שיפור משמעותי • ארבעה קטרים חשמליים מתווספים
(חי פה) – צי הרכבות של רכבת ישראל השתדרג משמעותית השבוע (3-7.12.23) באמצעות ארבעה קטרים חשמליים חדשים מדגם TRAXX מתוצרת חברת ALSTOM, אשר נפרקו בנמל חיפה.
מרכבת ישראל נמסר לחי פה תאגיד החדשות:
התקדמות נוספת נרשמה בתוכנית של משרד התחבורה ורכבת ישראל לשדרוג צי הרכבות; בשבוע שעבר (3-7.12.23) נפרקו בנמל חיפה ארבעה קטרים חשמליים חדשים.
ארבעה קטרים חשמליים חדשים מדגם TRAXX מחברת ALSTOM
בשבוע שעבר, ולמרות המצב הביטחוני, נפרקו בנמל חיפה ארבעה קטרים חשמליים חדשים מדגם TRAXX מתוצרת חברת ALSTOM. קטרים אלו מצטרפים ל-31 הקטרים החשמליים שכבר נקלטו בארץ ונמצאים בשירות בקווים השונים וכן לפרויקט הסבה של כ-300 קרונות דו קומתיים אדומים (Double Deck) לחשמל שבוצע על ידי רכבת ישראל. על פי תכנית הרכש, עד לשנת 2024 צפויים להגיע 63 קטרים חשמליים בפעימות שונות.
לאחר בדיקה של אנשי אגף הנדסת נייד, עלו הקטרים על המסילה ונגררו למרכז התפעולי החשמלי החדש בלוד, שם עוברים בימים אלה סדרה של בחינות קליטה הכוללות בדיקות מקיפות לצד התקנות שונות, לפני השתלבותם בצי הקטרים הצפוי בתחילת 2024.
תהליך הצטיידות אסטרטגי רחב היקף
קליטת הקטרים החשמליים החדשים הינה חלק מתהליך הצטיידות אסטרטגי רחב היקף בקרונות וקטרים חשמליים המובילים משרד התחבורה ורכבת ישראל, בשיתוף משרד האוצר, רשות החברות וגורמי מדינה נוספים.
לאחרונה אישר דירקטוריון רכבת ישראל בראשות עו"ד משה שמעוני תכנית הצטיידות משמעותית נוספת, בשווי של 1.7 מיליארד יורו הכוללת 96 קרונות דו קומתיים מתוצרת אלסטום, לצד רכש של 81 קרונועים חשמליים חדשים מסוג DDEMU מתוצרת סימנס. קטרים וקרונות אלה יופעלו בקווים השונים של רכבת ישראל וצפויים להקל משמעותית על העומס בקרונות, וכן יופעלו בעתיד בפרויקטים המסילתיים המבוצעים כיום בהנחיית משרד התחבורה, כגון מסילת 431, המסילה המזרחית ועוד.
בשעה טובה ! וכמובן בשורות טובות !
הבעיה היא שברוב המקומות התחנות ממוקמות רחוק ממרכז העיר ושוב צריכים רכב פרטי או תחבורה ציבורית שבקושי עובדת
תתחילו בלנקות הלכלוך מהעיר
לא מקימים מרינה מול רמב״ם, המקום הסוער ביותר
שכחתם דבר נוסף הכי חשוב -זירוז פינוי בינוי בקרית אליעזר!
ראש העיר הבא של חיפה חייב לדחוף בכל הכח ארבעה פרויקטים אדירי מימדים וחשובים היסטורית לעתיד חיפה:
1. הקמת מרינה של 250-300 כלי שיט מול טיילת רמב"ם.
2. קו כרמלית 2 מסטלה מאריס ועד האוניברסיטה בציר הרכס עם שלוחה לנוה שאנן.
3. הוצאת מיכלי תש"ן ופיתוח רובע חדש לקרית חיים מדרום לדגניה
4. מינהור הרכבת בין חוף הכרמל למרכזית המפרץ ושחרור החנק סביב חופי חיפה ודרך העיר התחתית.