קוצים וכורכר.טעון שיפור דחוף!!
המחיר לקפריסין גבוה מידיי ומוגזם מידי למטוס קטן לא נוח בטיסה קצרה מאןד הכי קצרה שיש לו …מהשוואה למחירי טיסות ליעדים באירופה עם טיסות של שעתים ושעתיים וחצי באותו מחיר ..חומר למחשבה לפעמים אבל בישראל כמו בישראל אוהבים להגזים במחיר לשחוט את האזרח בהכל
מה אתם ממחזרים כתבות מלפני שנה אין לכם מה לכתוב ,תשתקו
היעד הגדול היחיד שאייר חיפה יכולה לטוס אליו באותו מרחק של אתונה זה כרתים
על הפנים אייר חיפה.. לא מבין מה זה כול הפרסומים טסים לפה טסים לשם.. פעמיים בחודשים האחרונים קניתי כרטיסי טיסה לאייר חיפה ופעמיים ביטלו את הטיסה ללא שום הסבר. פעם לקפריסין ואחרי חודש שוב פעם לאילת.. אי אפשר לטוס איתם כי כול הזמן מבטלים טיסות. זועה!!!
מקסים! אין צורך לנסוע לנתב״ג העמוס הרבה שעות לפני הטיסה.
מצפה להארכת המסלולים והרחבת היעדים לעוד מדינות בעולם.
תודה
שנה טובה
מדוע לא מקימים מסלול המראה/נחיתה מדרום לצפון עם חדירה למפרץ, ויוצרים שדה תעופה לטווחים ארוכים שיהפכו את השדה לשדה תעופה בין-לאומי?
מחפשים מקום ברמת דוד, בנבטים ובכל מיני מקומות הזויים, כאשר הפתרון נמצא מתחת לאף.
המראתי שם כמה פעמים כדי לצנוח בשומריה. תמיד היה כיף.
היה ממש חוויה לטוס דרככם.
אל תרדו ברמה( ארקיע- זוועה!!).
בהצלחה מכל הלב
זה רק מתבקש כי יהפוך לשדה תעופה בינלאומי של הצפון
אבל במשרד התחבורע יושבת שרה מטורללת ופקידים לא מקצועיים שלא מבינים כלום בתחבורה
אתה צודק, מוטי.
לפניה היתה שרת תחבורה נהדרת שידעה אפילו להבדיל הין מטוסים למטוסות. והיא קידמה את התחבורה בישראל עד אין קץ.
היתה כל כך כשולה ואפילו לא היתה מסוגלת להחליט על שדה התעופה המשלים למדינת ישראל. רמת דוד? נבטים? חיפה? נאדה. לא החליטה.
היה לה פרק זמן של שנה וחצי כשרת התחבורה להחליט.
אבל היא היתה כל כך מטורללת והחלטה כזו לא הצליחה לבצע. שנה וחצי.
אז מי המטורללת פה? מוטי יקר?
עד שלא יהיה שדה תעופה בינלאומי נורמלי לא תהיה פריחה כלכלית של חיפה או הצפון.
גם אנבידיה פסחה על ההצעה של חיפה להקים כאן את הקמפוס שלה.
ההגיון שלה אומר שמיקנעם וקרית טבעון קל יותר להגיע דרך כביש 6 לנתב"ג.
כביש 6 הפך למנגנון של עסקים להעדיף את מסדרון יקנעם – חדרה – קרית טבעון על פני חיפה
חיפה לא הבינה בזמן את ההשלכות של כביש 6 להטיית עסקים מזרחה.
עכשיו כשהצעת חיפה לאנבידיה נפסלה לטובת אלו של קרית טבעון, מבוא כרמל ויקנעם בחיפה אולי יתעוררו ואולי לא…
מצוינים אייר חיפה
רוצים לראות את הרחבה החדשה? בואו אלינו לטיסה בשמי הארץ מנמל התעופה חיפה.
הפסיקו את הטיסות לאילת?
למה לא מחדשים?
היום נסעתי לשדה התעופה בחיפה כאילו הזמן נעצר אותו כביש דפוק ליכולוך בצידי הכביש לצערי זה הסמל של חיפה היגעתי לשדה חבל שלא דאגו לחניון נורמלי אנשים חונים על החול חבל זה השער של חיפה עדיף שתישאר סגור
חניה, חניה, חניה
לא. תחבורה ציבורית. תחבורה ציבורית. תחבורה ציבורית.
לבטל כל חניה חניה חניה.
כשתהיה תחבורה ציבורית.תחבורה ציבורית. תחבורה ציבורית.נורמלית.נורמלית.נורמלית, אפשר יהיה לבטל כל חניה חניה חניה.
אי אפשר מהכתבה להבין האם המסלול הוארך גם עבור מטוסים שיטוסו רחוק יותר מיוון?