(חי פה) – הערים במרכז ממשיכות להוביל את תחום ההתחדשות העירונית; חיפה נותרת מאחור ביחס לפוטנציאל הבינוי שלה.
לקראת כנס "הבמה המרכזית 2025" שייערך ב־25 בנובמבר 2025, בחוות רונית, אתר "מגדילים" מפרסם סקירה חדשה על מצב שוק ההתחדשות העירונית בישראל במחצית הראשונה של השנה, על פי נתוני הלמ"ס. הנתונים חושפים מגמות חדשות בצמרת מפת ההתחדשות, לצד פערים עמוקים בין מרכז לפריפריה.
נתונים מערים ברחבי הארץ
על פי הנתונים, תל אביב־יפו, ממשיכה להוביל את תחום ההתחדשות העירונית בישראל, עם 1,841 יחידות דיור שהחלו להיבנות במסגרת פרויקטים של פינוי-בינוי ותמ"א 38-2, 64% מכלל התחלות הבנייה בעיר (2,861 יחידות).
פתח תקווה מציגה קפיצה דרמטית: 1,083 יחידות דיור בהתחדשות עירונית, שהן 74% מכלל הבנייה בעיר, ודוחקת את ירושלים למקום השלישי, עם 837 יחידות בלבד מתוך 3,061, כלומר 27% בלבד.
בת ים, שומרת על יציבות עם 716 התחלות בנייה, מהן 589 במסגרת התחדשות עירונית, 82% מכלל הפעילות הבנייה בעיר. גם גבעתיים מתבלטת: 80% מהבנייה בעיר נובעת מפרויקטים של התחדשות.
ערים נוספות שמובילות את המגמה: רמלה (81%), רעננה ורמת השרון (54%), אור יהודה (34%), בית שמש (34%) ובני ברק (34%).
חיפה – מחוץ לעשירייה הראשונה
למרות היותה אחת הערים הגדולות בישראל ובעלת פוטנציאל אדיר להתחדשות עירונית, חיפה אינה נכללת בצמרת הדירוג של הערים המובילות בהתחדשות. במחצית הראשונה של 2025 נרשמו בעיר עשרות התחלות בנייה בלבד, במסגרת פרויקטים של פינוי ובינוי, שיעור נמוך משמעותית בהשוואה לערים במרכז.
בעוד ערים כמו פתח תקווה, בת ים ורמלה מציגות שיעורי התחדשות של 70–80 אחוזים מכלל הבנייה, חיפה נשארת הרחק מאחור, עם אחוז חד-ספרתי מצומצם בלבד.
גורמים בענף מציינים כי בעיר קיימות תוכניות רבות שאושרו בשנים האחרונות, אך רובן טרם הגיעו לשלב היתרי הבנייה. היזמים מצביעים על בירוקרטיה, חוסר ודאות תכנונית ומיעוט תמריצים כלכליים, כגורמים מרכזיים לעיכוב.
פערים בין מרכז לפריפריה
מנגד, ניתוח של 20 הערים המובילות בהתחלות בנייה כוללניות מגלה כי בערים רבות בפריפריה: אופקים, אשדוד, קריית גת, נתיבות, עכו, נוף הגליל וקצרין, נרשמו מאות ואף אלפי התחלות בנייה חדשות, אך ללא אף פרויקט התחדשות עירונית אחד.
בן מסינג, מייסד ומנכ"ל "מגדילים", מדגיש: "שנתיים למלחמת ה־7 באוקטובר, ועדיין לא נרשם שינוי מהותי במפת ההתחדשות העירונית בישראל. ערי המרכז ממשיכות למנף את ההתחדשות ככלי לצמיחה, בעוד ערי הפריפריה נשענות על בנייה בשטחים פתוחים, ללא חיזוק המרקם הוותיק וללא ממ"ד לדיירים".
הצמרת של ענף הנדל"ן תתכנס לדיון מעמיק – כנס הבמה המרכזית 2025 • 25 בנובמבר 2025
כנס הבמה המרכזית, בהשתתפות אלפי אנשי מקצוע, יזמים, ראשי ערים ומקבלי החלטות, יעסוק בהרחבה בנושא ההתחדשות עירונית, באתגרים שהיא מייצרת ובפתרונות הנחוצים.
מפת ההתחדשות העירונית לשנת 2025 ממחישה את הפער הגובר בין ערי המרכז לפריפריה וגם בין חיפה לערים הדומות לה בגודל ובפוטנציאל. בעוד תל אביב, פתח תקווה ובת ים מציגות תוצאות מרשימות, חיפה עדיין מחכה לפריצה הגדולה שלה בתחום שיכול לשנות את פני העיר ואת איכות החיים בה מן היסוד.
*המידע התקבל מאתר מגדילים.
האם הכתבה עניינה אותך?
כאשר יש זבל בראשות העיר בראשות הועדות בראשות הועדה בראש כל מחלקה בעירייה אין פלא שהעיר נהפכה לפח זבל!
צודק 100 אחוז
טירת כרמל מובילה בהתחדשות עירונית על הנייר.
אם כזו יו״ר וועדה מקומית שאנשים שונאים לראות אותה וגם לשמוע אותה, איך חיפה יכולה להיות בין בעשרייה הפותחת. היא השמידה את המורל של עובדים בשרות המשפטי, שם תובעות ויועצות משפטיות חוששות לריב איתה, פגע במורל של עובדי תיכנון העיר ושל עובדי הרישוי. רק חורבן היא הביאה ויונה לא עושה כלום בעניינה.
בונים שכונות חדשות ומזניחים את הישנות. חדש מזדקר לעין והעיר מקבלת תדמית של מתחדשת. חפשו את המנופים ותראו איפוא הם ממוקמים.
ממש עיר מתסכלת
כתושב העיר יוצר לטייל בירושלים ות"א עם הרכבת הקלה זה שדרוג מרשים שחיפה עשרות שנים אחורה כי אין אפילו תכנון או כוונה
זו טעות חמורה
עיר שלא מסתקלת על העתיד בצורה נורמלית ולא מתקבלות החלטות לא פלא שטירת הכרמל והקריות מטפתחות בטירוף על חשבון חיפה הרבה צעירים בורחים ונשארים רק חובבי מרוצי המכוניות שעושים חיים קשים לתושבים שנשארים
ממש תסכול
ממש מתפלא בחיפה לא יכול להיות חחחחחח עד שלו יהיה פה ראש עיר נורמלי ועובדים שעובדים זה יהיה המצב לצערי בושה