חיפה: הסתיימה הפסקת החשמל הנרחבת על הכרמל

הבעיה של חיפה שמי שתכנן את הכבישים והחניות כנאה שלא היה נהג הוא בטח רכב על חמור או שהיה חמור. כמות כלי הרכב בתוך המדינה הקטנה שלנו היא כזאת שאין מספיק כביש ועוד יותר גרוע ועוד יותר גרוע כל ממזר נוסע ברכבים ענקיים אפילו בקנה מידה אמריקאי וגוזלים מאזרח פשוט את מרחב ההליכה על המדרכות.

שכונות בעייתיות בהן נדרש לייצר נת"צ בדחיפות:
רחוב ליטניס (שמבור): ביטול חניות בקרבת כיכר ספר עד לקדרון ויצירת נת"צ חרום
רחוב צפרירים (כרמליה): ביטול חניות בקרבת צומת כרמליה מול החנויות ובהמשך הרחוב יצירת נתיב נת"צ חרום.
רחוב קדימה (כבירים) ביטול חניות מתחילת הרחוב ועד רענן ליצירת נת"צ חרום. חיבור חרום של רחוב הלילך ופינסקי לגישה נוספת לשכונות כבירים-כבביר.
שדרות מאפו חלק עליון (אחוזה) ביטול חניות בצומת מאפו-מוריה משני צידי גן גליקר.
רחוב אידר ווטסון (רמת בגין) ביטול חניות לאורך הכניסה לרחובות ואיסור חניה עם שני גלגלים על המדרכה.

לייצר לאורך רכס הכרמל נתיב חירום לכלי הצלה, פינוי, תיקון תקלות וכיבוי שריפות ורכבי בטחון.
מדובר בדבר קריטי שכן במצב מלחמה עלולים להיווצר פקקים מתוך פינוי או ריצה לבתי ספר לקחת ילדים שייצרו שעות של פקקים בדרכים ראשיות שיחסמו יכולת של רכבי הצלה כיבוי ופינוי להגיע לכיבוי שריפות ושירות רפואי ופינוי תושבים מהשכונות.
יש חשיבות קריטית!!!!!!! להשאיר נתיב פתוח בשדרות טשרניחובסקי — הנשיא — מוריה — חורב — אבא חושי –חנקין — טרומפלדור… ועוד ולדרוש מהתושבים לא להחנות ברחובות אלו ולא להשתמש בנתיב השמאלי (האמצעי) שיהיה פנוי וריק לכוחות הצלה ובטחון.
בשכונות בהם קיימים גם בשגרה פקקי כניסה ויציאה קבועים על העירייה בדחיפות לבטל שורת חניות ברחובות האלו ובכניסות לשכונות לייצר כמה שניתן נתיב נת"צ לתחבורה ציבורית, רכבי הצלה ופינוי בחירום ובשגרה.

כל דבר יכול לגרום, החל משקיפה מקומית מתחת לעמודי מתח עליון ואפילו גבוה, גם משריפת שנאי/ קבל, דרך טיל שפגע בחוטי מתח עליון/ מתקן לייצור חשמל, וכלה בהתקפת סייבר על מחשבי מיתוג/ בקרה על ייצור חשמל.

טוב שלא מספרים, לא צריך לדעת כל דבר.

היום היו גם בקריות.
מעניין מה קרה.
תודה לצוותים שטיפלו.

כל הכבוד לעובדי חברת החשמל לישראל על עבודתם הקשה. יישר כוח לכם.המשך יום מקסים.