לשקם, לשמר או לבנות מחדש? • הבניין ההיסטורי בטכניון בחיפה עומד בלב המחלוקת

הוועדה המקומית לתכנון ובנייה בחיפה, אישרה לאחרונה את התוכנית...

שר הביטחון ישראל כ"ץ ביקר בבסיס חיל הים בחיפה

שר הביטחון ישראל כ"ץ ביקר ביום שלישי, 10/12/2024 בבסיס...
באנר החברה הכלכלית 171124
באנר טירת כרמל
באנר חזית הים רחב
באנר מנו 131224
באנר גורדון 240624
באנר מוזאוני חיפה 021224
כללית סדנאות רחב
באנר מוזאוני חיפה 021224
באנר 081224
כללית סדנאות רחב
באנר קריית ביאליק 251124
פרסום בחי פה - רחב - מונפש

אסטרטגיות הישרדות בעולם הפרפרים

המינוח "שרשרת המזון" נשמע תמים וקל לעיכול... אלא שבפועל...

זיכרונות בת גלים של פעם • שובב עם לב זהב – סיפורם של שמוליק ופנינה כהן

בנימה אישית לפני כשלושה עשורים, זומנתי לישיבה רבת משתתפים בת"א,...

פרח השבוע • כרכום חורפי

הקדמה הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות השנה. בטור זה...

הבית הראשון ברחוב הראשי של המושבה הגרמנית בחיפה • בית משפחת קלר

הבית הראשון ברחוב הכרמל, רחובה הראשי של המושבה הגרמנית...

המשמעות של כל זה: "עליך להתיר את קיומה של האפשרות שאינך צודק לגמרי"

ניסיתי לחשוב על קבוע בחיי, משהו שאני יודעת בוודאות...

מכשול בכביש 75 מחיפה לכיוון יגור

ברגעים אלה (א', 23/7/23, 13:20) ביציאה מכביש 22 לכביש 75 לכיוון יגור, נפלו גלגלי פלדה ממשאית וחסמו את הכביש, הכביש חסום למחצה. כלי רכב מנסים לעבור מצידי המכשול.

גלילי פלדה נפלו באמצע הכביש(צילום: חי פה)

אזור החסימה בכביש 75 – מפה באדיבות WAZE

אזור החסימה בכביש 75 - מפה באדיבות WAZE
אזור החסימה בכביש 75 – מפה באדיבות WAZE
גלילי פלדה נפלו באמצע הכביש(צילום: חי פה)

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

נגה כרמי
נגה כרמי
נגה כרמי - מנהלת תאגיד החדשות חי פה - חדשות חיפה והסביבה - הודעה בוואטסאפ: 052-2410689 שליחת מייל למערכת: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

4 תגובות

  1. עד מתי מה זה הריתום החובבני היכן הקצבת היכן מנהל החברה.יום מקסים

  2. עד מתייי מה זה הריתום החובבני היכן הקצבת היכן מנהל החברה?

  3. נהגי משאית עם 10 עהירות תנועה וכמה עבירות בטיחות חמורות מועסקים על ידי החברה הקבלנית הגדולה בצפון.
    כשחגיע אסון במדינת בגציה ישחררו את הנהגים מרחמים על הפרנסה ויגידו שלא יואשם בהריגה רק ברשלנות ע"ע פסיקה לפני שבוע בקריסת חניון רמת החייל. התעללו במשפחות הקורבנות 7 שנים ואז עסקת טיעון… לא, לא צריך רפורמה משפטית.
    חכו כשאתם תידרסו תחת מכבש גדודי אהרן ברק.

  4. מעולם, אף נהג משאית לא קיבל הכשרה מעשית בקשירת מטענים..
    לכל מטען, אביזרי וצורת קשירה ואבטחה שונה.
    נכון, שכל נהגי המשאיות עברו הדרכה עיונית בלבד בנושא קשירת מטענים. הדרכה מעשית לא קיימת בקורס משא כבד, וגם לא במבחני הרישוי לקבלת רישיון נהיגה.
    להיות נהג משאית זה לא רק לסובב את ההגה, עוד המון סוגיות שיש ללמוד אותן ולדעת כיצד לפעול בכל הובלה.

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

רכבת ישראל מאיצה את פרויקט החשמול – שינויים בתנועת הרכבות

רכבת ישראל מאיצה את פרויקט החשמול בימים אלה באזור הצפון ובשל כך, חלים שינויים בימים אלה באזור הצפון ובתנועת רכבות הלילה, בלילה שבין מוצ"ש...

חיפה: הנהגת התנגשה בחומה – שתי נשים נפגעו באורח קל

(חי פה) - תאונה עצמית בחיפה: שתי נשים נפגעו קל כשאיבדו שליטה על רכבן והתנגשו בחומה ברחוב הנטקה. מכבאות והצלה נמסר לחי פה - תאגיד...

שוהה בלתי חוקי משכם והנהג שהסיע אותו נעצרו סמוך לחיפה

(חי פה) - שוהה בלתי חוקי משכם והנהג שהסיע אותו, תושב כאבול, נעצרו. מהמשטרה נמסר לחי פה: תושב שכם נעצר ברכב בחוצות יגור על ידי שוטרי...

בדרך לירוקים: החלוץ שייקנה סילה סיכם עקרונית

המועדון הירוק, מכבי חיפה הודיע היום (שלישי, 10.12.2024) כי החלוץ ממאלי שייקנה סילה סיכם עקרונית בקבוצה. סיילה, בן 30, מתנשא לגובה של 1.91 מ',...

"מעכשיו ועדת השימור תידרש לספק נימוקים בכל פעם שתבקש לחרוג מכללי השימור"

(חי פה) - החלטה רבת משמעות התקבלה בוועדת הערר בנוגע לשימור ותמ"א 38, אשר יש לה השפעה משמעותית על תושבי הכרמל. הוועדה קיבלה את...