(Хай Фе) - Предполагается, что переходы должны быть безопасными зонами для пешеходов, но на участке Сдерот Мориа – Сдерот Хандев в Хайфе реальность далека от этого. По словам жителей этого района, на этом перекрестке аварии и инциденты, связанные с наездами, стали тревожной обыденностью.
Один из жителей, студент, переехавший жить в город год назад, делится оживленной беседой: «С тех пор, как я живу здесь, я потерял счет тому разу, когда меня чуть не сбили или стали свидетелем аварии. происходят на моих глазах. Два дня назад я перешел пешеходный переход, и одна машина, остановившаяся, чтобы дать мне возможность перейти, была сбита другой машиной. Каждый раз, когда я пересекаю границу, я чувствую, что моя жизнь в опасности. Мы должны установить светофор или хотя бы мигающий знак, который будет предупреждать о переходе».
Студент не единственный, кто боится. Другие жители рассказали аналогичные истории о ежедневной опасности на переходе. А., жительница этого района, рассказывает: «Мы с партнером ехали, когда увидели отца и сына, собиравшихся переходить пешеходный переход. Мы остановились в левом ряду, но в нас врезался другой автомобиль. Если бы мы были ближе, отец и сын могли бы сильно пострадать. Сбившая нас машина отбросила нас более чем на два метра от места, где мы остановились».
По словам жителей, основная проблема заключается в проблемной инфраструктуре и запутанных дорожных знаках в районе перехода. Множество дорожных знаков, отсутствие достаточного освещения и ощущение всеобщего хаоса – все это создает опасную ситуацию, когда пешеходы и водители не находятся в безопасности.
Жители требуют от муниципалитета принятия срочных мер по повышению безопасности в этом месте. «Мы не ждем следующей катастрофы», - заключают жители микрорайона. «Пришло время действовать, пока не стало слишком поздно».
Муниципалитет Хайфы ответил: «Муниципалитет Хайфы придает большое значение повышению безопасности дорожного движения, особенно в тех районах, где сообщалось о проблемах или опасностях с безопасностью. пешеходное движение. В эти дни муниципалитет работает над завершением планирования, и в конце муниципалитет начнет устанавливать светофор в этом районе».
Нижний вход в Рамат Эшколь очень опасен.
Машины летят под гору
Уже произошло несколько аварий с травмами и смертельными случаями
Об этом много сказано, но ничего не сделано.
Решение состоит в том, чтобы значительно расширить проспект Мориа, а также добавить линии метро. Таким образом, дорожное движение увеличится во много раз, а аварии исчезнут... Тот, кто думает, что это шутка, должен взглянуть на программы, предлагаемые муниципалитетом Хайфы.
Моего сына также сбила пожилая женщина-водитель прошлым летом на переходе между Ханкином и Интернационалом, и он убежал, не увидев, что произошло. Я попросила у муниципалитета справку с камеры, и они заявили, что имени нет, это это большой перекресток и он обязательно будет. Разочаровало, что они не помогли мне найти хищника. Страшно иметь такие пересечения.
Что опасно, так это избыток транспортных средств на дорогах, который этот муниципалитет принимает почти исключительно во внимание - потворство автовладельцам за счет всех остальных участников дорожного движения. Велосипедных дорожек нет. Замедления движения транспорта нет. Специальной автобусной полосы нет. Широких тротуаров нет. При переходе справа пешеходы не имеют предпочтения, например, от Шмарьягу-Левина до Герцля есть зеленый цвет как для транспортных средств, так и для пешеходов. Еще отсутствие нормальных приоритетов и ущерб как качеству жизни, так и душе.
Светофор обязательно поможет. Имейте в виду, что пешеходный переход расположен в начале крутого спуска: многие транспортные средства, продолжая движение вниз, быстро скользят и не проявляют осторожности при приближении к переходу. С другой стороны, поднимающиеся транспортные средства ускоряют подъем с таким же риском.
Несколько лет назад мою дочь сбили на опасном пешеходном переходе в Мориа недалеко от Сдерота Хандива. Очень опасно!!!! Водители, едущие со стороны центра Кармеля, не видят пешеходов, потому что процессор находится ниже и после поворота опасность возрастает вечером при движении быстрее. В следующей статье я хотел бы услышать реакцию дорожного управления муниципалитета Хайфы.
По моей оценке, по крайней мере часть аварий с участием автомобилей, которые сталкиваются с машинами, пытающимися уступить дорогу пешеходам, пытающимся перейти переход, происходят из-за того, что водитель идущего сзади автомобиля отвлекся, глядя на экран смартфона...
Я стал жертвой такого ДТП в Мории (остановился перед пешеходами перед немаркированным пешеходным переходом) и машина позади меня с силой врезалась в меня сзади и перевернула мою машину и немного перевернула пешеходный переход. Водитель-нарушитель не сказал, чем он был в это время занят - но это моя оценка...
К нашему счастью, на этот раз дело закончилось лишь материальным ущербом (и тратой времени на ремонт машин)...
Муниципалитет должен оштрафовать любое транспортное средство, припаркованное на тротуарах и пересекающее островки безопасности.
Другого выбора нет.
Переход действительно опасен и требует мигающего знака или светофора.
точный
Добавьте к этому отсутствие контроля за транспортными средствами, припаркованными на пешеходных переходах или припаркованными в полуметре перед ними (там, где это запрещено и отмечено как запрещенные), перекрывающими прямую видимость как водителям, так и пешеходам.
К сожалению, не единственный. Переход пешеходного перехода перед перекрестком Шимшон/Наамат опасен для жизни водителей, ускоряющихся на крутом спуске, и не раз пострадали пешеходы, не говоря уже о ДТП между транспортными средствами. Решит проблему только светофор.