נתוני מכירות של רכבים חשמליים בכל העולם לשנת 2023 מראים שגם בשנה זו חלה עלייה ואחוז הרכבים הללו גדל. למרות שחלה האטה מסוימת בשוק הרכב העולמי, השוק החשמלי ממשיך לצמוח בעקביות ומתפתח יפה ובהתאם לתחזיות התחבורה.
בשנים האחרונות חלה עלייה במספר הרכבים החשמליים העולים על הכבישים ברחבי העולם. הצרכנים קונים יותר ומשתמשים יותר בתחבורה חשמלית והמספרים רק גדלים כל שנה. גם בתקופת הקורונה ועל אף שבכל העולם היו מכירות חלשות עקב האטה כלכלית, אחוז הרכבים החשמליים המשיך לעלות בעקביות.
על פי הפרסומים, מספר הרכבים החשמליים שנמכרו בשנת 2023 בכל העולם הגיע כמעט לשמונה מיליון וזה אומר שחלה עלייה של יותר מ- 68% לעומת השנה הקודמת, 2022. זה גם אומר שעשרה אחוזים מכלל הרכבים שנמכרו בעולם היו חשמליים, כלומר אחד מכל עשרה רכבים חדשים הוא חשמלי. הנתון הזה הוא לא סתם מספר אלא מבשר את המשך המהפכה התחבורתית בעולם כולו.
מה הוביל למספרים הללו? הדבר העיקרי הוא שינוי בתפיסה הצרכנית ודעת הקהל העולמית בנושא התחבורה. הכוונה היא בעיקר למודעות הגוברת להשלכות של זיהום האוויר שהוא גורם מרכזי לבעיות אקלימיות שהולכות ומתרבות בתדירות גבוהה יותר. בכל שנה הטמפרטורות עולות ובכל העולם קורים אסונות טבע שלא היו במשך שנים ובעוצמה גבוהה מהרגיל, דבר הגורם לפגיעה בחיי אדם וברכוש.
במקביל לדעת הקהל העולמית, גם מדינות וגופים החליטו לעצור את ההתדרדרות בזיהום ולנסות לעבור לתחבורה נקייה יותר. אחד הדברים שנעשו הוא החלטה לעודד שימוש ברכב חשמלי על ידי מתן מענקים והטבות למי שרוכש רכב כזה. בנוסף, חלו רגולציות חדשות המגבילות רכבים מזהמים כמו ההחלטה של האיחוד האירופי לאסור מכירת רכבים כאלה עד שנת 2035 כשכמה מדינות באיחוד כבר החליטו להקדים את המאוחר ולאסור מכירת רכב מזהם עוד לפני כן.
גם בסין וארצות הברית השוק החשמלי ער ויש פעילות רבה בתחום. לפי הנתונים, כל רכב רביעי שנמכר בסין הוא חשמלי והצפי הוא שבשנה הקרובה זה יהיה כל רכב שלישי. סין מעודדת בשנים האחרונות ייצור של רכבים חשמליים, פתיחת חברות רכב סיניות חדשות ורצון להשתלב בשוק העולמי כמובילה בתחום. אחד הדברים הטובים שקרו לה לאחרונה הוא הדירוג הבטיחותי הגבוה שניתן לכמה חברות סיניות המייצרות רכבים חשמליים וכעת זוכות למוניטין גבוה יותר עם יכולת טובה יותר להיכנס לשווקים שמחפשים רכב אמין.
בארצות הברית אמנם יש התפתחות איטית יותר אבל נעשים צעדים לקראת כמו חוק האקלים החדש המייחס משמעות לשימוש ומתן מענקים לקניית רכב חשמלי או העובדה שבקליפורניה חל איסור על מכירת רכבים מזהמים החל משנת 2035. זה אולי נראה עניין קטן, אך קליפורניה מהווה שוק רכב גדול מאוד בארצות הברית ושינויים אצלה משפעים גם על מדינות אחרות בארצות הברית.
מצד יצרניות הרכב הגדולות בעולם, רכב חשמלי הוא אחד הדברים הטובים שקרו להן מאחר שהביקוש עולה, המכירות גדלות והרווח בהתאם. חברות הרכב הגדולות בעולם כבר הודיעו בשנים האחרונות שפניהן לייצור של רכבים חשמליים בלבד על חשבון רכבים מזהמים ולכן הן מקצות משאבים כספיים אדירים של מיליארדים לטווח של השנים הבאות כדי לפתוח מפעלים חדשים, להוסיף קווי ייצור ולפתח את התחום החשמלי כדי לייצר רכבים טובים יותר כל הזמן.
כל אלה וצעדים רבים אחרים ברחבי העולם הביאו את שוק התחבורה החשמלית לכדי שינוי וצמיחה באחוזים לא מעטים. ההערכות הן שבשנים הקרובות השוק החשמלי יכפיל את עצמו ובעוד כמה עשורים יגיע לאחוזים גבוהים בכל העולם. הצרכנים מבינים שאי אפשר לחזור אחורה לימים שבהם אפשר היה לנסוע בתחבורה מזהמת המשפיעה על הסביבה בצורה שלילית. כך העולם נע לכיוון של תחבורה נקייה והרצון להבטיח אקלים ואיכות חיים משופרים לכולם.