(חי פה) – חלה התקדמות בכל הנוגע לבניית הרכבת הקלה ״נופית״ אשר תחבר בין חיפה לנוף הגליל ונצרת – נבחרה הקבוצה שזכתה במכרז להקמה והפעלה של הרכבת הקלה.
קבוצה מספר שלוש, המורכבת מהחברות אלסטום, אלקטרה ומנרב, זכתה ביום שני 19.1.24 במכרז של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים וחברת חוצה ישראל במכרז הבינלאומי להקמה והפעלה של הרכבת הקלה "נופית" שתחבר בין חיפה לנוף הגליל ונצרת.
הרכבת הקלה "נופית" תחבר בין יישובי המטרופולין הצפוני מחיפה ועד נוף הגליל ונצרת, ותשמש כמנוע צמיחה תחבורתי, כלכלי וחברתי לכל אזור הצפון, תחזק את הפריפריה הצפונית בישראל ותחבר אותה למרכז הארץ. זהו אחד מפרויקטי התשתית הגדולים בישראל בתחום התחבורה הציבורית.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב:
ההכרזה על הזוכה במכרז להקמת הרכבת הקלה 'נופית', פרויקט ענק שיחבר את נוף הגליל, נצרת ויישובי הגליל למטרופולין חיפה, היא בשורה גדולה לתושבי הצפון, בשורה של התחדשות וצמיחה, של חיבור בין הפריפריה למרכז, של חופש תנועה וחופש בחירה תעסוקתי. ארבע קבוצות מובילות ורבות מוניטין, שכל אחת מהן מייצגת שיתוף פעולה ישראלי ובינלאומי, ניגשו למכרז, מתוך הבעת אמון מרשימה בחוסנו, ביציבותו ובעתידו של המשק הישראלי. בשם תושבי הצפון וכלל תושבי ישראל, אני מברכת את הקבוצה הזוכה ומבטיחה לסייע בכל דרך כדי שהפרויקט החשוב הזה יושלם בהקדם ויביא לשינוי משמעותי לכל אזור הצפון. אני מאחלת לכולנו דרך צלחה!
שלבי ביצוע ראשוניים של הכנת התשתיות
פרויקט הרכבת הקלה "נופית" מצוי כבר בשלבי ביצוע ראשוניים של הכנת התשתיות. השלב הבא, אשר יוצא היום לדרך, מקודם במתכונת PPP של שיתוף פעולה בין המגזר הפרטי והציבורי, בדומה לפרויקטים מוצלחים כמו הרכבת הקלה בירושלים, כביש 6, מנהרות הכרמל ועוד.
מנכ"ל חוצה ישראל, דן שנבך:
חוצה ישראל גאה להוביל את הפרויקט הלאומי להקמת הרכבת הקלה 'נופית', שביצועו כבר החל. לפרויקט חשיבות אדירה לחוסן הכלכלי של מדינת ישראל והוא יהווה מנוע צמיחה משמעותי למשק בכלל ולצפון בפרט. התמודדותן של קבוצות המורכבות מחברות בינלאומיות וישראליות מובילות היא תולדה של שיתוף פעולה פורה והבעת אמון במשק הישראלי, דבר המקבל משנה תוקף בימים אלו.
באוצר כבר שקלו לבטל ולהחליף למטרונית
אין שום יתרון לרכבת קלה בתוואי והיא תיסע ריקה רוב היום
עדיף אוטובוס ישיר מכל בחינה.