קולות נפץ יישמעו ממכון דוד של רַפַאֵל בשל ניסוי מתוכנן ומבוקר

מרַפַאֵל נמסר לחי פה - תאגיד החדשות: היום (רביעי ה-19/8/26)...

מטרד הרעש חוזר למרכז זיו: תושבי נווה שאנן דורשים אכיפה

(חי פה) – שלוש שנים לאחר שהוצא צו פירוק...

חיפה ירוקה • מסת אצות ענקית מציפה את חוף בת גלים

בימים האחרונים אני עוקב אחר הצטברות חריגה של אצות...

התושבים נאלצים לבצע עבירות תנועה בגלל טעות של העירייה

(חי פה) - בסיום העבודות לחידוש הכביש ברחוב שמשון,...

קיצנית כרתית • פרח השבוע

הפרחים שעל הכרמל: הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות...

חיפה ירוקה • מסת אצות ענקית מציפה את חוף בת גלים

בימים האחרונים אני עוקב אחר הצטברות חריגה של אצות...

המכון לחקר כתבי הרמב״ם-בין חזון למציאות

בשכונת רמת בגין, ברחוב הרב דוד אסף 3, ניצב...

נתינה או ריצוי? הגבול שבו אנו מתחילים לוותר על עצמנו

הנייד בתיקה של ריקי רטט.היא הוציאה את הטלפון, ומעבר...

הכביש המשובש והמוזנח תוקן, כלומר – רק בחלקו…

(חי פה) – עיריית חיפה החלה בעבודת החלפת האספלט ברחוב ויקטור הוגו ברמת שאול, אך הפסיקה אותן באמצע.

למה נעצרו העבודות בויקטור הוגו באמצע? (צילום: עומר כרמי)

שמחה מוקדמת

תושבי רמת שאול ומשתמשי הדרך ברחוב ויקטור הוגו, שמחו מאוד כשראו שעיריית חיפה החלה להחליף את האספלט ברחוב. אלא שמהר מאוד התגלה שהעירייה הסתפקה בהחלפת האספלט רק בחצי משטח הרחוב ושם נעצרה.

תושב העיר שנוסע בכל יום לעבודתו דרך הרחוב, מספר לחי פה:
"במשך עשרות שנים האספלט ברחוב היה מוזנח ושבור בצורה מזעזעת, ממש היה מסוכן לנסוע בכביש בגלל השברים שבו. אני חושב שזה אחד הכבישים היותר מוזנחים בחיפה. בשבוע שעבר העירייה סופסוף התחילה להחליף את האספלט ברחוב, בחצי רחוב סללו אספלט חדש ובחצי השני עשו מספר טלאים, ותקנו בורות. השאלה מדוע העירייה לא המשיכה את העבודות ושיפצה את כל הרחוב.

חלקו המטופל של הכביש (צילום :עומר כרמי)

פנינו לעיריית חיפה על מנת לברר מדוע לא התבצעה העבודה והחלפת האספלט לאורך הרחוב כולו והאם ישנה תוכנית להמשיך את הטיפול בכביש, ואם כן מה הצפי ולסיום העבודה, אך מעיריית חיפה לא התקבלה תגובה.

רק חלקו של הכביש תוקן (צילום: עומר כרמי)
האם הכתבה עניינה אותך?

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

סמר עודה - כרנתינג'י
סמר עודה - כרנתינג'י
עיתונאית בצוות הכתבים של האתר חי פה • כתבת מוניציפלית, פלילים, סביבה ובריאות | צרו קשר עם סמר באימייל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

25 תגובות

  1. הקבלן היה מיועד רק למדרכה !
    הכביש לא היה בתכנון ! אולי עוד ניזכה אי פעם גם לכביש תקין
    קטע קריטי תוקן מול התחנ אוטובוס . אבל בתקווה שיום אחד הקבלן יחזור להשלים את הכביש .

  2. גם בקריית חיים "הבת החורגת" של חיפה ישנה התופעה של של חצי תיקון והזנחת תשתיות.

  3. מהשנייה הראשונה שעלתה על הכורסא הנינוחה של ראשת עיר בלי ראש היא לא עשתה דבר שיצדיק את הטייטל שלה. וכל כתבה שלכם על התנהלות העיריה בכללותה מגיעה בסוף למשפט – מהעיריה לא הגיעה תגובה. איך לעז.עזל היא עדיין בתפקיד ומשרד הפנים לא מעיף אותה ?

  4. לא חיפה,
    כבודם של שד' הצבי במקומם אבל זה הכל ב 5 שנים ?
    בזמן כהונתה אפשר היה לתקן עוד עשרות כבישים !
    אולי ראש העיר הבא יעשה מעשה.

  5. חשוב לציין כי אנחנו כוועד השכונה יחד עם תושבי השכונה העוסקים בתחום, מיפינו רחובות, צמתים, כבישים ומדרכות והגשנו דרישה לשיפוץ ותיקון עם תמונות ומפות של רחובות, ביניהם רחובות ויקטור הוגו ואמיל זולה. מזכירה שראש העיר הייתה בסיור יחד עם מנהלי מחלקות. בכל מקרה פנינו ללשכת ראש העיר בבקשה לקבל הסבר לאי השלמת העבודה

  6. כל הכבישים בעיר משובשים ומלאי מהמורות אבל את הכבישים ברחוב של החרדים בהדר שיפצו ותקנו
    מתי בפעם באחרונה נסעה ראש העיר במרכז חורב או בכביש דורי
    הכבישים בעזה נראים יותר טוב

  7. קרית חיים היא החצר האחורית של חיפה,אנחנו משלמים מיסים לעיריית חיפה,אך עירית חיפה מחשיבה אותנו לילדים חורגים,למשל,הכבישים והמדרכות בקריה מוזנחים,בחנוכה לא טרחו לקשט את העיר ולשים חנוכיות.שמו חנוכיה אחת המערבית מול העירונית,אך ברחוב הראשי אחי אילת ,לא שמו אפילו חנוכיה אחת,מזל שיש את חבד.לעומת חיפה משופעת בחנוכיות.אנחנו משלמים ולא מקבלים דבר

  8. כל הכבוד לך סמר! מה שנקרא ״גם יפה וגם אופה״ כלומר גם כתבת טובה, המשיכי בעבודתך החשובה!

  9. אין ניהול ולא היה לפני ובזמן המלחמה, ההזנחה פושעת האסון בפתח זה רק עניין של זמן יתעוררו רק לאחריו לפנות מבקר והיועמש העיריה והממשלה ולזמן לועדה קרואה מיד

  10. כשיונה יהב היה כאן הוא סלל את דניה. כולה. מיותר לציין שהוא גר בדניה. הזניח קשות את העיר. קליש כבר התחילה מזמן לתקן רחובות כמו שדרות הצבי שכדי לסוע שם היית צריך טנק. חבל שהיא לא הספיקה לטפל בעניין הרמזורים בעיר. בעיקר ברמזורים כמו הרמזור הכפול בכיכר ספר שיוצר פקק קטסטרופלי כל בוקר.

  11. איזה תושבים גרועים אתם,שנים הכבישים מוזנחים עי יהב וגם מי שלפניו ובאה ראש עיר עינת קליש ומתקנת לכם אחרי 20 שנה של סבל ובמקום להגיד תודה ולהעריך אתם רק מתלוננים אתם צריכים להתבייש,אני רואה פה רק תלונות ובימים אלה שאנחנו כל עם ישראל רואים וסובלים צריכים ללמוד להודות על כל דבר טוב שסוף סוף קורה

  12. ניסוח מצוין של אחד מבעלי טורי הרכב, אשר קרא לכבישי חיפה: מערכת כתמי האספלט….. דוגמה אחת מתוך 10,000 : 2 המסלולים של כביש דורי, בקטע שבין מרכז זיו לצומת גדליהו. גם בעזה אחרי ביקור של חטיבת שיריון, הכביש פחות גרוע. תקנו אותי אם דעתכם שונה!

  13. עיריית חיפה – חגיגה על חשבונכם:
    אגף שירותי חוף – 45,000 ש
    מהנדס העיר – 50,000 ש
    מזכירת אגף בעירייה – 24,000 ש'
    מנהל אגף – 40,000 ש'
    תפעול – 20,000 ש'
    מהנדס מחשוב – 42,000 ש'
    אגף יעוץ משפטי – 38,000 ש
    פנסיה גמלאי אגף חינוך – 13,000 ש'
    פנסיה גמלאית מנהל הנדסה- 15,000 ש'
    איך יהיו להם תקציבים לרחוב שלם השתגעתם?!

  14. פחחחח. הם שיפצו אותו לתפארת ביחס לרחב שיוצא ממנו: כל ישראל חבירם. שפכו שם עם הידיים קצת אספלט שכל מכונית שעוברת עוקרת מהכיש חזרה….

  15. אינני מכירה את רחוב ויקטור הוגו אך אני מאמינה לכל מילה שנכתבה בכתבה. לעומת זאת, אני מכירה היטב את מרכז חורב והרחובות המתנקזים אליו שמצבם העגום זועק לשמיים. מחכים לתגובת העיריה ?
    אם 5 שנים לא קיבלתם תגובות, אתם יכולים להמשיך ולחכות. אולי תקבלו מראש העיריה הבא.

  16. אספלט זה מדד לחידוש רחוב וזאת הבעיה בחיפה
    לא החלפת עמודי תאורה, ספסלים, הוספת שבילי אופניים, שתילת עצים, סילוק מכשולים ממדרגות.
    לא מה שמעניין אתכם זה שאין אספלט חדש ליד הבית שלכם.
    לכן אל תתפלאו שחיפה נותרת מאחור בביקוש ובמחירים.

  17. רחובות רבים בחיפה הרוסים ומלאים מהמורות הגורמות נזק גדול למכוניות ונזק כלכלי גדול לתושבי העיר.

  18. אין יום שהרכב שלי לא נופל לבור בכביש. אם בעלי הרכבים יתבעו את העיריה על נזקיהם אולי יזוז מה שהוא.

  19. כמעט כל הכבישים בחיפה מתחננים לתיקון כבר מלא זמן.
    בתור רוכב אופנוע המצב של הכבישים יותר מסוכן מהנסיעה באופנוע.

  20. גם ברחוב החשמל חיפה.הכביש על הפנים.
    שנים הכביש לא טופל

  21. לצערי זו שיטת תיקון הכבישים של השלטון הנוכחי בחיפה. לא מתקנים את הכביש או המדרכה, אלא רק טלאים, טלאים. הכביש לאחר התיקון גרוע יותר מאשר לפניו.

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

פודקאסט עם חנן מרקוביץ – עתיד מטרופולין חיפה והמאבק בריכוזיות הכלכלית

(חי פה) - בריאיון פודקאסט שקיימתי עם חנן מרקוביץ, מנכ״ל החברה הכלכלית לחיפה, הוא תיאר את האתגר הכלכלי העומד בפני העיר חיפה בפרט ויישובי...

כנס ההיערכות לשנת הלימודים תשפ"ז: אלימות, מחסור במורים והרבה תקווה לשיפור

(חי פה) – מאות מפקחים, ראשי ערים, אנשי משרד החינוך, מנהלי אגפי חינוך והסתדרות המורים הגיעו היום (חמישי, 20/8/26), לאצטדיון סמי עופר במבואות הדרומיים...

נתב"ג חוזר לפעילות לאחר ההשבתה ביום ה׳, 20/8/26: צוות משימה מיוחד לטיפול במזוודות שנותרו מאחור

(חי פה) – לאחר שיבושים נרחבים בנמל התעופה בן גוריון בעקבות הנחיית ועד העובדים על שיבושים שפרצה ביום ה׳, 20 באוגוסט 2026, העובדים חזרו...

 27 אלף שקל או פחות מ-2,000 שקל ? הטבלה שמראה איך גיל החיסכון משנה את הפנסיה

הכסף שלנו: כמה כסף יהיה לזוג ישראלי טיפוסי בפנסיה? התשובה תלויה לא רק בשכר, אלא בעיקר בשאלה מתי מתחילים לחסוך. לצורך ההמחשה נשתמש בשכר חציוני (...

ישראל במקום הרביעי בהתמכרות לרשתות: הגיע הזמן לאימון דיגיטלי

הנתונים החדשים מחייבים אותנו להציב גבולות למסכים. במקביל, ילדים זקוקים להדרכה שתלמד אותם לעבור מגלילה אוטומטית לבחירה, סקרנות ויצירה. ממצאים חדשים מתוך מחקר HBSC הבין־לאומי...