(Хай По) – Жители улицы Сильвер-стрит, принадлежащей Аббе Хиллелю, и окрестностей Бейт-Абба-Хуши жалуются на незаконную парковку, особенно во время представлений и мероприятий. Автомобили припаркованы на тротуарах, углах улиц и автобусных остановках, что создает угрозу безопасности пешеходов и нарушает привычный уклад жизни в районе. Недовольство растет, учитывая, что через дорогу находятся муниципальный полицейский участок и здание администрации.
Парковка запрещена, тротуары перекрыты, автобусные остановки заняты.
В систему "Хай Па" поступают жалобы от жителей на недостаточное соблюдение правил парковки на улице Абба Хиллель Сильвер и в районе Бейт Абба Хуши в Хайфе, особенно в дни проведения там представлений и мероприятий.
По словам местных жителей, посетители мероприятий паркуют свои автомобили в запрещенных местах, таких как тротуары, перекрестки и автобусные остановки. Это явление, как они утверждают, нарушает привычный уклад жизни в районе, затрудняет движение транспорта и вынуждает пешеходов сталкиваться с заблокированными тротуарами и опасностями для жизни.
Парковка на тротуарах доставляет неудобства не только жителям. Когда транспортные средства блокируют проход, пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть, чтобы продолжить свой путь. Для людей с ограниченными возможностями, родителей с колясками и пожилых людей это настоящая проблема.
Парковка на автобусных остановках также вызывает недовольство среди жителей, особенно в часы работы общественного транспорта, когда пассажирам необходим безопасный и удобный доступ к станции.

«Неужели в этом городе никто не следит за соблюдением закона?»
Один из местных жителей, беседовавший с изданием "Hai Fe", выразил свое возмущение сложившейся ситуацией и, по его словам, отсутствием контроля за соблюдением закона в этом районе.
«Это просто возмутительно, ведь муниципальный полицейский участок и администрация города находятся через дорогу. Неужели в этом городе никто не следит за соблюдением правил? С каких это пор можно парковаться на автобусной остановке? И я говорю о днях, когда ходят автобусы», — сказал местный житель.
Он сказал, что сложившаяся ситуация поднимает серьезные вопросы о качестве жизни в городе и возможности безопасного использования тротуаров пешеходами. «Мы хотим, чтобы люди приезжали жить в Хайфу, но что есть в этом городе? Качество жизни? В этом городе даже ходить по тротуару небезопасно», — добавил он.

Особенно во время мероприятий – кто позаботится о жителях?
Проведение представлений и мероприятий в Бейт Абба Хуши привлекает в этот район множество посетителей, что может привести к увеличению пробок и нехватке парковочных мест. Однако местные жители хотели бы пояснить, что большое количество посетителей не может оправдать парковку в запрещенных местах или угрозу общественной безопасности.
Они утверждают, что именно в периоды, когда ожидается увеличение автомобильного трафика, необходима соответствующая подготовка со стороны муниципалитета, включая присутствие сотрудников правоохранительных органов, контроль за парковкой и обеспечение беспрепятственного движения пешеходов и пользователей общественного транспорта. Жители задаются вопросом, готовится ли муниципалитет заранее к проводимым там мероприятиям, осуществляется ли активное регулирование во время этих мероприятий и существуют ли специальные правила парковки для посетителей дома Аббы Хуши.

Проблема парковки на тротуарах
Проблема запрета парковки и захвата тротуаров в Хайфе не нова. На протяжении многих лет редакционная группа Хайфского издания публиковала статьи и проводила расследования по этому вопросу, реагируя на жалобы жителей на транспортные средства, блокирующие пешеходные переходы, затрудняющие доступность и создающие опасность для пешеходов.
Для многих жителей возможность безопасно ходить по тротуару вокруг своего дома является базовым условием качества жизни. Когда автомобили паркуются на тротуаре или блокируют автобусные остановки, вред не ограничивается эстетическим неудобством или кратковременным дискомфортом, а касается безопасности, доступности и права общественности на использование городского пространства.
Жители ожидают от муниципалитета не только реагирования на жалобы постфактум, но и принятия упреждающих мер в местах, где ожидаются скопления людей, особенно во время мероприятий, привлекающих большое количество людей.
Муниципалитет Хайфы проинформировал Хайфу:
«Жителей, обнаруживших незаконную парковку, просят сообщать об этом на муниципальную горячую линию 106. Каждый звонок будет рассмотрен и обработан в соответствии с политикой муниципалитета по обеспечению соблюдения правил».
Статья вас заинтересовала?

Статья, которую мы видим, иллюстрирует ситуацию по всему городу. Я вижу, как машины проезжают мимо, нарушая правила парковки и дорожного движения, и продолжают свой путь, но мы наблюдали, как нарушителя застреливали прямо на дороге в мгновение ока. Говорят, что камеры установлены и в полицейских машинах, но никаких изменений не заметили. Ситуация только ухудшается. Печально то, что люди реагируют на проблемы, а власти бездействуют, и тогда жителям приходится иметь дело с «евреями», и всем известен результат.
А как быть с подрядчиками, которые паркуют грузовики, краны, оборудование и мусор на тротуарах и проезжих частях без знаков, организации дорожного движения и указаний со стороны инспекторов дорожного движения и сотрудников полиции, как того требует закон?
И никаких мер по пресечению нарушений, даже после уведомления муниципалитета и полиции по горячим линиям?
А что, если попытаться перестроиться против потока транспорта, потому что полоса заблокирована и обзор ограничен? Или полоса частично заблокирована и слишком узка для разгона автомобилей в противоположных направлениях, так что в лучшем случае повреждаются зеркала, а в худшем — происходят реальные аварии?
А что если хотя бы просто занять сине-белые парковочные места в районах, где хронически не хватает парковочных мест, разместив там оборудование и материалы на несколько недель?
Фотографии от меня не нужны. Вы можете сами сделать снимки во время любой короткой экскурсии по любому району города, включая главные улицы и переулки.
На улице Сион, на углу ХаТихон, люди паркуются на красно-белых полосах, на пешеходных переходах, в магазинах частных домов, а на улице ХаГалиль — на тротуарах, блокируя автобусные остановки.
Вы правы, этот муниципалитет — позор. Приезжайте в Бат-Галим и посмотрите, где нет тротуаров, а инспектор утверждает, что это не мешает движению транспорта, поэтому и не составляет протоколы. Даже когда жители жалуются, муниципалитет ничего не делает. Давайте не будем говорить о том, что это не обязанность жителей сообщать о нарушениях, это обязанность муниципалитета и инспекторов — следить за тем, чтобы у пешеходов были тротуары.
Здание было построено много лет назад, тогда машин было мало, домов вокруг тоже, и никто не задумывался о парковке под зданием. Прогресс заметен на каждом шагу. Парковаться негде, всё тесно и тесно. С этим тяжело жить, но сейчас нет волшебного решения. Отчет о парковке не создаст парковочное место.
Принимайте больше мер предосторожности и следите за тем, чтобы люди в следующий раз так не парковались. Нельзя лениться и ходить пешком, это не Тель-Авив, здесь найдется место для парковки в шаговой доступности, а если нет, то общественного транспорта предостаточно.
Пусть добираются туда общественным транспортом.
В районах та же проблема. Это явление также набирает обороты, и никаких мер по его пресечению не принимается…
Также отсутствует контроль за владельцами собак, которые не убирают за собой. Есть знаки! Но нет никакого контроля!
Вы правы,...в Krayot...и я добавлю
Потому что когда вы звоните в центр города
Автомобили блокируют въезд и выезд.
Затем диспетчер добавляет: "С парковки здания..."
Есть ли в здании запрет на посещение? Есть ли контрольно-пропускной пункт?
В противном случае, разрешается стоять, включая прерывание выступления.
Обращаясь к жителям здания: Нет, все едины.
В отношении постоянных жильцов жилого дома.
Позор муниципалитету. Я устал от этого города. Здесь всё разрушено.
Нулевое качество жизни.
Просто продай и переезжай в обычный город с инспекторами, которые следят за порядком.