(חי פה) – עליית מחירי התחבורה הציבורית שתוכננה ל־1 ביולי 2025 נדחתה. בעקבות התערבות של שרת התחבורה, תא"ל (מיל') מירי רגב, ושר האוצר בצלאל סמוטריץ'. מדובר בדחייה משמעותית של גל התייקרויות נוסף, שעלול היה להקפיץ את מחירה של נסיעה עירונית בודדת עד ל־9 שקלים המשך ישיר לעלייה של כ־45% במחירים בשנה האחרונה.
המהלך מתאפשר בזכות חיסכון תקציבי שנוצר בעקבות צמצום הסובסידיות הממשלתיות בתקופת המלחמה, ומספק כעת מרווח נשימה למשתמשי התחבורה הציבורית שנושאים בעלויות ההולכות וגדלות.
כזכור, ב־25 באפריל 2025 נכנסה לתוקף הפעימה השנייה של רפורמת "צדק תחבורתי" של משרד התחבורה. במסגרתה, למעלה ממיליון אזרחים ותיקים החלו לנסוע חינם בתחבורה הציבורית, ועוד כ־1.5 מיליון ישראלים נוספים נהנו מהנחות משמעותיות. מנגד, שאר משתמשי התחבורה הציבורית נאלצו לספוג את עליית המחירים החדה שנלוותה לרפורמה.
העלייה כללה תוספת של 2 שקלים לנסיעות בודדות, וכן עלייה של עד 33% במחירי המנויים – החופשי-יומי, החופשי-חודשי, והמנויים ברכבת ישראל – מה שהכביד על כיסם של נוסעים רבים.
עליית מחירי התחבורה הציבורית שתוכננה ל־1 ביולי 2025 ונדחתה ברגע האחרון, הייתה צפויה להכביד עוד יותר על הציבור, שכן הייתה מצטרפת לעלייה חדה שכבר נכנסה לתוקף לפני כחודשיים בלבד.
אני חושבת שכל הפנסיונרים אשר קיבלו את ההטבה להנחה משמעותית. וגם לפטורי. בגלל המצב שכל העם חווה בעלית המכירים וכעת בנסיעה באוטובוסים אפשר שניתן גב . אפשר שכולם נספוג את העליה באחוז מסויים . כך כולנו נעזור אחד בשני.