(חי פה) – המעבר התת קרקעי להולכי רגל, המחבר בין השכונות קריית אליעזר ובת גלים בחיפה, שוב עולה לשיח, כאשר תושבים מתלוננים כי המקום מוזנח ומלוכלך, צחנה קשה עולה ממנו ויש בו מוקדים של מים עומדים. בעירייה טוענים כי המעבר מנוקה פעמיים בשבוע בקביעות.
תושבי השכונות קריית אליעזר ובת גלים מתלוננים על כך כי המעבר התת קרקעי המחבר בין שתי השכונות מלוכלך, מוזנח ועולה ממנו צחנה, זאת בנוסף להמצאות מים עומדים במקום, שמהווים כר פורה לדגירת יתושים, שבין היתר עלולים להעביר את וירוס קדחת מערב הנילוס.
"אני מתבייש"
תושב שכונת קריית אליעזר העלה פוסט בקבוצה שכונתית בפייסבוק, בו כתב כי בסוף השבוע האחרון התארחה אצלו משפחה מהצפון שהגיעה ברכבת. בדרכם מהרכבת אל ביתו עברו דרך המעבר התת קרקעי, וכך גם בדרכם חזרה, בשובם מהביקור.
אותו תושב מספר כי בני המשפחה שאלו אותו אין ספור שאלות, בניסיון להבין את פשר ההזנחה הקשה והלכלוך הרב שראו במעבר התת קרקעי. הוא שיתף את מבוכתו לנוכח המצב והביע את צערו על שכך נראים פניה של השכונה. "העירייה מתייחסת לשכונות האלה כאילו היו החצר האחורית של חיפה: "כל הנציגים והנבחרים בעירייה מכירים את הבעיה ולא מתייחסים אליה", כתב.
"נפתחו עשרות פניות בנושא, שנסגרו מבלי שבוצע שום דבר בשביל לשנות את המציאות. לא מפגעי תברואה קשים, לא עכברים, לא ג'וקים, שום דבר לא גרם למישהו לשנות את המציאות העגומה במעבר התת קרקעי. אני מתבייש שככה זה נראה".
מעיריית חיפה נמסר לחי פה:
"חלקו הציבורי של המעבר התת קרקעי בבת גלים מתוחזק ומנוקה באופן קבוע פעמיים בשבוע. במסגרת זו מטופל גם נושא התאורה במעבר שהינו תקין. באשר למים העומדים הנושא ייבדק ויטופל באופן מיידי ע"י העירייה".
[ addition with haifa problem with the wild pigs,another problem with dirty places. let's see how the new mayor will deal with that. i know now time is hard and difficult but these problems started long ago and if not will take care of it it will only get worse.
החשיבה לא נכונה. המעברים התת קרקעיים חייבים להיות חלק ממרכז מסחרי שלם עם חנויות לאורך המעברים האלו, ככה שלמעשה זה יהיה מרכז פעיל כל שעה בה עוברת רכבת גם החנויות יוכלו לפעול. המרכז המסחרי יהיה אחראי על תחזוקת המעבר הנקיון והבטחון בו.
המעבר יהיה חלק מקומפלקס מסחר שלם תת קרקעי שיתחבר ישירות אל כיכר מאירהוף
ככה שזה יהיה כמו רחוב תת קרקעי שיוכל לפעול כמקלט ענק בחירום, וגם כמעבר בחורף ובקיץ בצורה ממוזגת ונעימה. במדינות רבות יש חשיבה כזו שבין שכונות לתחנות הרכבת יהיו מרכזים מסחריים שיעברו דרכם וככה המעבר יהיה מתוחזק, בטוח, נעים ומחומם/מקורר.
צריך לשנות את כל החשיבה על תחנות הרכבת בחיפה.
גם המעבר התת קרקעי ברחוב ברודצקי בקרית חיים מוזנח וחשוך
ומה עם המנהרה ברחוב הרצל? סרחון וטינופת .וכיכר מאירהוף מלאה בקבצנים והזוהמה והסרחון
תודה לאל שמישהו הרים את הכפפה
צילם והעביר לתקשורת
המעבר התת קרקעי
בין קרית אליעזר. ובת גלים
בואכה תחנת הרכבת (ואגד זכרו עדן)
הלוואי יוסדר המעבר ו תנוקה הזוהמה
והעיקר יסולקו כל דרי-הרחוב.
והמזריקים למיניהן.
ברור למה שמטונף כנראה שלא מגיעים לשם מנקה רחובות. פשוט מאוד חייבים מהעיריה לשלוח עובד נקיון לשם . משתינים שם בטוח וכלבים כנראה מסתובבים שם ומשאירים שם צואות הכל סגור וגם החום זה חממה למקום של מזבלה. לכן חייבים לנקות רק מילות אפשר לחטוף מהמקום
העיריה חייבת לנקות או לחסום את המעבר כי רק מחלות כל מי שיעבור יפגע. מפגי שחייבים לטפל ומיד!!!