(חי פה) – ב-1 בספטמבר שבו ילדי ישראל אל ספסל הלימודים, אך מסקר חדש של עמותת "אור ירוק" (אוגוסט 2025) עולה כי הורים רבים חוששים לשלום ילדיהם בדרך לבית הספר. הנתון הבולט: 41% מההורים בחיפה ובצפון מסיעים את הילד הצעיר ברכב הפרטי, לעומת 36% בלבד בכלל הארץ.
חלופות ההגעה – פחות עצמאות לילדים
בחיפה והצפון, 13% מהילדים מגיעים בהסעה מאורגנת, 13% באוטובוס, 12% ברגל בליווי מבוגר, ו-11% לבדם ברגל. רק 4% מגיעים בליווי אח גדול ו-4% ברכב של תלמיד אחר. המשמעות: רוב ההורים עדיין בוחרים לא לאפשר לילדיהם הליכה עצמאית לבית הספר בשל החשש לבטיחותם.
הציון לחיפה: 7.5 בלבד
הנשאלים באזור חיפה והצפון העניקו לדרך לבית הספר ציון ממוצע של 7.5, מעט נמוך מהממוצע הארצי (7.7). בנוסף, 75% מהנשאלים דיווחו כי אין משמרות זה"ב בדרך לבית הספר, נתון שממחיש עד כמה ילדים חסרי הגנה בעת חציית כבישים סמוכים למוסדות החינוך.
סביבת בית הספר: מחסור חמור באמצעי בטיחות
הסקר מצביע על ליקויים משמעותיים בסביבת בתי הספר באזור חיפה והצפון:
- 22% מהמעברים אינם צבועים כראוי.
- 27% מהדרכים חסרות פסי האטה.
- 34% מדווחים כי אין מפרץ הורדה בטוח.
- 29% מציינים היעדר מעקה בטיחות בין המדרכה לכביש.
- 59% טוענים כי אין חניית אופניים מסודרת.
הורים מתעסקים בנייד – והילדים מעירים
נתון מטריד נוסף: 70% מההורים בחיפה והצפון הודו כי הם מתעסקים בטלפון הנייד בזמן הנהיגה לבית הספר. מתוכם, 17% עושים זאת בכל נסיעה או כמעט בכל נסיעה. עם זאת, 49% מהילדים העירו להוריהם על ההתנהגות המסוכנת.
"דרכים מותאמות לילדים"
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, מזהיר: "הדרכים המובילות אל בית הספר חייבות להיות מותאמות להליכה של ילדים עם סביבה משופעת באמצעי מיתון וריסון תנועה. זו אחריות המדינה והרשויות המקומיות להבטיח שהדרך לבית הספר תהיה סטרילית ממפגעים ובטוחה יותר."
נתוני הסקר מציירים תמונה מדאיגה: רוב הילדים באזור חיפה והצפון אינם מגיעים לבית הספר באופן עצמאי, בעיקר בשל היעדר אמצעי בטיחות בסיסיים. אם הרשויות המקומיות ומשרד התחבורה לא יפעלו בהקדם לשיפור התשתיות, הילדים ימשיכו להיות תלויים בהסעות ברכב פרטי, מצב שמגביר את הסיכון בכבישים ומחליש את העצמאות של הדור הצעיר.
נתוני חיפה והצפון מול הממוצע הארצי
| מדד | חיפה והצפון | ממוצע ארצי |
|---|---|---|
| ילדים מגיעים ברכב פרטי | 41% | 36% |
| ילדים מגיעים ברגל בליווי הורה | 12% | 19% |
| ילדים מגיעים לבד ברגל | 11% | 16% |
| שימוש בטלפון בזמן נהיגה | 70% | 71% |
| ילדים העירו להורה על שימוש בנייד | 49% | 35% |
| ציון לבטיחות הדרך | 7.5 | 7.7 |
| היעדר משמרות זה"ב | 75% | 59% |
| היעדר חניית אופניים מסודרת | 59% | 62% |
יש ילדים שנוסעים בהסעה לבית הספר מכיוון שאין להם בית ספר מותאם לצרכיהם קרוב לבית. פעם העיריה הייתה עוזרת בכרטיסיות וזה היה ממש מקל . כבר שנים שהיא הפסיקה לעזור בעניין וזה הוצאה לא פשוטה עבור משפחה.
חבל…
ברור שבמרכז פחות יקחו כי לא תהיה להם חניה כשיחזרן
כשהייתי ילד ההורים היו שולחים אותי כל בוקר לבית הספר בקו אוטובוס מאסף ומפותל. אורך הנסיעה היה 45 דקות. הייתי יוצא מהבית כשעדיין חצי חושך. מגיע לכיתה גמור, עם בחילה ולעתים קרובות באיחור, ויום הלימודים רק התחיל. פעם אחת נרדמתי באוטובוס ומצאתי את עצמי בנמל, הלכתי ברגל בעליה שעתיים לבי"ס כי לא היתה ברירה וגם על האיחור שילמתי עם ריבית. מאחל לדור החדש הרבה בריאות ומפרגן להם על התנאים המשופרים. לקחו להם את ה"עצמאות" וטוב שכך. לילדים לא מגיעה המכה שנקראת תחבורה ציבורית במדינה הזו והילד שלי יקבל הסעה לאיפה שהוא צריך