(חי פה) – הרחובות בקריית ספר, בסביבת הרחובות גבעון ואיילון, סובלים ממפגעים חמורים, כשהתושבים טוענים כי הם מתמודדים עם בורות ומהמורות במשך שנים, מבלי שיזכו לתגובה הולמת מהעירייה.
תושבים באזור מתארים תחושה קשה ומתמשכת שאינה זוכה למענה, וביאושם פנו למערכת חי פה בתקווה שאם הנושא יקבל את תשומת הלב הציבורית, אולי יזכה סוף סוף לטיפול.
לדברי התושבים, כבר שנים רבות הם פונים לעירייה בנושא, אך בכל פעם נאמר להם שהסיבה למפגעים היא שורשי העצים. "אז מה אם מדובר בשורשי עצים? מה הבעיה לטפל בהם ולסדר את המפגעים?", שואל אחד מהם בכעס.

חוסר המענה מצד העירייה הוביל למצב שבו הכבישים במצב גרוע, עם אספלט שמתבלט מעל פני המדרכה בגלל השורשים. המפגעים אינם מוגבלים למדרכות בלבד, אלא משפיעים גם על הכבישים, מה שמסכן את בטיחות התושבים.
המצב המתמשך יוצר תחושת זניחה אצל תושבי האזור, שמבינים שהעירייה לא נוקטת בצעדים מספיקים כדי לפתור את הבעיה. הם לא מרימים ידיים, אך בהחלט מרגישים כי נותרו לבד במאבק לתיקון המפגעים שנגרמים מהשפעת השורשים.
מעיריית חיפה נמסר בתגובה: "כפי שמסרנו מספר פעמים בעבר: הנהלת העירייה מודעת למצב הכבישים והמדרכות בעיר ועל כן הנחתה על הכנת תכנית שיקום לכבישי העיר בעלות כוללת של עשרות מיליוני שקלים. היות ולא ניתן לשקם את כל כבישי העיר בעת ובעונה אחת פועלת העירייה לשיקום הרחובות על פי תכנית עבודה מוסדרת המבוצעת על פי סדרי עדיפות אשר והמגבלות התקציביות בהן פועלת העירייה.
במסגרת זו שוקמו כבר מאז כניסת הנהלת העירייה לתפקידה כבישים רבים בכל שכונות העיר בעלות כוללת של כ – 25 מיליון ₪. כפי שנעשה בכל אלה יעשה בעתיד גם ברחובות המצוינים בשאלה הכלולים בתכנית העבודה הרב שנתית של העירייה. בשלב הראשון יבוצע שיקום חלקי של הכביש והמדרכה במקטעים שנפגעו כתוצאה משורשי העצים".


גם אינסוף גללי כלבים ברחובות. משלמים ארנונה של ציריך ומרגישים בעזה.
לא בטוח שהבנתי, רחוב מסדה למשל: יש שם עוד את התעלות שנחפרו בתחילת שנות התשעים (!) עבור תשתית הכבלים של מת"ב. כל חורף נפערים בורות חדשים אחרי הגשם, כל פעם מוסיפים עוד טלאי קטנצ'יק של זפת, ושום דבר לא באמת משתנה. מתי יתקנו את מסדה מהיסוד? אבל, מה שבאמת לא הבנתי- מדוע כבישים במצב יחסית תקין וטוב מקבלים עדיפות בגלל שמישהו או מישהי מהעירייה במקרה גרים בסביבה ונוסעים משם ביום יום?
חכו ב"סבלנות" יש לעיריה "סדרי עדיפות" משלהם. קודם למלא את הקופה מדוחות
חנייה ואלי מתישהו איפשהו לסתום חורים
זה מה בחרנו זה מה קיבלנו !
זה לא נכון שהעירייה לא מתייחסת ,
אני פונה רבות לגבי מפגעים רבים ,
זה לא העירייה , כי אם קבלנים שעובדים עבורה ,
העירייה והמוקד מקבלים את התלונות , והם מפנים אותם לקבלנים ,
וברגע שהקבלנים מודיעים לעירייה שהמיפגע טופל , מהמוקד שולחים הודעה למודיע על המיפגע, וסוגרים את הפנייה .
חובת התושבים , כולם , לדווח לעירייה על כל מיפגע , ועדיף לשלוח צילומים .
ויש גם ווטסאפ,
יש פניות הציבור ,
וברגע שהמיפגע לא טופל כראוי , חובת התושבים לטלפן ולהודיע למוקד .
רוב המחלקות בעיריית חיפה מתפקדות היטב .
אני לא מגן על אף אחד ,
אני אומר את הדברים מניסיון , מול מוקד העירייה ופניות הציבור בחיפה .
בגלל שזה הכרמל לא מתייחסים!אם זה היה בקרית חיים כבר מזמן היו מטפלים במפגעים!!
עירית חיפה מבצעת טיפולי "פלסטר" כך נעשה ברחוב גבעון. מורחים זפת על איזה בור ובזה נראה להם שפתרו את המפגע.
לנסוע ברחוב גבעון הקטן – שהפך ל"דרך בורמה" כשהרכב על נוסעיו מטלטלים באופן קיצוני.
עירית תעשו עבודתכן נאמנה!!!!
אין לי מושג איזה קבלן עובד עם העיריה אבל הוא סתם מורח זפת ואומר שזה אספלט לא ייתכן שהאספלט מתפוגג אחרי תקופה קצרה .בנוסף כל הכסף הולך על מכוניות חדשת שמסתובבות בעיר בזוגות מטאטאיי הכבישים גם הם לא עושים כלום מלבד לדבר בפלאפון בושה
נו בחייך…..הקבלן מקבל לפי מארז סליחה בא נגיד 1000 שח למטר.. קונה את החומר הכי זול.המםקחין מאשרים לו ואז בזמן התשלום הוא מעביר להם חלק במזומן…כולם יודעים…כמו שלמשל אך פעם לא תראה דוחות בתחילת רחוב אלנבי באמצע הוואדי….למה….המביו יבין
אולי כדאי לרדת לשורש הבעיה. עצים זקנים נופלים על מכוניות שורשי עצים מהווים מקור סכנה להולכי רגל. גם מלמעלה וגם מלמטה.
כמה סדקים קטנים זה ממש בקטנה.
יש רחובות גרועים בהרבה לטיפול העירייה.
מה גם שמשאיות כבדות של תמ"א 38 ממשיכות להרוס מדרכות וכבישים בשכונות, אז אין טעם לרבד
אבל גם את העצים הם לא מדללים.השורשים מגיעים עד לחדר השינה שלי.העירייה בשלה ובסידור העבודה. את הארנונה שלנו הם גובים בכוח ועיקולים.
עירייה של טלאי על טלאי.
הכותרת מתעלמת מתגובת העיריה.
כרגיל משמיצים בלי קשר לעובדות.
כי העיריה באופן קבוע משקרת בתגובותיה. השחיתות בעירית חיפה מרקיעה לשמיים. הכל קשרים עם קבלנים, חצי עבודה בכל מקום וסיפורים לאזרח
עירייה מתנהלת לפי רמת הסנליות העומד או יושב או ישן ברגליו.