"מנדי, היה שלום ותודה על הדגים!" • מנדי זלצמן משאיר את נמל חיפה כשהוא בשיא תפארתו ◄צפו

(חי פה בנמל חיפה) – מנדי זלצמן משאיר את נמל חיפה בשיא של שגשוג ופריחה, ודבר נוסף שלא ניתן להתעלם ממנו – כשמימיו נקיים, צלולים ומלאי חיים.

מנדי זלצמן, ששימש ב-15 השנים האחרונות כמנכ"ל נמל חיפה, הודיע לאחרונה על החלטתו לפרוש מתפקידו. במהלך השנים הביא זלצמן את נמל חיפה להישגים חסרי תקדים ולשגשוג שכמותו לא ידע הנמל קודם לכן.

תחילת דרכו בנמל חיפה, אי שם בסוף שנות השבעים של המאה הקודמת, עת שלמד הנדסת ייצור בטכניון. מאז, לאורך השנים שחלפו, שימש בתפקידים מגוונים בארגונים שונים, ביניהם כסגן ראש עיריית אילת (1983-1985) ומנכ"ל נמל אילת (1987-1992), תפקידים אותם ביצע, איך לא, בהצלחה רבה.

סדר מופתי

בחמש עשרה השנים האחרונות, כאמור, משמש זלצמן כמנכ״ל נמל חיפה, כשב-2008 החל את הקדנציה השלישית שלו בתפקיד.

הנמל תחת ניהולו הגיע להישגים רבים המתבטאים בכל התחומים, אם זה בהצטיידות המאסיבית, בהטמעת מערכות טכנולוגיה מתקדמות, או בהרחבת הפעילות באופן שאין לו שיעור. כך גם הטמיע בנמל סדר מופתי ומשמעת עבודה סדורה ומהודקת, הניכרים גם בנראות הנמל – בצמחיה המוריקה והגזומה בדקדקנות, ובפרחים הצבעוניים המלבלבים בכל פינה.

ניקיון ללא פשרות

הרבה ניתן ללמוד כאן אודות חשיבות ניקיון הים והשמירה עליו באופן מתמיד, אותה החיל מנדי דרך חינוך וטיפול בלתי מתפשרים, כשחלק מכך הוא הטלת קנסות על גורמים שבירור העלה כי השליכו פסולת אל מי הים.

לא פחות חשובה היא תשתית הכבישים הפנימיים בנמל. אין זה סוד כי העבודה בנמל מתבצעת בשלוש משמרות, כשעל תשתית הכבישים נעים כל העת כלים כבדים, עמוסים במכולות עצומות, מלגזות ענק ומנופים ניידים במשקלים אדירים.

כבישים רגילים אינם נדרשים לשאת משקלים כאלה, ודאי לא בתדירות כה גבוהה, לכן הדבר מחייב נהיגה זהירה ותחזוקה שוטפת. אפשר להשוות בין תקינות התשתית בנמל לבין התשתית הרעועה הקיימת עד שמגיעים לפתח הנמל, על מנת להבין את ההבדל.

הניקיון שמתחת למים

כעת נפנה לעניין חשוב נוסף הנוגע לניקיון: נהוג לחשוב כי נמל המשרת כלי שייט רבים כל כך, בגדלים שונים ועמוסים בסחורה כה מגוונת, יהיו מימיו בהכרח בלתי נקיים. כאן המקום לומר – ככל שמדובר בנמל חיפה, אין הדבר נכון כלל ועיקר, והעובדות בשטח מדברות בעד עצמן. לפני כארבעה עשורים עוד היה הדבר נכון בחלקו, אך לא כך הוא בעידן הנוכחי.

◄ דגיגונים צעירים שניתן לראות במים הצלולים • צפו

יוצאים לסיור בשטח

לאחר קבלת אישור ממנדי וממחלקת הביטחון, יצאתי על גבי סירת הבט"ש לשיט ברחבי נמל חיפה. המים, הרשו לי לומר לכם, בהחלט נקיים עד מאוד. מעבר לצלילותם המצביעה על רמת ניקיון גבוהה במיוחד, מגבה זאת ביתר שאת ריבוי היצורים התת מימיים המשגשגים בעמודת המים.

מים בגווני התכלת

בצילומים התת ימיים שלפניכם נראית בבירור צלילות המים. צבעם, בגוון התכלת, שונה בתכלית מזה הזכור לי מלפני שנים רבות, כשהיו עכורים, גוונם כעין ירוק-בקבוק כהה במיוחד. ההבדל בלתי נתפס, ודאי למי שעוסק בתחום, מכיר ומזהה את מצב המים ויכול להעריך את השפעתו על היצורים התת ימיים שחיים בו.

מנדי כאמור, הביא את הנמל לנסיקה עסקית פנומנלית ולהתפתחות תפקודית ענפה. כאן גם המקום להזכיר את תקופת הקורונה שהציבה אתגרים חדשים ובלתי מוכרים שהביאו רבים מנמלי העולם לקרוס תחת עול המשבר, זאת בזמן שנמל חיפה רק הוסיף לפרוח ולשגשג תחת שרביט ניהולו.

בנוסף לאלה ולניהול השוטף המוצלח לאורך כל השנים, מותיר אחריו זלצמן עם פרישתו, נמל מסודר ונקי ללא רבב.

אני מאחל למנדי היקר כל טוב והצלחה רבה בהמשך דרכו. אין כל ספק בלבי כי לכל נתיב בו יבחר לצעוד בפרק הבא בחייו המקצועיים, יביא עימו את כישרונו, חריצותו, את יחסי האנוש המופלאים שלו ואת רוחו הטובה, ממש כפי שעשה עד כה, כאן, בנמל שלנו בחיפה.

• בכותרת: "היו שלום ותודה על הדגים" ("So Long, and Thanks for All the Fish") – שם הספר הרביעי בסדרת "מדריך הטרמפיסט לגלקסיה" מאת דאגלס אדמס. שמו של הספר עפ"י ההודעה שהשאירו הדולפינים לפני עזיבתם את כדור הארץ, רגע לפני שהושמד.