טירת כרמל  – מובייל

"מועדון ה-5" הסניף הצפוני לרכבי אספנות הגדול בחיפה והקריות

מועדון ה-5 - הסניף הצפוני לרכבי אספנות (צילום: דרור שמילוביץ)

מפגש בחוצות המפרץ

ביום שישי (4/11/22) נפגשתי עם ד"ר לסטר ישראל, רכז "מועדון ה-5" של הסניף הצפוני לרכבי אספנות הגדול בחיפה והקריות. לדברי ד"ר לסטר, הסניף הצפוני של "מועדון ה-5" נפגש בחוצות המפרץ מדי יום שישי בין השעות 15-17:30. "מועדון ה-5" קרוי כך על שם 5 ספרות שהיו לרכבים שעלו לכביש עד שנת 1960. אני מודה שכאשר התחילו להגיע רכבי האספנות למתחם התרגשתי מהמראה הצבעוני והמטופח שלהם.

מועדון ה-5 - מוריס 8 משנת 1935 - הגה ימני בבעלות חיים קופרמן (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – מוריס 8 משנת 1935 – הגה ימני בבעלות חיים קופרמן (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 - מוריס 8 משנת 1935 - הגה ימני בבעלות חיים קופרמן (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – מוריס 8 משנת 1935 – הגה ימני בבעלות חיים קופרמן (צילום: דרור שמילוביץ)

מטרת המועדון הוא טיפוח אספנות רכבים עתיקים וקלאסיים בישראל, ייצוג קהילת האספנים בפני רשויות המדינה והדרכה לשימוש נכון של רכבים אלו.

חגיגה לעיניים הייתה לחזות במגוון הדגמים שהשתתפו במפגש כמו המוריס 8 בצבע בורדו בוהק משנת 1935 (המון המון שנים לפני שאני נולדתי ) בעל הגה ימני . כן….הגה בצד ימין 🙂
והטריומף ספיטפאייר משנת 1965 בעל צבע ירוק בקבוק שעבר שיפוץ כללי ע"י מישל גולן בעל הרכב. לדברי ד"ר לסטר , רכב זה נמצא קבור בחולות קרית אתא ולא יאומן איך שהוא נראה כיום לאחר השיפוץ.

מועדון ה-5 - טריומף ספיטפאייר 1965 של מישל גולן (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – טריומף ספיטפאייר 1965 של מישל גולן (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 - טריומף ספיטפאייר 1965 של מישל גולן (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – טריומף ספיטפאייר 1965 של מישל גולן (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 - טריומף ספיטפאייר 1965 אחרי השיפוץ (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – טריומף ספיטפאייר 1965 אחרי השיפוץ (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 - מנוע טריומף ספיטפאייר 1965 אחרי השיפוץ (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – מנוע טריומף ספיטפאייר 1965 אחרי השיפוץ (צילום: דרור שמילוביץ)

קאדילק "המלך"

כאשר רכבי הקאדילק שייטו להם לתוך מתחם מפגש רכבי האספנות כולנו נעצרנו והתבוננו במלך רכבי היוקרה אשר יוצרה ע"י חברת קאדילק בשנות ה50 – 60.
מדובר ברכב מרשים ביותר שנוכחותו על הכביש בולטת ביותר.

מועדון ה-5 - קדילאק (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – קדילאק (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 - קדילאק (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – קדילאק (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 - קדילאק (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – קדילאק (צילום: דרור שמילוביץ)

הנה עוד כמה תמונות שקלטה עדשת מצלמתי מחוויה צבעונית ועוצמתית זאת. להביט ברכבים אלו ולהרגיש כאילו חזרנו אחורה במנהרת הזמן 80, 90 שנים אחורה.

שאפו ענק לכל מארגני מפגש מועדון ה-5 , החברים המשתתפים ותודה לד"ר לסטר ישראל המנצח על פעילות הסניף הצפוני בחיפה והקריות.

כתבות נוספות בחי פֹּה - חדשות חיפה:
מועדון ה-5 - הסניף הצפוני לרכבי אספנות (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – הסניף הצפוני לרכבי אספנות (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 - DONKERVOORT (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – DONKERVOORT (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 - קדילאק (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – קדילאק (צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 - אופנוע הונדה שנת יצור 1989(צילום: דרור שמילוביץ)
מועדון ה-5 – אופנוע הונדה שנת יצור 1989(צילום: דרור שמילוביץ)
8 תגובות
  1. לימור עמית אמר/ה

    תמונות מהממות !יופי של כתבה

  2. דרור שמילוביץ אמר/ה

    תודה לימור המפרגנת !

  3. רפול אמר/ה

    אופנוע הונדה???

  4. יונה אמר/ה

    האם מידי יום שישי אפשר לראות את המכוניות?

  5. רפי רפאל - חסון.חיפה עיתונאי אמר/ה

    מעולה דרור. ערב נעים

  6. דרור שמילוביץ אמר/ה

    תודה חבר יקר

  7. דרור שמילוביץ אמר/ה

    כמובן יונה

  8. דרור שמילוביץ אמר/ה

    בהחלט הונדה 🙂

לא ניתן להגיב