הערב (רביעי 28/5/25) תתקיים באצטדיון "סמי עופר" הופעה של הזמר אושר כהן.
להלן מספר הנחיות ודגשים לקראת המופע:
לוחות זמנים:
- פתיחת שערים: 18:30
- תחילת המופע: 20:00
דרכי הגעה:
על-פי הנחיית משטרת ישראל, בשל עומסי התנועה הצפויים בסביבת האצטדיון, מומלץ להקדים את ההגעה לאירוע ולעשות שימוש בתחבורה הציבורית:
- מטרונית: קו 1 של המטרונית יפעל כשעתיים לפני תחילת המופע ויגיע עד לכניסה לאצטדיון.
- רכבת: ניתן להגיע מרחבי הארץ לתחנת "חוף הכרמל", ומשם הליכה רגלית קצרה.
- אוטובוס: קווי אגד מכל רחבי העיר עד לתחנת מרכזית חוף הכרמל: 3, 11, 29, 43, 46, 101, 112, 115, 123, 132, 133, 146.
הסדרי תנועה וחנייה:
החל מהשעה 16:30 תוגבל תנועת כלי הרכב במספר רחובות וצמתים הסמוכים לאצטדיון:
• כיכר ואצלב, כיכר פרס/נתיב האור, והצמתים פלימן וקסטרא ייחסמו לתנועה, וגישה תתאפשר לבעלי תו חנייה, נכים ותושבי השכונה בלבד.
• חניוני P1 ו-P2 – בתשלום ובהזמנה מראש באתר האצטדיון.
• חניונים סביב האצטדיון – בתשלום ועל בסיס מקום פנוי.
• מקומות חנייה נגישים וחניות נכים בחניונים P4 ו-P5.
- חניונים בקרבת האצטדיון: חניון אינטל, חניון הקונגרסים, חניון צביה ויצחק, חניון קסטרא, חניון כורכר בחוף הסטודנטים.
חשוב לדעת!
• תבוצע אכיפה נגד בעלי רכבים שיחנו בניגוד לחוק.
• העישון בכל מתחם האצטדיון אסור בהחלט. תבוצע אכיפה במקום.
• חל איסור על כניסה למופע תחת השפעת אלכוהול.
• לא תתקיים מכירת אלכוהול במקום.
• חל איסור על הכנסת בקבוקי זכוכית, פחיות, קסדות, גז מדמיע, אמצעי פירוטכניקה, אבוקות, זיקוקים, צייני לייזר, אופניים/קורקינטים חשמליים, סוללות חשמליות וכו', וכן בעלי חיים, למעט כלבי נחייה.
• יש לבצע צילום מסך של הכרטיס הדיגיטלי טרם ההגעה למופע ולוודא שהברקוד גדול, ברור וקריא.
• יש להציג לשומר בכניסה את הכרטיס מהטלפון הנייד, כשבהירות המסך גבוהה והרקע לבן.
• יש לכבד את המרחב האישי של כל אחד ואחת מבאי ההופעה ולהקפיד לשבת במקומות, כפי שצוינו על גבי הכרטיס.
• יש להישמע להוראות הסדרנים ולשמור את הכרטיס עד לסיום המופע.


ברכות חמות לעיר חיפה שזכתה הלילה לא רק במופע של משה פרץ, אלא באירוע תחבורתי היסטורי שייזכר לדורות – מופע קפסולה של כאוס תכנוני באצטדיון סמי עופר, שבו הכוכב האמיתי היה דווקא הפקק. בעוד אלפי מעריצים נהרו בהתלהבות לחגוג את מיטב הלהיטים, שאר האזרחים – אותם 'ניצבים' אקראיים שחלמו להגיע הביתה, לעבודה או לכל יעד שאינו מכיל רמקולים ותאורה בוהקת – נאלצו להשתתף במיצג תנועה ניסיוני שזכה לשם הקוד: ‘מסלול הייסורים של כביש 22’.
אולי זו מחווה אומנותית מתוחכמת, ללוות את 'אש' של משה פרץ בריח של מצמד שרוף וליווי פואטי של צפירות בלתי פוסקות. ואולי, רק אולי, מישהו שכח שתשתיות עירוניות הן לא רק תפאורה למופעי ענק. עם כל הכבוד לכריזמה הבימתית, קשה ליהנות מהקסם כשהוא מגיע עטוף בשעות של תסכול, ריתוך מנטלי ופחמן דו-חמצני. נמליץ לאחראים לחשוב לעתיד על פתרונות פחות יצירתיים ויותר פונקציונליים — למשל, ניהול תנועה שלא נשמע כמו פואמה של דנטה.
כיכר ואצלב, כיכר פרס/נתיב האור, והצמתים פלימן וקסטרא ייחסמו לתנועה, וגישה תתאפשר לבעלי תו חנייה, נכים ותושבי השכונה בלבד
הצמתים של פילמן וקסטרא, כלומר הגישה במעלה פרוייד?