באנר גורדון 240624
באנר כללית 050924
באנר טירת כרמל
באנר מנו 131224
באנר החברה הכלכלית 171124
באנר חזית הים רחב
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
באנר כללית 050924
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר קריית אתא 011024
פרסום בחי פה - רחב - מונפש

רפי אמאיוף • סתם סיפור…. קצת עצוב

בתקופת "מלחמה הכיפורים" נעדרתי מהבית כשבועיים לסירוגין. לא עוד....

״בית הטירה״ • טוסקנה על הר הכרמל

המבנה המוכר כ״בית הטירה״, בנוי על צלע ההר מול...

לפתוח את היד ואת הארנק: על הנזקים של הקמצנות ועל הדרך לצאת מזה

ראובן ושרה הגיעו אלי לייעוץ זוגי, כמו שהם תיארו...

בית הטירה רחוב יפה נוף 95 חיפה

כשמטיילים על ציר רחוב יפה נוף שפונה בצד...

מורדות לינקולן – סאגה בלתי נגמרת • בעלי הקרקעות עתרו (שוב) נגד עיריית חיפה

(חי פה) – בעלי קרקעות במורדות לינקולן באחוזה, הגישו עתירה מנהלית לבית המשפט המחוזי בחיפה, נגד עיריית חיפה, בטענה שהעירייה אינה מקדמת את תכנית הבנייה באזור. מדובר ב-350 דונם קרקע, הממוקמים מתחת לרחוב הרופא ומעל לרחוב פרויד, בייעוד שמאושר למגורים עוד מלפני קום המדינה. הקרקע נמצאת בבעלות פרטית של יותר מ-80 בעלי קרקעות ואמורות להיבנות עליה כ-2,000 יחידות דיור.

לדברי העותרים, הסיבה לכך שהבנייה לא מתחילה היא טענת הוועדה המקומית לתכנון ובנייה כי יש לתכנן את האזור מחדש.


הניסיונות לבנות על הקרקע התחילו בשנות ה-90

ניסיונות לקידום תוכנית בנייה על הקרקע של מורדות לינקולן החלו כבר בשנות ה-90 של המאה הקודמת. אח"כ, בשנת 2013 הופקדה תוכנית שמתייחסת לבנייה באזור, אולם בתום הדיונים בהתנגדויות, גילו בעלי הקרקע כי הוועדה המקומית לתכנון ובנייה שינתה את עמדתה וביקשה ליצור תוכנית חדשה.

בעקבות התמשכות של ההליכים, הגישו ב-2019 בעלי הקרקע עתירה מנהלית נגד עיריית חיפה לבית המשפט המחוזי בחיפה. העתירה הסתיימה בהסדר שקיבל תוקף של פס"ד, וזה כלל לו"ז מפורט להבאת התוכנית לדיון בפני מליאת הוועדה המקומית בתוך חצי שנה, וכן אבני דרך לקידום התכנון בתוך שנה.

מורדות לינקולן (צילום: שחר טורג'מן)

בית המשפט קבע כי תוך חודשיים תושלם תוכנית בינוי ודרכים לטובת בדיקה כלכלית. השלב השני יהיה תוך ארבעה חודשים השלמת בדיקה כלכלית והבאה התוכנית בפני הוועדה המקומית. שלב שלישי יהיה תוך ארבעה חודשים השלמת מסמכי התוכנית והגשה לוועדה המקומית. השלב האחרון אמור להיות תוך חודשיים בדיקת המסמכים והבאה לדיון לוועדה המקומית להמלצה להפקדה.

חיפה • נאות פרס, ציר פרויד מימין - אזור מורדות לינקולן (צילום רחפן: מרום בן אריה)
חיפה • נאות פרס, ציר פרויד מימין – אזור מורדות לינקולן (צילום רחפן: מרום בן אריה)

השלב השני עדיין לא בוצע

השלב הראשון הושלם תוך פחות מחודשיים, אולם השלב השני, שנקבע לארבעה חודשים (כלומר עד ליולי-אוגוסט 2021), מתארך ונמתח עד ליום זה – כלומר, יותר מ-18 חודשים במקום ארבעה חודשים.

למרות פניות חוזרות ונשנות לעירייה, בעלי הקרקע לא קיבלו שום מענה, לכן, בשבועות האחרונים הגישו עתירה נוספת לבית המשפט המחוזי, באמצעות עורכי הדין אסף עירוני ואנה אליאשקביץ' ממשרד ש. פרידמן אברמזון, בדרישה שעיריית חיפה תקדם את תוכנית הבינוי של האזור בהתאם להסכם שהושג בבית המשפט.

השופט רון שפירא קבע את העתירה לדיון מוקדם, ב-20 ביוני, וציין בהחלטתו: "עולה כי הצדדים עוסקים בנושא עוד משנת 1998, כשנתיים קודם להגעתי לבית המשפט המחוזי בחיפה. בעתירה הקודמת גובש הסכם וככל הנראה ההסכמות לא הובילו לביצוע. מאחר שהזמן אינו עומד מלכת, נראה שהגיעה העת להבהיר את הימשכות ההליך".

עו"ד אסף עירוני (צילום: מיכה בריקמן)

עו"ד אסף עירוני: העירייה ממסמסת את התקדמות התכנון

עו"ד אסף עירוני שהגיש את העתירה: "למרות העתירה הקודמת והחלטת מליאת הוועדה המקומית לאשר את קונספט התכנון החדש, נדהמו בעלי הקרקע לגלות כי שוב העירייה ממסמסת את התקדמות התכנון, זה שהתגבש בהתאם לאבני דרך שהיא בעצמה אישרה בהחלטתה. מדובר במקרה יוצא דופן וחריג של התנהלות לא הוגנת ופוגענית של עיריית חיפה כלפי בעלי קרקע פרטיים, שמבקשים לקדם מימוש בנייה במקרקעין שלהם, המיועדים למגורים, במשך שנים כה רבות. כל זאת, כשידוע לכל כי מצוקת הדיור בישראל, ובמיוחד באזורי ביקוש דוגמת רכס הכרמל בחיפה, מחייבת קידום הליכי תכנון לתוספת יחידות דיור בלוחות זמנים מהירים, או לכל הפחות סבירים ומקובלים".

זו כבר העתירה השנייה שבעלי הקרקעות באזור מגישים. בשנת 2019 הם הגישו עתירה מנהלית נוספת נגד העירייה, בדרישה לחייב אותם לקדם את התכנית. בית המשפט קבע לוח זמנים על מנת שהתכנית תגיע לדיון מול מליאת הוועדה המקומית. השלב הראשון הוא השלמת תוכנית בינוי ודרכים כדי שיהיה אפשר לבדוק אותה מבחינה כלכלית (תוך חודשיים). השלב השני, שאמור להימשך 4 חודשים, כולל השלמת הבדיקה הכלכלית והבאת התוכנית לוועדה המקומית. בעוד שהשלב הראשון הושלם בהתאם לזמנים, שנקבעו, השלב השני, שהיה אמור לקחת 4 חודשים בלבד, עדיין לא הושלם, על אף שאנחנו קרוב לשנתיים לאחר תום הזמן שהוקצה. מסיבה זו הוגשה העתירה".

העירייה: נלמד את העתירה ונגיב

מהעירייה נמסר בתגובה כי היא תלמד את העתירה ותגיב כמקובל לבית המשפט.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

מיכל גרובר
מיכל גרובר
מיכל גרובר | כתבת חינוך • נדל"ן • חברה צרו קשר: 054-4423911 מייל למיכל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

27 תגובות

  1. טוב שהעיריה מסרבת . התוכנית מדברת על מגדלים והרס המדרון . עם קירות תומכים של 24 מטר . שכונת יזרעליה תיראה למופת לעומת התוכנית הזאת . מפלצת וחזירות של בעלי הקרקע

  2. אילן לא אתה ולא אלף כמוך יכולים לעצור את הקדמה. הדירות יבנו יהיו שכונות חדשות ויפות עם נוף לים.

  3. עבר עוד חודש של עיכוב.
    הנזק שיצטרכו לשלם כלל תושבי העיר, באמצעות עירית חיפה, בגין חודש זה בלבד הוא 15,000,000 שקל. כך גם בחודש הבא וכך הלאה…
    מתי הם ילמדו?

  4. אילן בורנשטיין לא יוקמו 4000 דירות במורדות לינקולן. אין איך ואין סיבה לייצר שכונת סלאמס בטופוגרפיה בעייתית כמו ביזרעאליה בשנות ה-60. מה דרוש זה חילופי קרקעות בהיקף התכנון המקורי ללא תחמונים שלאחר מכן ולאפשר השארת הגבעה כשטח פתוח ובנייה רק בשוליה התחתונים – ורק בניית רבי קומות מודרניים במישור כמו בגלי כרמל ובשכונת החותרים.
    בשום עיר אין בנייה גרועה מתפשטת ופרוורית ועוד על טופוגרפיה תלולה מדי שתחייב תשתיות יקרות מאד על ידי העירייה ותחייב מחלפים בוודאות ושוב לא תוכל להציע תחבורה ציבורית לאולם אלפי תושבים.
    חייבים חילופי קרקעות ולהוריד את מורדות לינקולן הרופא. הספיק הכשל החמור של היפר-ציפוף חביבה רייך ברמות רמז.
    והספיק הכשלון של מגדלי פינוי בינוי ברל כצנלסון שכל דייר שם מתלונן על צפיפות איימים פקקים ופחד שהמשך פ"ב הרחוב יביא להסתימתו המוחלטת ופקקים של 20 דק' ביציאה מהרחוב למרכז זיו.

  5. מר אילן בורשטיין, רוצה להשביח רכישה ספקולטיבית של משפחתך? לגיטימי. אבל לטרטר בהתנגדויות סדרתיות על מנת לכופף את הממסד, תוך גרימת נזקים, רמיסה ופגיעה במאות(!!) משפחות צעירות של זוכי מחיר למשתכן שמחכים כבר שנים לדירה הראשונה שלהם? איך אתה מתקן את זה שעושים לך אוול על ידי גרימת אוול למאות אחרים?

    • דיירי מחיר למשתכן אשר זכו בדירות במחיר קבוע – אמורים להתנגד בכל תוקף לכל ציפוף בניה על ידי היזם אשר אמור לבנות את דירותיהם וללכת יד ביד עם אילן בורנשטיין שעושה כך. נתעלם מזה שהציפוף נאסר על הקבלן בתנאי המכרז, את זה ניתן לפתור ב-433 שיטות, אולם תוספת בנינים וביטול כיווני אויר? בנוסף לא רק שהדירות שיבנו תהיינה גרועות יותר, והמחיר לא קטן, הליכי התכנון הממושכים של היזם, גם מייקרים את הדירות אשר מחירן צמוד. קומו תתנערו רוכשי הדירות למסתכן. קולם לא נשמע עד היום.

    • א היקר, צר לי שאתה לא יודע או לא מבין את המצב לאשורו ואת עומק הבעיה. אינני פוגע באיש, בוודאי ובוודאי שלא בזוכי מחיר למשתכן בפרויקט בו זכתה בטעות חברת פרשקובסקי. לא ניתן לקבל היתרי בניה בפרויקט זה וזאת ללא קשר אליי. התכנית המקורית, חפ/2185א, היא התכנית עליה מבוסס המכרז בו זכתה חברת פרשקובסקי, אלא, שזו זכיה על הקרח מאחר ותכנית זו כלל איננה ישימה, בוודאי שלא ניתן לבצע לפיה, לפחות בשנים האחרונות ולתקופה ארוכה בעתיד עבוגות סלילה ופיתוח שהן תנאי לקבלת היתר בניה במקום (העבודות שמתבצעות על ידי עיריית חיפה אינן חוקיות ומהן היתר בניה לא ייצא).
      מובן שגם היתרי במיה לכשעצמם לא ניתן לקבל. חשוב לדעת כי אין פתרון לאספקת מים והתב"ע החדשה שמנסה עיריית חיפה להסדיר לאספקת מים לא תאושר לעולם מאחר והיא הורסת שכונה של למעלה מ-1,000 דירות – רמת אשכול ב', כישלון זה בוודאי שאיננו באשמתי ואני מתנגד לו. זה רק חלק קטן מהכשלים.

    • א היקר, אתה באמת חושב שעובדי עיריית חיפה ורשויות התכנון יצליחו לחסום את הנוף לשכונת תל אהרון לינקולן ולפגוע באופן אנוש בהקמת 4,000 דירות לפחות הכלולות במתחם זה???? אתה באמת מאמין שמכרז רשלני ומופקר שהוליך שולל מאות זוכי מחיר למשתכן יכול להשתנות באלימות תכנונית, להרוס את העיר ולגרום לבעלי קרקעות פרטיות המיועדות למגורים, שאינן ספקולטיביות, בניגוד מוחלט לזכייה במכרז מחיר למשתכן במתחם הנדון – שהוא מהלך בבחינת לשים את קניינך על קרן הצבי – ולפגוע בהקמת שכונה אדירת ממדים וחשובה ביותר לעיר – תל אהרון לינקולן – בגלל מספר ציוצים באינטרנט?? זוכי הדירות למשתכן אינם אשמים, הם קורבנות ההווה המצטרפים לשורה ארוכה ארוכה של קורבנות הדיקטטורה התכנונית, אני אינני אשם בכך, אני רק קורבן מספר … מאז 30.09.1973, אז כדאי שלא תאשים אותי.

    • א היקר, אם אבטל את התנגדותי, אתה מאמין שתוכל לקבל דירה מוכנה למגורים, ללא התערבותי, ב-10 השנים הקרובות? כדאי שתבדוק היטב ותחזור לקרקע המציאות.

    • אילן בורשטיין היקר. אני ועוד כמה מאות משפחות, חושבים אחרת ממך, אנחנו משוכנעים שההיתר ינתן והדירות יבנו וימסרו בסופו של דבר תוך מספר שנים. הדבר היחיד שהערעור שלך לבימ"ש יעשה זה יגרום למאות משפחות כאב וסבל, יתקע אותם עוד חודשים רבים בשכירות יקרה ומתנפחת. בסוף, כמו כל ההתנגודיות שלך לכל שאר הפרוייקטים סביב, גם זאת תדחה. אספר לך משהו, אחת הפעילות בקרב הזוכים, בעלת משפחה שעברה לעיר ולשכונה הצמודה, בעקבות הזכייה. הם עזבו מקומות עבודה, הכניסו ילדים למסגרות ובעקבות ההתנגדויות שלך וההבנה שתגרם דחייה נוספת, הם התייאשו וויתרו. אני קורא לך להסיר את ההתנגדות לפרוייקט זה ולהניח לנו למזלנו. זה לא פרוייקט של טייקונים, לחץ כלכלי וחוסר וודאות יכולים לפרק פה משפחות! יש פה מאות שזה הצ'אנס שלהם.

  6. חייבים חילופי קרקעות – לתת קרקע במורדות הדרומיים במקום הקרקע התלולה שגם תחייב תשתיות במאות מליוני שקלים (שני מחלפי גישה ענקיים מעל פרויד) וגם הרס של קירות תמך ענקיים ושיפועים קשים שמחייבים חציבות נוסח מורדות ורדיה.
    חייבים ללמוד מהטעויות בורדיה של הפרויקט המכוער שיצר מחצבה. ככה אנחנו רוצים שתיראה הכניסה לחיפה??
    חייבים לבטל את הבינוי שם ולתת קרקעות חלופיות.
    קידום התכנון במקום הזה = איוולת מוחלטת. הנזק הסביבתי והעירוני החמור ביותר שידעה חיפה.

    • בהנחה שיש בחיפה 80 אלף בתי אב משלמי ארנונה, התשלום לכל אחד יהיה 50,000 ש"ח לערך. אני מסכים ואייל מסכים ולכן נצטרך לגייס רק עוד 49,998 משפחות שישתתפו איתנו בעלות השארת שטח מורדות לינקולן כפנוי מבניה.
      נא הרשמו כאן.

    • אייל היקר, אתה מתאר את התכנון הכושל של עיריית חיפה. מרבית בעלי הקרקעות מתנגדים לתכנון הזוי ופוגע זה. בעלי הקרקעות מבקשים תכנון איכותי שמשתלב בסביבה ולא מייצר פגיעה אנושה בטבע ובעיר – ללא 2 מחלפים הזויים בכביש פרויד וללא קירות תומכים אימתניים. תכנון כסה אפשרי ובית המשפט המחוזי נתן החלטה על ביזיון בית המשפט ביום 05.12.2016, כנגד עיריית חיפה המסרבת לבחון ולבדוק את התכנון האיכותי שהכנתי. הוועדה המקומית לא מצאה עד היום את ההזדמנות לקיים את החלטת הוועדה המחוזית מחודש דצמבר 2017 לקיים דיון בתכנון האיכותי שהגשתי לרשויות התכנון – כל מה שעיריית חיפה עסוקה בימים אלה הוא הרס הוואדי המצוי מזרחית לקניון קסטרא – בניגוד לדין.

  7. מדובר בוואדי חשוף ותלול (ומכוער) בו לא מטיילים. אזור שהוא מהבולטים לעין לאלו שנכנסים לעיר מדרום. פיתוח וטיפוח יעשו רק טוב שם

  8. מקווה שבעלי הקרקע יכשלו בתוכניותיהם, ובעיקר ה"יזמים" שעסוקים כל הזמן בהחרבת השטחים הפתוחים היחידים שנשארו כאן.
    שהעירייה או המדינה תפצה אותם, וחלאס- תשאירו קצת ירוק על הכרמל.

    • יונתן היקר, היזמים לא הורסים שטחים פתוחים – הגורם שהורס, בניגוד לדין, שטחים פתוחים, בחודשים האחרונים – הרס הוואדי המצוי מזרחית לקניון קסטרא – שלא לצורך, ובניגוד לתכנית המאושרת במקום – חפ/2185א – היא עיריית חיפה – ללא היתר בניה !!!! אז עם כל הכבוד, לפני שאתה משמיץ את בעלי הקרקע כדאי פשוט לבדוק את העובדות; תמיד לחשוב על קרקע המציאות, לא מעבר.

    • יונתן היקר – מדוע אתה מקווה שבעלי הקרקע ייכשלו??? מה אתה שונא אדם? האם אתה פועל להסית כנגד בעלי הקרקע? אתה בוודאי מודע לכך שהכשלת בעלי הקרקע מייצרת פגיעה שאתה ביחד עם יתר תושבי חיפה תצטרכו לפצות או שמא אתה מבקש לפתוח את הארנק האישי שלך ולשלם את המיליארדים מכיסך?

  9. התמונה התחתונה בכתבה מציגה תצלום של חלק משכונת נאות פרס הבנויה וחלק משטח המצוי מזרחית לה המיועד לפי תכנית חפ/2185א ותוכניות ההמשך שלו להיבנות. השטח הנראה בלבן בצד המזרחי של התמונה זה אותו קטע ואדי שאמור להישמר בטבעו – קטע ואדי – שהוראות תכנית חפ/2185א שומרות עליו מפני פיתוח – השטח לבן מכיוון שבחודשים האחרונים שטח זה ושטח מזרחי לו שאיננו מופיע בתצלום נחרבו באמצעות הטרקטורים של עיריית חיפה, שלא כדין – החרבת הוואדי – תוך כדי עקירה וכריתה של עשרות רבות של עצים ללא כל צורך ובניגוד לדין – בניגוד מוחלט לתכנית חפ/2185א – פעולות הריתה האחרונות (מבלי לבדוק מה קרה הבוקר) אירעו לפני כשבועיים – זו דרכה של עיריית חיפה לפתח את העיר, הרס שלא לצורך ובניגוד לדין הרס, הרס והרס – אבל בבעלי הקרקעות הפרטיים – פוגעים לאורך של עשרות שנים.

  10. זאת בושה שאחרי כל כך הרבה שנים לא מאפשרים לבנות סוף סוף….!

  11. התכנית איננה מתקדמת על ידי עיריית חיפה, כנראה בגלל שהנחיות העירייה הובילו לתכנון בעייתי? כמו שעיריית חיפה יודעת לבצע מזה שנים רבות במקומות שונים בעיר, ראו למשל, מחדל התכנון של תכנית רמת גוראל

  12. אני מקוה כי עירית חיפה ישכילו לא יבנו יותר בשטחים אלו. שבוע טוב

    • כגורם מוביל בתגובות באתר חי פה אני מתקשה להבין מדוע אתה מבקש שהשטחים המיועדים לבניה ברכס הכרמל, בהתאם לתכניות מתאר מאושרות, שנקנו בכסף מלא על ידי בעלי קרקע תמי לב – לא ייבנו – מדוע אתה סבור שכאדם וכולנו בצלם בורא עולם נבראנו. מדוע אתה סבור שיש לפגוע בבעלי הקרקעות, מדוע המקלדת מאפשרת לך לעודד מניעת הבניה – בניה שהוקפאה, בניגוד לדין, ביום 16.05.1968. אני מצפה ממך להודיע שאתה חוזר בך מהעידוד להמשיך ולמנוע את מימוש הבנייה הפוגע כל כך בבעלי הקרקעות.

  13. נקווה שעיריית חיפה ישכילו לא לבנות יותר בשטחים הפתוחים שמחזיקים בקושי את אופייה של העיר מלהפוך לגוש בטון, ושיפצו את בעלי הקרקעות. שלא נדבר על האיוולת הסביבתית של צמצום שטחים פתוחים במדינה הקטנטנה והחנוקה שלנו..
    בנוסף, כל שטח פנוי שמורידים מצמצם גם את שטחי המחייה (המצומצמים בלאו הכי) של חיות הבר, וכשהעיר פולשת לשטחן, כמובן יורים בהן..

    • מדובר בקרקעות המאושרות למגורים בתכניות מנדטוריות תקפות (חפ/1ד – (משנת 1941) לפיה נבנו ברכס הכרמל אלפי דירות ותכנית חפ/223 – מאושרת משנת 1936); הפיצוי החלקי רק עבור הפקעת הקרקעות והפיכתן לנכס ציבורי עולה על 4 מיליארד ש"ח; אני מבין שהכותב המלומד מבקש לשלם את 4 מיליארד ש"ח האמורים מכיסו על מנת שהתשלום לא יחול על עיריית חיפה (פיצוי חלקי זה איננו כולל פיצוי על התמשכות הליך מניעת הבניה).

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

רכב עלה באש בין חיפה לטירת כרמל – ללא נפגעים

(חי פה) - היום (21 בנובמבר 2024), סמוך לשעה 18:00, פעלו לוחמי האש מתחנת חיפה, רס”ר ישראל גרטובסקי ורב כבאי דניאל צ’ובוטרו, לכיבוי רכב...

הגזרות הכלכליות החדשות וההשפעה שלהן על החיים של כולנו

(חי פה) - בתקופה שבה מדינת ישראל מתמודדת עם השלכות כלכליות כבדות של מלחמה, הממשלה נוקטת שורת צעדים שמטרתם להתמודד עם הגירעון ההולך ומעמיק....

פסול נהיגה בפעם ה-7 ונתפס נוהג על טרקטורון חשמלי

(חי פה) - פסול נהיגה בפעם השביעית רכב על טרקטורון חשמלי האסור לנסיעה על כביש ונתפס בדאלית אל כרמל ע"י שוטרי תחנת נשר, הוא...

לאחר ההודעה הדרמטית: משפחתו של אסף דגן ז"ל דורשת קבורה צבאית מיידית – "הזמן אוזל"

(חי פה) - ארבעה שבועות לאחר מותו של הנווט אסף דגן ז"ל, הודיע המרכז הרפואי רמב"ם למשפחתו כי אין ברשותו את האמצעים הדרושים לשמירת...

נער פונה לביה"ח לאחר שנפגע מאוטובוס בחיפה

(חי פה) - הולך רגל בן 15 עם חבלת ראש מפונה לרמב"ם בעקבות פגיעת אוטובוס ברחוב הגיבורים. מצבו בינוני. מארגון הצלה נמסר לחי פה:...