באנר החברה הכלכלית 171124
באנר גורדון 240624
באנר טירת כרמל
באנר מנו 131224
באנר חזית הים רחב
באנר כללית 050924
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר קריית אתא 011024
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר כללית 050924

רפי אמאיוף • סתם סיפור…. קצת עצוב

בתקופת "מלחמה הכיפורים" נעדרתי מהבית כשבועיים לסירוגין. לא עוד....

״בית הטירה״ • טוסקנה על הר הכרמל

המבנה המוכר כ״בית הטירה״, בנוי על צלע ההר מול...

לפתוח את היד ואת הארנק: על הנזקים של הקמצנות ועל הדרך לצאת מזה

ראובן ושרה הגיעו אלי לייעוץ זוגי, כמו שהם תיארו...

בית הטירה רחוב יפה נוף 95 חיפה

כשמטיילים על ציר רחוב יפה נוף שפונה בצד...

סכסוך עבודה ב'אגד' • "העובדים נושאים את החברה על גבם לאורך שנים, דורשים שותפות ברווחים"

(חי פה) – ההסתדרות הודיעה אתמול, ד' 27/12/23, על סכסוך עבודה בחברת אגד, בעקבות סירוב הנהלת החברה לנהל משא ומתן עם נציגות העובדים, על דרישתם להיות שותפים ברווחי החברה, לאור כוונת הנהלת החברה לחלק דיבידנד לבעלי המניות.

לאחר בקשות רבות של נציגי עובדי אגד לניהול משא ומתן בנושא שיתוף עובדי אגד ברווחי החברה שהתקבלו בסירוב מצד החברה, הכריזה הסתדרות העובדים על סכסוך עבודה וקרא להנהלה לנהל משא ומתן בנושא, אחרת יינקטו צעדים נוספים.

ההסתדרות הודיעה כאמור על סכסוך עבודה באגד, שחל על כ-6,000 עובדים, זאת בעקבות סירוב הנהלת החברה לנהל משא ומתן עם נציגות העובדים על דרישתם להיות שותפים ברווחי החברה, לאור כוונת הנהלת החברה לחלק דיבידנד לבעלי המניות.

"העובדים, שנשאו על גבם את החברה בתקופות פחות טובות, זכאים בתקופות טובות יותר ליהנות מפירות עמלם רב השנים".

יו"ר איגוד עובדי התחבורה, עו"ד אייל ידין:

"אלפי עובדי אגד המבצעים את עבודתם במסירות לאורך עשרות שנים, הם הבסיס וחלק בלתי נפרד מתוצאותיה הכלכליות של החברה, המשתפרות כל העת ומאפשרות עתה חלוקת דיבידנדים. העובדים אשר נשאו על גבם את החברה בתקופות פחות טובות של אגד תוך פגיעה בשכרם ותנאי העסקתם, זכאים בתקופות טובות יותר ליהנות מפירות עמלם רב השנים, ואיגוד עובדי התחבורה לא ייתן להשאיר אותם מאחור בהקשר זה. ההסתדרות קוראת להנהלה לשוב לשולחן המשא ומתן, ותמשיך לנקוט אחריות כלפי ציבור הנוסעים, ככל שיידרשו צעדים ארגוניים".

יעקב ואחניש, יו"ר ועד ארצי אגד:

"רווחי אגד מקורם בעובדים, שנותנים שירות למיליוני ישראלים מדי יום, לכן יש לשתף אותם בתהליך חלוקת הדיבידנד. זה המהלך הצודק והנכון לעשות".

מחברת אגד טרם נמסרה תגובה.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

סמר עודה - כרנתינג'י
סמר עודה - כרנתינג'י
עיתונאית בצוות הכתבים של האתר חי פה • כתבת מוניציפלית, פלילים, סביבה ובריאות צרו קשר עם סמר באימייל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

4 תגובות

  1. שלום!
    השאלה כעת באם הנהגים ינקטו בצעדים שיפגעו בציבור הנוסעים!
    ואם כך מה יהיה על כספים ששולמו מראש עבור הנסיעות?

  2. הרווחים של אגד אינם נובעים משירות טוב של הנהגים. מצוקת החנייה וסבל של נהיגה בפקקים היא הגורם לנסיעה באוטובוס. רוב הנהגים מזלזלים בלקוחות ואף נוזפים בהם על בקשות מיוחדות. לבקש מהנהג שלא ייסע עד שהנוסע ישב הינה חוצפה וכבר זכיתי לשמוע שאוטובוס אינו פרייבט. למרות ההדרכה לעצור קרוב למדרכה רוב הנהגים אינם עושים זאת. העצירה המרוחקת מקשה לטפס לאוטובוס אבל לא מזיזה לנהגים. העיקר שהם ישתלבו במהירות בתנועה. אולי שיתוף ברווחים יביא לכך שיכבדו את הנוסע. כפי שהמצב כיום לא מגיע לנהגים ולו אגורה שחוקה.

  3. הנהגים של אגד חייבים לקבל תנאים משופרים. חייבים להוסיף אלפי קוים. להקים בערים נת"צים למשל בפקקי מרכז הכרמל ופרויד-מרכז חורב מחויב המציאות מיידית להוסיף נתיב תחבורה ציבורית מופרד כדי שאוטובוסים יעמדו בזמנים ויהיו עדיפים על פני הרכב הפרטי. אי אפשר לקבל מצב שמתוך שכונה אוטובוס נתקע בפקקים ועד להחלפת אוטובוס בציר הרכס, שגם נתקע בפקקים. ויוצר שללכת ברגל יותר מהיר מלקחת אוטובוס – למי שיכול.. ובכלל הכי מהיר אופניים אבל אין שבילי אופניים בכלל בשכונות הרכס או בציר הרכס. ואת אגד תיק תק ביטלו. ואת קוי האקספרס לקמפוסים ביטלו.
    הסיוט שנקרא תנועה בחיפה מורכב ממחדל עצום בתיעדוף התחבורה הציבורית בעיר.
    אין אף גורם בכל עיריית חיפה העניפה שמטפל בתחבורה הציבורית!!!!
    אף חבר מועצה לא לוקח את התחבורה הציבורית!!!
    סילקו מהעיריה כל גורם מקצועי שניסה לטפל בתחבורה הציבורית והשאירו את זה בידי המזכירה של אגף החניה, כשמתחשק לה לטפל במשהו אז נפגשת פעם ב.. עם נציג מאגד. זה לא אני אומר זה רשום בדוחות מבקר העירייה!!!!
    נהגי אגד בחיפה מותשים – פשוט מותשים מהקוים הארוכים מתחנה מרכזית אחת לשנייה שלוקחים מעל שעה!! כמו נסיעה בינעירונית. לצאת משכונת מגורים ברכס ולהגיע למרכזית המפרץ או חוף הכרמל זה בין 30 דקות ל-45 דקות – מונית עושה את זה ב-15 דקות. זה פשוט בושה וחרפה.

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

סמ״ר רון אפשטיין מנשר, נפל בקרב

הודעת דובר צה״ל סמ״ר רון אפשטיין (Ron Epshtein), בן 19, מנשר, לוחם בגדוד צבר, חטיבת גבעתי, נפל בקרב בצפון רצועת עזה. בהמשך נעדכן כאן פרטים על...

רכב עלה באש בין חיפה לטירת כרמל – ללא נפגעים

(חי פה) - היום (21 בנובמבר 2024), סמוך לשעה 18:00, פעלו לוחמי האש מתחנת חיפה, רס”ר ישראל גרטובסקי ורב כבאי דניאל צ’ובוטרו, לכיבוי רכב...

הגזרות הכלכליות החדשות וההשפעה שלהן על החיים של כולנו

(חי פה) - בתקופה שבה מדינת ישראל מתמודדת עם השלכות כלכליות כבדות של מלחמה, הממשלה נוקטת שורת צעדים שמטרתם להתמודד עם הגירעון ההולך ומעמיק....

פסול נהיגה בפעם ה-7 ונתפס נוהג על טרקטורון חשמלי

(חי פה) - פסול נהיגה בפעם השביעית רכב על טרקטורון חשמלי האסור לנסיעה על כביש ונתפס בדאלית אל כרמל ע"י שוטרי תחנת נשר, הוא...

לאחר ההודעה הדרמטית: משפחתו של אסף דגן ז"ל דורשת קבורה צבאית מיידית – "הזמן אוזל"

(חי פה) - ארבעה שבועות לאחר מותו של הנווט אסף דגן ז"ל, הודיע המרכז הרפואי רמב"ם למשפחתו כי אין ברשותו את האמצעים הדרושים לשמירת...