השבוע התקיימה שביתת פתע בנמל חיפה. השביתה מסוקרת כאן בכתבת וידאו של אלירן טל – הערוץ הראשון.
עובדי הנמל מוחים על הקמת נמל פרטי במזרח מפרץ חיפה. נמל אשר יהווה אלטרנטיבה לנמל הקיים.
לעובדים ברור כי ברגע שיקום הנמל החדש, המונופול שלהם ייעלם ולמדינה תהיה הזדמנות לשלוט על מה שקורה בשטח הנמל הישן: שכר העובדים, פינוי חזית הנמל של חיפה מול שדרות בן גוריון ועוד. מהצד השני, הנזק הסביבתי ושינוי פניו של מפרץ חיפה הם משמעותיי. הפרשנות מובאת במאמר זה
מצד אחד, לתושבי חיפה יש כאן אינטרס מובהק:
פתיחת החזית הימית מול שדרת בן גוריון, אשר נמנעת על ידי עובדי הנמל במשך שנים, תאפשר לחיפה להתפתח באותן משמעותי לתיירות המגיעה מכיוון הים. תיירות אשר כמעט ונכחדה כליל בשנה האחרונה.
מצד שני, הקמת נמל עצום במזרח מפרץ חיפה מהווה נדבך נוסף בהרס הנופי אשר עובר על מפרץ חיפה ב-80 השנים האחרונות:
קיים חשש כי הנמל ישפיע לרעה על מצב חופי הקריות בזיהום.
במהלך הקמתו של הנמל שתימשך מספר שנים, צפויה להתבצע עבודת חפירה והעמקה של הקרקע בדיוק במקום בו נמצא שפך הקישון.
שפך הקישון ספג במשך למעלה מ-80 שנה זיהום מתמשך וכך שקעו במקום הזה שכבות רבות של מזהמים ומתכות רעילות.
לדעת מומחים, חפירה מתמשכת בקרקע זו תרחיף לגוף המים כמויות רבות של מזהמים, אשר יהפכו את הרחצה בחופי הקריות למסוכנת.
שתיקת תושבי הקריות:
במסגרת המהלך הזה, תושבי הקריות הם הנפגעים העיקריים.
האינטרס שלהם לחוף ים נקי הוא אינטרס עליון, היות שחוף ים מעלה במידה רבה את איכות החיים ואת שווי הנכסים של תושבי הקריות.
מספר ניסיונות לרימה של ציבור תושבי הקריות למאבק בנמל החדש נענו בהיענות רפה.