חלק מהכבישים בחיפה במצב נורא וחלקם מרובדים בקצב מעורר תהיות. בעיריית חיפה שומרים חלק משמעותי מתקציבים אלה (לא את כולם) לשנת הבחירות ובקרוב תתחילו לראות ריבוד כבישים בכל פינה עם שלט נאה המפאר את מאמציה של עיריית חיפה להיטיב עם תושבי העיר.
למרות מאמצי הריבוד, יש כבישים שמדלגים עליהם כבר כמעט 30 שנה. הנה הטריק הפשוט לזיהוי כבישים אלה:
בשנת 1990 הוקמה בישראל תשתית לשידורי הכבלים. אז הוקמו 4 חברות כבלים: "מתב", "גוונים", "ערוצי זהב" ו"תבל". חברות אלה הניחו כבלים (סיבים אופטיים), אשר עוברים בתעלות מתחת לכבישים בכל רחובות העיר.
(לידיעה: בשנת 2003 התאחדו חברות הכבלים לתאגיד כבלים אחד הנקרא הוט – HOT).
סימן ההיכר של שנת 1990:
החציבה בכבישים נעשתה באמצעות דיסק ענק, אשר חצב תעלה ברוחב של כ-15 ס"מ לאורך הכבישים ובעומק של כמטר אחד. לאחר החציבה, הונחה רשת הכבלים מתחת לכביש והחציבה כוסתה ונאטמה באספלט. עם השנים שקע פס האספלט והפך לפס בולט, המרמז על גילו של ריבוד הכביש (ישן נושן).
ברחוב אדמונד פלג, למשל, הפס הזה מופיע ומרמז על גיל הריבוד. אי אפשר לטעות, הנסיעה באדמונד פלג מזכירה נסיעה על דרך עפר. המהמורות בכביש גורמות לנזק לשילדת הרכב וסבל לנוסעים ברכב.
אם כך, בכל רחוב בו תמצאו אם פס החציבה של חברות הכבלים, ניתן להניח כי הכביש לא רובד משנת 1990 ואף יותר.
הנה כמה תמונות המראות את פס החציבה (צילום: ירון כרמי)
הייתי רוצה שרחובות באזור שלי היו במצב הזה….
בר גירא, רש"י, רמב"ו (חלק הישן), חלק השני של הס
לא יודע האם עשו שם ריבוד בכמה עשורים אחרונים