(חי פה) – מליאת הוועדה המקומית לתכנון ובנייה אישרה הערב שלישי 2/12/25 ברוב מלא את תכנית האב לדרגנועים בחיפה, מהלך אסטרטגי שמטרתו לשנות את פני התחבורה העירונית ולספק פתרון איכותי לבעיה שמטרידה תושבים רבים. הדרגנוע הראשון כבר הוזמן.
בהמשך נציג את התכנית.
תכנית האב לדרגנועים – הנוסח שאושר במליאת הוועדה המקומית חיפה
תכנית האב נולדה מתוך הבנה כי גם בעיר שמושקעת בה תחבורה ציבורית מתקדמת מטרונית, אוטובוסים, כרמלית, רכבלים ושבילי אופניים עדיין קיים פער קריטי. הדרך בין תחנת התחבורה הציבורית לבין היעד הסופי, במיוחד בשכונות משופעות כמו הדר ונווה שאנן. הדרגנועים נבחרו ככלי שיאפשר לתושבים להתנייד בקלות בין אזורים עם הפרשי גובה חדים, תוך עידוד הליכה רגלית ושיפור משמעותי בנגישות.
שלב ההכנה של התכנית כלל עבודת מחקר רחבה:
- מיפוי שיפועי ההליכה ברחבי העיר
- צפיפות אוכלוסייה והתפלגות גילאים
- בחינת מרחקים מבתי ספר, מוסדות ציבור, מסחר ותעסוקה
- מיפוי תחנות תחב"צ עם נפחי שימוש גבוהים
הממצאים היו חד-משמעיים:
חלק ניכר מתושבי חיפה מתגוררים בשכונות הרריות שבהן מתקיימים שימושי קרקע מגוונים אך גם מאמץ הליכה גבוה המרתיע מהליכה יומיומית ומהשימוש בתחבורה הציבורית. נוסף על כך, חיבורי התנועה בין העיר התחתית, הדר ומרכז הכרמל הוגדרו כצירי מפתח עירוניים, המחייבים פתרון נגיש ובר קיימא.
כדי לקבוע היכן להציב דרגנועים, פיתחו המתכננים מתודולוגיה מקיפה הכוללת ניתוח צירים עירוניים ומע"רים, שקלול מאמץ ההגעה לתחנות תחבורה ציבורית, בחינת זמני הליכה סבירים, שילוב נתוני טופוגרפיה עם ייעודי קרקע ומוקדי עניין, וכן בדיקה סטטוטורית והתאמת כל מיקום לתנאי השטח בפועל. כ–40 אתרים נבחרו לבדיקה פרטנית מתוך רשימה ראשונית רחבה יותר.
רשת דרגנועים שתשנה את פני ההתניידות בעיר
התכנית מציגה רשת משלימה המשתלבת בתוך המערך התחבורתי הקיים. הדרגנועים יהוו עמוד תווך בקישוריות בין אזורים מבוקשים ובעלי תנועת הולכי רגל גבוהה, וישמשו גם בסיס לתכניות עתידיות הכוללות מעליות ציבוריות, מדרוניות, ואף רכבלים וקרוניות שיפועיות. לדברי צוות מהנדס העיר, התכנית תסייע להגדלת השימוש בתחבורה הציבורית, תפחית את התלות ברכב הפרטי ותשפר משמעותית את איכות החיים במיוחד בשכונות הגבעה.
זה רעיון של עינת קליש , ראשת העיר הקודמת. רעיון שנפל בגלל התנגדות האופוזיציה שלה.
אני לא אתפלא, אם לא היה זה יונה יהב שבחש מאחורי הקלעים להפלת יוזמה זו.
ראשית צריך במבני תרבות הרבה מבוגרים מתקשים לעלות ולרדת מדרגות
עשרות מבנים לא מונגשים לציבור
כולל מעליות תקולות חודשים כמו בבית אבא חושי
ספריית מינץ עומדת שרופה, מוזיאון מנה כץ סגור כי אין מעלית
זאת העיריה שמתגאה בתקציב פיתוח ענקי אז איך זה שכל כך הרבה מבנים מוזנחים שנים?
הייתי מצפה שראשית כל העירייה תנגיש את הכרמלית ע"י דרגנועים ואח"כ תפנה להנגיש את רחובות העיר
הבעייה אינה בגישה לתחבצ ,אלא בתכנון אורבני כושל של כל המרחב העירוני בעיר היפה בישראל …..ניתוק העיר מחזית הים והוצאת המרכזים המסחריים לשוליים העירוניים הביא לריקון מרכז העיר ולמעשה לשממה עירונית , אין ווארום ולכן מרכז העיר המוזנח התמלא גורמי פשיעה וההזנחה והעזובה ניכרת בכל מקום ,בעיקר בהדר…..האפשרות היחדה שנותרה היא להרוס הכל ולבנות הכל מחדש….
כמו בהונג קונג
בישיבה מסרו כי הדרגנוע הראשון כבר בדרכו לארץ. יחבר בין גן הזכרון לקרית הממשלה. מתברר מהדיון כי חברי המועצה ממש התעמקו בענין, שאלו שאלות, בררו כיצד מתחזקים דרגנוע שעומד חשוף לגשם ולפסולת. בפועל הדובר הופסק באמצע דבריו ושניות לאחר מכן הופעלה חותמת הגומי .
בשעה טובה, לכול המלינים זה עובד במקומות אחרים בעולם אין סיבה שלא יעבוד פה, שאפו לעינת.
הדרגנועים יקרים לתחזוקה ויעברו כמה חודשים והם יהיו תקולים
צריך להתמקד במעליות וגשרי הליכה בין שכונות מעל ואדיות וכבישים ראשיים
הרבה יותר דחוף לייצר למשל גשר בין רוממה הישנה לרוממה החדשה עם מעלית מהגשר אל היכל רוממה מאשר דרגנועים.
מועצת העיר ומהנדס העיר מתעסקים בזוטות במקום לקדם וליישם:
תוכנית אב לאופניים – תקועה
תוכנית גשרים בואדיות – תקועה
תוכנית עצים וצל בחיפה – תקועה
טוב אז יש "פיילוט דרגנוע אחד שהוזמן"… בדיחה
איזה תוכנית עצים….כל פעם אני רואה עץ טוב. בריא ..גדול…כורתים אותו……מול סופר מאי….2 עצים כרתו תוך 3 שנים…
מה עם נקיון העיר? איזור בילוי מרכזי, עיר תחתית, נראת כמו מזבלה.
מה עם שיפוץ הדר, המרכז ההיסטורי של העיר?
מה עם תחזוקת כבישים?
קידום וזירוז תוכניות פינוי בינוי?
דרגנועים זה מה שהכי חסר כרגע לתושבים?
רק תציינו שזה היה החזון של ד"ר עינת קליש… היא הייתה הראשונה שהעלתה את הרעיון הזה עוד טרם שנבחרה
תודה עינת.
נעל פניו מדהים, מעשית – באיזה תקציב ומתי?
מעניין שלעוד פרויקט מגע יקר יש כסף לעריית חיפה אבל עבור שיפוץ גני הילדים בעיר שנראים בהזנחה פושעת וחוסר תחזוקה מינימאלית לא מוצאים..או לפחות לא חושבים על כך.
בושה!