מה יעלה בגורלו של החוף השקט בחיפה?

(חי פה) – החברה המפעילה את החוף השקט בבת גלים, חברת מפעלי ים, שוקלת לסגור את החוף, שכן לטענתה עיריית חיפה אינה עומדת בהתחייבויותיה כלפי החברה. לטענת החברה תשלומיה של העירייה אינם מוצמדים למדד בצורה תקינה, ובנוסף לכך, החברה נאלצת פעם אחר פעם להתעסק עם ענייני בירוקרטיה, דבר שהעירייה היתה יכולה למנוע בקלות.

יוזכר כי לפני כשנה, פורסמו בחי פה כתבות בהן נפרשו טענות חברת "מפעלי ים" כלפי עיריית חיפה, לפיהן העירייה מתעלמת מדרישתם לאשר את הגדלת כוח החשמל בחוף, דבר הגורם לתקלות חוזרות ונשנות, וחמור מכך, מסכן באופן ממשי את המתרחצים ובאי החוף.

מערימים קשיים

בא כוחה של חברת מפעלי ים, עו"ד אהוד פורת, הסביר היום שהסיבה לכך שחברת מפעלי ים שוקלת לסגור את החוף השקט, נעוצה בשתי הפרות יסודיות ומתמשכות מצד עיריית חיפה, אשר מקשות מאוד על חברת מפעלי ים להמשיך ולתת לקהל המתרחצים שירות ברמה גבוהה, כפי שמגיע להם.

הסכם מפורש

עו"ד פורת מספר כי בהסכם עם עיריית חיפה נקבע מפורשות שהתשלומים שמשלמת העירייה לחברת מפעלי ים צמודים למדד המחירים לצרכן של חודש מאי 2021, אז סוכם עם העירייה המחיר הנומינאלי (נקוב). תחילה, כך עפ"י פורת, סרבה עיריית חיפה לשלם הפרשי הצמדה למדד, לכן מפעלי ים איימו לסגור את החוף. לאור זאת הוחלט בעיריית חיפה, באופן שרירותי, לשלם הפרשי הצמדה רק ממאי 2022.

אי התשלום פוגע ביכולת החברה לעמוד בהתחייבויותיה

פורת מוסיף כי כידוע, בשנים שחלפו מאז מאי 2021, שכר המצילים עלה וכל התשומות של מפעלי ים – בהן ביטוח, חשמל, ניקיון המלתחות והחוף וכיו"ב – התייקרו. תשלום הפרשי הצמדה כפי שבוצע בפועל במשך עשרות שנים של הפעלה, הינו חלק מההסכם, כאשר מעת לעת נקבע מחיר בסיס חדש, שממנו מחושבת הצמדה. במקרה הנוכחי, מועד תחילת ההצמדה, מאי 2021 מופיע מפורשות גם בנוסח ההסכם עם העירייה, כאשר במו"מ עם העירייה, מעולם לא היתה מחלוקת בעניין זה.

אי התשלום פוגע ברמה של עשרות אלפי שקלים, ביכולת החברה מפעלי ים לעמוד בהתחייבויותיה כלפי העירייה וכלפי הציבור, ואין להשלים עם התנהלות דורסנית ופוגענית מצד העירייה כלפי גוף פרטי, המפעיל בנאמנות ובמסירות כבר 70 שנה את החוף השקט להנאת הרוחצים ותוך מתן שירותים ברמה גבוהה.

עו"ד פורת מסביר לחי פה תאגיד החדשות:

קיימת מחלוקת נוספת, בעניין פורמלי-טכני, אשר מקשה על מפעלי ים לתפקד. מאחר שבכל תשלום רבעוני, מפעלי ים צריכה לדאוג לאישורים רבים, דבר שמעכב את התשלום בגלל הבירוקרטיה של העירייה וגורם לקשיי נזילות, מאחר שאת משכורות המצילים, עובדי הניקיון, הביטוח והחשמל – לא ניתן לעכב. חתימה אחת של גזבר העירייה על ההסכם תפתור בעיה זו ותמנע ממפעלי ים סבל וטרטורים מיותרים.

תגובת העירייה לכתבה תצורף כשתתקבל.