גל האלימות באוטובוסים • כוח לעובדים הכריז על סכסוך עבודה בחברת סופרבוס

(חי פה) – בעקבות ריבוי מקרי האלימות נגד נהגים ומבקרים בתחבורה הציבורית, הכריז איגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים על סכסוך עבודה בחברת סופרבוס. אם לא יחול שינוי בעמדת הנהלת החברה בעוד כשבועיים יוכלו העובדים להשבית קווים בירושלים, חיפה (מטרונית), עפולה, טבריה, יקנעם, בית שאן וערים נוספות.

11 מקרי אלימות חמורים בקווי סופרבוס ברחבי הארץ

ההודעה על סכסוך העבודה נמסרה אתמול 8/12/25 להנהלת סופרבוס, והיא נובעת, לטענת האיגוד, מ"אוזלת ידה של ההנהלה בטיפול באלימות הקשה והמתגברת באוטובוסים". בחודש האחרון בלבד אירעו 11 מקרי אלימות חמורים בקווי סופרבוס, ברחבי הארץ שכללו יידוי אבנים, תקיפות פיזיות ושימוש בגז מדמיע. כמה מהמקרים האחרונים התרחשו בסוף השבוע האחרון.

לטענת האיגוד, אף שמשרד התחבורה מאפשר לחברות תחבורה ציבורית להשבית קווים למשך שעתיים בעקבות אירועי תקיפה חמורים הנהלת סופרבוס, נמנעת מלממש אפשרות זו ואף מסרבת לקיים הידברות עם ועד העובדים על פתרונות מעשיים הנמצאים באחריותה הישירה.

איגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים: "לא ייתכן כי דווקא בנושא חמור כמו איום על ביטחון הנהגים מסרבת הנהלת סופרבוס, לנקוף אצבע. כמה גז מדמיע עוד ייאלצו העובדים לספוג?"

מיכה וקנין, יו"ר ועד העובדים בסופרבוס ויו"ר אסיפת הנציגים בכוח לעובדים, מותח ביקורת חריפה על הנהלת החברה: "‏הבהרנו להנהלה כי האדישות כלפי הפגיעה בעובדים לא תעבור בשתיקה. ההנהלה יודעת היטב לשלוף מצלמות באוטובוסים כדי לקנוס נהגים על עבירות משמעת מינוריות, אך מתמהמהת מסיבות בירוקרטיות בהעברת חומרים למשטרה כאשר נהג או מבקר, מותקפים. הבריחה הזו מאחריות עולה לנו בדם. אנו קוראים לנהגים בכל החברות להצטרף למאבק. הצהרות וכנסים לא משנים מציאות, הגיע הזמן לפעול".

גם איתי כהן, ראש ענף התחבורה בכוח לעובדים, מתאר תופעה מדאיגה של אלימות מתוכננת:
"בתקופה האחרונה אנו עדים לעלייה באלימות שיטתית בקווים בעיקר בירושלים ובקווים שמפעילה סופרבוס. קבוצות של נערים פותחות את ברזי החירום, מאלצות את הנהג לרדת מהאוטובוס ואז תוקפות אותו באלימות, לא פעם תוך קריאות גזעניות. אם על תקיפה מאורגנת של העובדים, החברה מסרבת להשבית קווים, לא ברור על מה כן".

כהן קרא גם למשטרת ישראל להגביר נוכחות ואכיפה בקווים המועדים לפורענות, ולשרת התחבורה לקדם הכרה בעובדי התחבורה הציבורית כעובדי ציבור: "אין תחבורה ציבורית בלי עובדי ציבור. מי שתוקף נהג אוטובוס צריך להיענש בהתאם".

מעבר לנושא האלימות, מציינים העובדים שורה של פגיעות בתנאי ההעסקה, ובהן אי תשלום בונוסים על היעדר תאונות ותשלום חלקי של דמי ותק בניגוד להסכמות שהושגו עם ועד העובדים. "זלזול החברה מתבטא בכל היבטי התעסוקה", אומרים בוועד. "מי שלא דואג לביטחון העובדים שלו לא פלא שאינו עומד גם בתשלומים בסיסיים".

מחברת סופרבוס נמסר לחי פה: ""סופרבוס פועלת בכל הדרכים החוקיות לשמירה על ביטחון הנהגים, מבקרים והנוסעים. החברה מעסיקה קצין ביטחון במשרה מלאה, סדרנים בנקודות רגישות תוך שיתוף פעולה מלא עם המשטרה וגורמי הביטחון. רק אתמול, בזכות התיעודים שסיפקנו, הוגשו כתבי אישום נגד חשודים בתקיפות נהגים.

במקום לסייע ולעזור בנושא, ארגון ‘כוח לעובדים’ בוחר להפיץ האשמות חסרות בסיס, כשההפך הוא הנכון. במקרים של פגיעה החברה מלווה כל עובד שנפגע ומעניקה לו סיוע מלא לכל אורך הדרך להחלמה.
הבחירה בהשבתת קווים פוגעת במאות אלפי נוסעים ואין לכך שום הצדקה. בכל מקום שנשקפת סכנה סופרבוס הסיטה את הקווים תוך תאום עם משרד התחבורה וגורמי האכיפה. סופרבוס תמשיך לפעול בנחרצות, באחריות וללא פשרות למען ביטחון הנהגים, מבקרים והנוסעים כפי שהיא עושה מדי יום".