(חי פה) – נתונים חדשים של עמותת אור ירוק, המבוססים על נתוני הלמ״ס, מציגים תמונת מצב מדאיגה: מדי שנה נפגעים בממוצע 1,457 ילדים בגילאי 0–14 בתאונות דרכים בזמן שישבו במושב האחורי של הרכב, ו־10 ילדים בממוצע נהרגים. בשנת 2025 בלבד (ינואר–נובמבר) נפגעו 742 ילדים, מהם תשעה נהרגו. בעמותה מזהירים כי היעדר חגירה, מחסור באכיפה והיעדר יישום תוכניות לאומיות לבטיחות בדרכים, גובים מחיר כבד.
“הורים מסיעים ילדים לא חגורים וזה מסכן חיים”
מנכ״ל עמותת אור ירוק, עו״ד יניב יעקב, מתריע כי למרות הסכנה הברורה, הורים רבים ממשיכים להסיע ילדים ללא חגורת בטיחות: “אין דבר יקר לנו יותר מהילדים שלנו, ובכל זאת רבים מסיעים אותם לא חגורים. למשטרה חסרות מאות ניידות ושוטרים ולכן נהגים רבים לא חוששים להיתפס. הדרך לצמצום מספר הילדים הנפגעים היא הגברת מודעות, חיזוק האכיפה ועידוד שימוש בחיישנים שמתריעים כשנוסע אינו חגור.”
יעקב הוסיף כי שנת 2025 הייתה “הקשה והקטלנית ביותר מזה שני עשורים”, וכי תוכנית לאומית לבטיחות בדרכים ממתינה לאישור במשרד התחבורה: “אישור התוכנית יציל חיים של ילדים רבים.”

38% מהילדים נפגעים בכבישים עירוניים — חיפה תפסה את המקום השלישי אחרי ירושלים ובאר שבע
למרות מהירות הנסיעה הנמוכה יחסית, 281 ילדים נפגעו בשנת 2025 בתאונות דרכים בכבישים עירוניים, 38% מכלל הנפגעים.
הנתונים מצביעים על תמונת מצב מדאיגה בחיפה: בשנת 2025 (ינואר–נובמבר) נפגעו בעיר 19 ילדים בגילאי 0–14 בתאונות דרכים בזמן שנסעו ברכב. בעשור האחרון נפגעו בעיר 364 ילדים, אחד מהם נהרג ו־363 נפצעו. בעמותה מזהירים כי היעדר חגירה, מחסור באכיפה ושאננות מצד הורים, ממשיכים לסכן את חיי הילדים.
חיפה: נתונים מדאיגים לאורך שנים
לפי הנתונים:
- 19 ילדים נפגעו בעיר בשנת 2025
- 364 ילדים נפגעו בעשור האחרון (2025–2016)
- 1 ילד נהרג
- 363 נפצעו קל
למרות היותה עיר עם תשתיות תחבורה מפותחות, חיפה ממשיכה לרשום מספר גבוה של ילדים נפגעים, בעיקר בנסיעות קצרות בתוך העיר, שבהן הורים נוטים לזלזל בחגירה.
תאונות דרכים — גורם מרכזי לתמותת ילדים בישראל
תאונות דרכים הן אחד הגורמים המרכזיים למות ילדים בישראל.
גם נסיעה קצרה או “קרוב לבית” עלולה להסתיים בפגיעה קשה, במיוחד כאשר הילדים אינם חגורים כראוי.
מחקרים מראים: שימוש נכון בכיסא בטיחות מפחית את הסיכון למוות ב־45% ומפחית פציעה חמורה ב־50%.
כך מושיבים ילדים בצורה בטוחה ברכב
תינוקות עד גיל שנה
- חייבים לשבת נגד כיוון הנסיעה
- אם המושב ליד הנהג — חובה לנתק כרית אוויר
- עדיף למקם במושב האחורי, בכיסא האמצעי
פעוטות מגיל שנה עד ארבע
- מושב בטיחות מותאם עם רצועות פנימיות
- עם כיוון הנסיעה
ילדים מגיל 4 ועד גובה 145 ס״מ
- חייבים לשבת על בוסטר
- חגורת הרכב צריכה לעבור על בית החזה, לא על הצוואר
“הנתונים אינם גזירת גורל. חגירה נכונה מצילה חיים ויכולה למנוע את הפגיעה הבאה.”

