סיטי סנטר • גלגול הכל-בו של משפחת דיק

בניין הסיטי סנטר שוכן בחלק הצפוני של המושבה הגרמנית, בצומת הרחובות שדרות בן גוריון ויפו וכתובתו שד׳ בן גוריון 6. הכל- בו של דיק  על- פי מפת המושבה הגרמנית מ-1882, במגרש שעליו ניבנה בניין הסיטי סנטר שכן בית המסחר הגדול של משפחת הטמפלר אברם דיק (Duck).משפחת דיק היתה אחת העשירות של המושבה הגרמנית ובית מגוריה - בשד׳ בן גוריון 8 היה מן הגדולים והמפוארים במושבה. לימים, בניה שהמשיכו את המסורת המשפחתית, היו מהסוחרים הגדולים בחיפה. המשפחה ניהלה מעין בית כל-בו שמכר מגוון מוצרים, ממוצרי יום-יום ועד למכונות חקלאיות. בין לקוחותיו הקבועים היו גם מתיישבים יהודים ממושבות הצפון. האגרונום אהרון אהרנסון מזכרון יעקב עבד תקופת מה כסוכן בבית המסחר של דיק, בטרם התמסר לעבודתו המדעית והפוליטית.בצילום משנת 1984 של...

ארץ ישראל – זו שלנו, זו גם כן.

במאמר הנושא את הכותרת: "נתניהו לא מאיים על החזון...

פרח השבוע • סייפן התבואה

הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות השנה. בטור זה...

תוכנית הקזינו, הטוב, הרע והמכוער • דעה

האם מדובר בחלום על חוף פתוח או בכאב לב תכנוני? תכנית הקזינו שבבת גלים שוב במרכזו של ויכוח ציבורי סוער — בין שימור, פיתוח, ואינטרס הציבור…

הקזינו - חלופת החוף הפתוח - הדמיית מחשב
הקזינו – חלופת החוף הפתוח – הדמיית מחשב

הטוב

יותר מדי זמן שהפיל האפור, היצור כלאיים הזה – קרקע ציבורית בבעלות פרטית על חוף הים – עומד נטוש.
עליבותו של מה שהיה פעם פנינה אדריכלית, מעיבה על כל העיר.
טוב עשו בהנהגת העיר חיפה שעוסקים בפתרון כאב הלב הזה!

הקזינו - הדמיית המלון מאת גורדון אדריכלים
הקזינו – הדמיית המלון מאת גורדון אדריכלים

הרע

התושבים מקבלים פה פחות מדי.
ביום שני תגיע התוכנית לוועדת תכנון ובנייה.
למדתי על התוכנית מהתקשורת, כמו גם על התוכנית הקודמת שנגנזה.
הפעם התוכנית תעלה להצבעה כנראה אבל ההתמודדות האמיתית תהייה במחוזית.
הרצוי ביותר בעייני היה להרוס את מבנה הקזינו כליל.
המבנה שאנו רואים היום אינו המבנה המקורי, ואין מה לשמרו, ועוד להרחיבו – זאת גם היתה הדעה של המועצה לשימור אתרים.

לא מייצרים שטחי חוף, ובחיפה שנושקת לים – הים שלנו חסום על ידי פסי הרכבת וחלילה וחס על ידי חשמול.
הים נלקח גם לצורכי הנמל ובסיסי צה"ל, ויש מעט חופי ים אורבניים כמו בבת גלים.

נכון – השטח בבעלות פרטית.
היזם שקנה את השטח בנזיד עדשים, והחזיק את הקרקע המיוחדת הזאת כבת ערובה – ידע את כל ההגבלות על השטח כשקנה אותם.

עיריית חיפה יכולה להציע ניוד שטחים.
תחזיר את השטח כאן, וקבל זכויות בנייה במקום אחר. אבל על פי שווי שמאי כעת, לפני שינוי יעוד הקרקע.
לגאול את היזם מיסוריו רבי השנים עם שטח שיש עליו הגבלות, ובוודאי גם כעת יוגשו עתירות על התוכנית – ולהעניק לתושבי חיפה והמדינה עוד פיסת חוף נדירה.

שטח הבריכה המיתולוגית בטיילת בת גלים (צילום: ירון כרמי)
שטח הבריכה המיתולוגית בטיילת בת גלים (צילום: ירון כרמי)

המכוער

אני לא יכולה שלא להתייחס לנראות של התוכנית.
מבנה של 7 קומות (4 קומות תוספת) הוא הרבה יותר מדי גבוה, אבל גם נניח ועולים כל כך לגובה – לפחות אל תבנו על החוף מבנים בשטחים איפה שמעולם לא היו!

המבנה הציבורי שצמוד לקזינו לכיוון הבריכה בתוכנית המוצעת כעור והורס כל סימטריה, ובעיקר גוזל עוד שטח פתוח, והורס את ייחוד הקזינו כמבנה אייקוני בודד.

הבנייה שנוספה לקזינו כאמור גבוהה מדי, מודבקת בגסות גנרית, מבלי לתת כבוד לנקודת הציון המיוחדת במפגש של הים והשדרה.
מבלי לייצר תצפית ושקיפות לים.

חסר דיון בנושא תחבורה וחנייה – היכן יחנו אותם מתארחים ב-100 חדרי מלון?
מה עם הפגיעה הימית, הזזה של סלעים שמשפיעים על הסביבה העשירה ועל ספורטאי הים שמגיעים מכל הארץ לבת גלים.
הסקיצה שאנו רואים היום צריכה להשתנות.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

יעל שנער
יעל שנער
חברת מועצת העיר חיפה - הירוקים של חיפה

כתבות קשורות לנושא זה

9 תגובות

  1. בתור ילד הייתי הולך לברכת בת גלים והייתי גם צולל מסביב לבריכה ונהנה מהדגים שם אבל הייתי גם הולך לצלילות באזור של שקמונה והיה שם המון דגה ופתאום באו ובנו שם את המכון הגיאולוגי ובשביל לבנות עשו שם פיצוצים לקידוח וזה הבריח מהאזור את הדגים לשנים רבות צללתי באזור שקמונה אחרי שגמרו לבנות את המכון איזה שממה היה שם בלי אף דג בתור מי שצלל שם לפני ואחרי נדהמתי ואני חושש שבבניה הזו של אזור הקזינו יעשו גם פיצוצים ושוב יגרום לבריחת כל הדגה באזור לשנים רבות

  2. צריך לשדרג את כל טיילת בת גלים כדי שהרצף מחוף דדו עד טיילת גורביץ יהיה אטרקטיבי ועם אווירה טובה.
    לשפר את החזרות החופשית , לנקות ולמנוע צבירת החול על הטיילת הניקיון החוף וים מזיהום , לשמירה על ריח אווירת ים נקי, ולא ריח של …
    ועדיף שימשיכו את רצף הטיילת עד למושבה הגרמנית .. לאפשר גישה דרך או במקום הנמל שחוסם את הגישה לים.
    יש הרבה מה לעשות בעיר הנפלאה חיפה.
    וצריך שאזרחי העיר תושביה, צעירים כזקנים , נשים וגברים, נתעשט וגם נפתח את הים לציבור.
    הרכבת שחוסמת : יש 3 אפשרות :
    1. שיקוע הרכבת בקטע שחוסם את הים
    2. העברת הרכבת דרך מנהרות הכרמל או במקביל אליהם על ידי חציבת מנהרה ייעודית. נוספת.
    3. מנהרת השדרה _ העברה שעוקפת את הקיים . לוותר על תחנות מרכז השמונה ובת גלים. וישר מחוף הכרמל המרכזית המפרץ . עם אפשרות לתחנה בקריית הממשלה
    תודה על התחשבותכם.

    • שום דבר ממה שאתה אומר לא קרה ולא יקרה כי זו חיפה לא תל אביב
      ועיריית חיפה התנגדה בתקופת קליש למינהור הרכבת דרך ההר, האופציה היחידה באמת להסיר את החיץ שלה מקו החוף כי ברור שאי אפשר לשקע 4 קוי רכבת דרך כל חיפה ועוד בקו החוף עם מי תהום ובעיות מפלס הים.
      בקיצור אכלנו אותה גם בזה, גם בפינוי הבה"ד בבת גלים שלא יזוז עשרות שנים, גם בפינוי הנמל המערבי לחזית הים שרובו ישאר הלאה על הנייר, גם בשיקוע שלא יהיה כלל של הרכבת, גם בפינוי בתי הזיקוק שכבר נדחה כמה שנים וככה ידחה גם 20 שנה ואם צריך 30.
      ונמל תעופה בינלאומי אפילו הארכה קטנה שהבטיחו של המסלול – גם היא לא התקיימה.
      חיפה אוכלת את הלוקשים ובמרכז שופכים 200 מליארד שקל שיהיה להם מטרו כמו בחו"ל.
      אנחנו אזרחים סוג ד'.

  3. חייבים לבנות ולהרחיב את שטח המתחם על חשבון החוף הצמוד לו.
    אני אקדם ואתרום לטובת מהלך זה.

  4. העירייה דואגת לנפח כיסי יזמים חברים במאות אחוזי בנייה ועשרות מליוני ש' רווח.
    זה לא בניין לשימור וזה גם לא בניין עם זכויות תמא-38.
    למעשה אין בסיס להעניק תוספת בנייה כלל, וגם לא לשינוי היעוד הגורף.
    תושבי בת גלים הפסידו 10 פעמים ורואים "בריכה פתוחה לציבור"
    ברור לחלוטין שעל הבריכה ישתלט המלון, ידרוש לנהל את השטח בשלב א' ובשיטת הסלאמי
    יציבו סביבה לא גידור לשם בטחון אלא גידור לשם סגירת המתחם כמו בבריכת גורדון בת"א
    המלון ינהל את הבריכה ויאפשר לרכוש בה מנוי במחיר מופקע שירחיק את הציבור וישאיר אותה לשימוש אורחיו.
    הכל ברור, כל שיטות הסלאמי כבר מוכרות.

    • די לחרפה! פתחו את השדרה והטיילת. קינסו את היזם שסגר את הרצועה לא לא לכה הרבה שנים…ושהשאיר את החרפה כך.
      תוכנית זוועתית שכמו במלון הר הכרמל תגיע בראשות התושבים למועצה הארצית..שזו שוב תעודת עניות לעיריה שיודעת היטב שמה שמוצג הוא עוד נטל שגם הוא ישתלט על שטחי ציבור ואז אולי יימכר שוב בנזיד ליזם הבא..וחוזר חלילה..

  5. איכס מהפיל הלבן. צריך להעיף את הגועל הזה מכער את הנוף.
    מה ההתנגדות. מה עושים עם אבן עומדת בלי תועלת ומכוערת. גועל נפש לראות את זה.

  6. אז אני מבין שעמדת הירוקים של חיפה היא שהתכנית לא טובה, אבל גם לא נראה מכם מאבק ברמה המקומית כל עוד אתם מחוברים לעטיני השלטון. אז אתם משאירים את המאבק לדיון במחוזית, כלומר, שמישהו אחר ידאג לתושבים בחיפה. אין ספק, אתם ממש אבירי הקיימות החיפאית…..

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

קריית אליעזר זוכרת ומרכינה ראש לזיכרם של נופליה וגיבוריה

ערב יום הזיכרון, עוצרת האומה מלכת וזוכרת את כל נופליה, גם השנה אנו מציינים את יום זיכרון זה בצילה של המלחמה המתמשכת לה כבר למעלה משנה...

עצרת זיכרון “קול שנותר לספר” בחיפה: סיפורי הנופלים דרך עיניהם של הקרובים וערב שרים לזכרם

(חי פה) - בחיפה נערכו עצרות זיכרון מרגשות לזכר חללי מערכות ישראל, בהשתתפות אישי ציבור, משפחות שכולות ואמנים. בטקסים שולבו עדויות, שירים וטקסי זיכרון,...

לזכור – ולא להתבלבל • צפירות יום הזיכרון יישמעו ברחבי הארץ ביום שלישי ורביעי – שימו לב למועדים

(חי פה) – בעקבות הבלבול והבהלה ששררו במהלך צפירת יום השואה בשבוע שעבר, כאשר אנשים רצו למרחבים מוגנים... אנו מזכירים לציבור כי ביום ,...

גבר בן 41 נפל מאופניים במצב בינוני עם חבלות מפונה לרמב"ם

(חי פה) - גבר בן 41 נפל מאופנים ברחוב עפרה חזה בקריית מוצקין. מד"א נמסר לחי פה תאגיד החדשות: בשעה 16:48 התקבל דיווח במוקד...

תאונת אופנוע בצומת אורן • גבר בן 71 במצב בינוני

(חי פה) - תאונת רופנוע בכביש 4 בצומת אורן, גבר בן 71 מפונה לרמב"ם ממד"א נמסר לחי פה: בשעה 17:04 התקבל דיווח במוקד 101 של...