תאונה במעורבות 4 כלי רכב בדרך חנקין בחיפה

1. מי שמנסה ללמד ולהעביר את תרבות הנהיגה לנהגי ישראל, הרי ברור שכל הנושא הופך להיות כישלון אחד גדול, כנראה שאותם נהגים שלא חוובחייהם תאונה, ימשיכו לנהוג כפי שהם הורגלו לכך ! לצער כולנו שרמת הנהגים בישראל הולכת ויורדת, וההרג בכבישים ממשיך לו וללא כל נסיון מטעמה של המנהיגות לעמור את הקטל הנוראי הזה, ממנו סובלים כה רבים !
   אינני מעלה כאן את סכומי הכספים על הרוגי ופצועי התאונות ! רבים אינם מסוגלים להבין את זאת משום שכל זה אינו מענינם !
   אני בזמני העלית רעיון מיוחד במינו כיצד ניתן לעצור את הקטל בכבישים ולהביא לידי דילול רכבים, רעיון ענק שיכול לפתור לכל מדינת ישראל את בעיית ההרג הנוראי בכבישי הארץ.
   עד כדי הורדת גרף התאונות לרמות הנמוכות ביותר. אך הבעיה העיקרית שאין אוסן קשבת בנמצא !
   אז נמשיך לשלם במחיר כבד ביותר מדי יום ביומו משום שהמנהיגות הבלתי שפויה שלנו עסוקה במילה אחת והיא "מנדטים"
   וכל השאר מחוץ למערכת !!!!

2. רבותי הנהגים תלמדו לדבר ב"שפת הנהגים" קריא:
   אותתו במעבר מנתיב לנתיב (הרבה נעים "חופשי" מנתיב לנתיב – ותורמים רבות להווצרות תאונה), אל תחסמו נתיב שמאלי אם נוהגים אתם הרבה מתחת למהירות המותרת! אל תלחיצו אם לפניכם בכל זאת נהג איתי (הרבה פעמים מסתבר שמדובר במבוגר שראיתו כהה)
   אל תנהגו באופן החוסם את נתיבי הנסיעה (הכוונה ששני רכבים נוסעים במקביל במהירות איטית הרבה מהמותרת וזהה וגורמים "חסימה" לנהגים אחרים)
   מה ששנוא עליך אל תעשה לחברך!
   ושוב – אנא השתמשו בשפת הנהגים – ותתרמו רבות למניעת תאונה.
   מהירות אינה הגורם לתאונה רק היא מגבירה את עוצמת התאונה אם קורית בעיקר בשל חוסר ידע או שימוש בשפת הנהגים (לעיתים יוצא לי לראות כי חוסר האיתות נובע כתוצאה מעישון, שתיית קפה בנסיעה, קריאת ניירת בנהיגה, החזקת טלפון ביד על האוזן, והכי מרגיז לראות שזה גם אצל נשים קורה… ועדיין לא הזכרתי סתם עברייני תנועה…)
   — די לנו עם ישראל הבכי של "יום הזכרון"

3. וזה עוד לםני שנהגים של שבת פשטו על הכבישים.

4. נוהגים ב-120 קמש כמו נהגי מירוצים, מהבהבים לנהגים לעבור לנתיב ימין מיד אחרי המנה אין משטרת תנועה פלא שיש תאונות?

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף