(живи здесь) - В воскресенье, 4 октября, муниципалитет Хайфы начнет работы по очистке и выравниванию дорог в районе Рамат-Хен в рамках комплексной программы по восстановлению и модернизации дорожной инфраструктуры по всему городу. Ожидается, что работы продлятся до 20 октября и вызовут перебои в движении транспорта на улицах района.
На улицах Рамат-Хена ведутся масштабные работы – полностью перекрыто движение транспорта.
Работы будут проводиться с 4 по 4.10 октября, с воскресенья по четверг, с 8:30 до 17:00, и затронут улицы Бат Чен, Цофит, Хочит, Дучипат и Пешуш. На первом этапе, с воскресенья по четверг, с 20.10 по 08 октября, работы будут проводиться на улицах Цофит, Хочит, Дучипат и Пешуш в зависимости от хода работ на месте. Во время работ на этих улицах движение транспорта будет полностью перекрыто, за исключением автомобилей службы безопасности. После завершения этого этапа работы продолжатся на улице Бат Чен. Представитель отдела по связям с общественностью будет сопровождать работы на месте и ответит на любые вопросы и проблемы, которые могут возникнуть у жителей.
Часть муниципального плана с инвестициями в размере приблизительно 70 миллионов шекелей.
Работы в Рамат-Хене являются частью «Дорожной революции», проводимой муниципалитетом Хайфы, — масштабной программы по восстановлению и модернизации дорог по всему городу, в которую инвестировано около 70 миллионов шекелей. В рамках программы десятки улиц и участков дорог в районах города были и продолжают ремонтироваться с целью повышения безопасности участников дорожного движения, комфорта передвижения и качества городской инфраструктуры. Мэр Хайфы Йона Яхав заявил: «Дорожная революция достигает еще одного района и еще одной улицы. После многих лет, в течение которых в городской инфраструктуре накапливались значительные пробелы, мы вкладываем большие ресурсы в их устранение. Рамат-Хен присоединяется к длинному ряду районов, в которых мы уже работали, и мы продолжим охватывать все части Хайфы».
Муниципалитет призывает жителей подготовиться к изменениям в организации дорожного движения.
Глава муниципалитета Хайфы Давид Лурия отметил, что «работы в Рамат-Хене являются частью регулярного многолетнего муниципального плана по восстановлению дорожной инфраструктуры. Мы продвигаемся от улицы к улице и от района к району, в соответствии с профессиональными приоритетами и под пристальным контролем выполнения работ. Это важный шаг, который будет продолжен и распространен на другие районы Хайфы». Муниципалитет Хайфы просит водителей и жителей соблюдать указания и ограничения в этом районе, использовать альтернативные маршруты и быть готовыми к временным изменениям в организации дорожного движения. Муниципалитет приносит извинения за временные неудобства и благодарит жителей за терпение и сотрудничество.
Статья вас заинтересовала?
Возможно, уважаемому репортеру было бы полезнее задавать острые вопросы, вместо того чтобы быть рупором пресс-секретаря города.
Например, что представляют собой так называемые профессиональные приоритеты? По всей вероятности, эти приоритеты являются производными от действий активистов, которые вербовали голоса избирателей, и ничем больше. Сегодня существуют объективные инженерные показатели. Были ли они реализованы в Хайфе? Существует ли многолетний план? Почему они не представлены общественности?
Рамат Хен — относительно новый район.
Если дороги там уже нуждаются в ремонте, очевидно, что первая укладка асфальта была выполнена некачественно. Надзор, скорее всего, осуществлялся сотрудниками муниципалитета Хайфы.
Почему муниципалитет не проводит расследование того, как эти сотрудники одобрили столь некачественную работу строительных подрядчиков? Почему бы не вычесть стоимость ремонта из их зарплаты или пенсии?
В Хайфе не только дороги разрушены на 90 процентов, но и в новых районах они уже начинают приходить в негодность.
Здесь нет уличного освещения, темные пешеходные переходы, светофоры не настроены на количество автомобилей, дорожная разметка, и этот список можно продолжать бесконечно.
Спасибо за ремонт и перепланировку дорог в Хайфе по районам. Я хочу попросить водителей из Хайфы и других городов воздержаться от поездок через туннели Кармель, потому что плата за проезд снова выросла до 12 шекелей за участок, что ненормально. Также прошу воздержаться от поездок, пока проезд не станет бесплатным. Я был в Иерусалиме. Там все туннели бесплатные, только северные. Кроме того, все предприятия, которые предоставляют сотрудникам компенсацию или бесплатный проезд, должны закрыть эту возможность. Если они не понимают головой, поймут ногами. Мы снова в одностороннем порядке закрыли движение через туннели Кармель. Достаточно.
Мы в Кирьят-Хаим-Мизрахи платим муниципальные налоги за запущенные дороги, запущенное освещение, тротуары внутри квартала, первый патрульный рассуждает об улицах, еврейский батальон, мы — периферия, но налоги Дании — это позор для поведения муниципалитета.
Это не совсем дорожная революция. В черте города много разбитых дорог, пешеходные переходы без обзора для водителей и пешеходов, выцветшие дорожные знаки, схемы светофоров, не соответствующие количеству автомобилей в городе, и так далее. Чистка и обновление дорожного покрытия — это хорошо, но этого недостаточно.
Необходимо модернизировать весь процесс обеспечения безопасности дорожного движения, желательно за час до начала мероприятия.