בשורה לתושבי הצפון: החל מיום ראשון 26/12/21 שיפור משמעותי בשירות הרכבתי מכל תחנות צפון הארץ אל תחנת הרצליה, באמצעות צמצום וביטול הצורך בהחלפות, וקיצור של 15-26 דקות בזמני הנסיעה בשעות השיא בבוקר ובערב.
החל מיום ראשון 26/12/21, ישופר באופן משמעותי השירות הרכבתי בין כל תחנות הצפון (חיפה, קריות, קו העמק, כרמיאל, נהריה, עכו וכ') לתחנת הרצליה, בה נרשמים ביקושים משמעותיים מכל רחבי הארץ, בדגש על תחנות הצפון, וזאת בשל קרבתה למרכזי תעסוקה ומסחר צומחים וחיבורה למספר קווי רכבת נוספים כגון הקו המהיר לירושלים, טבעת השרון וקו הנגב המערבי ועוד.
בזכות הוספת עצירות בתחנת הרצליה, של רכבות שמוצאן ויעדן תחנות הצפון, החל מיום ראשון 26/12/21, יקוצרו משמעותית זמני הנסיעה מכל תחנות הצפון אל תחנת הרצליה, בכ-15 עד 26 דקות, בהתאם לתחנות.
כמו כן יבוטל הצורך בהחלפת רכבות ממרבית התחנות באזור הצפון (חיפה, כרמיאל, נהריה, עכו, קריות).
בתחנות קו העמק (בית שאן, עפולה רפאל איתן, מגדל העמק כפר ברוך, יקנעם כפר יהושע) יצומצמו ההחלפות הנדרשות משתי החלפות, לאחת בלבד.
תחנות נבחרות באזור הצפון:
![](https://haipo.co.il/wp-content/uploads/2021/12/WhatsApp-Image-2021-12-14-at-14.07.54-1000x235.jpg)
זאת כתבה הזויה, כן? מדובר על עוד הארכה בקו עמוס בטירוף בין חיפה לבין תל אביב.
נהדר הגיע הזמן חיפה על המפה
לציית לנחיות הנהלת רכבת ישראל. לילה טוב
אני מבין שאף אחד מהרצליה לא עובד במת"ם בחיפה או בעכו? זה הפריפריות שנזקקות להגיע להרצליה רק חד כיווני?
עשו זאת רק כדי להפעיל את מס_עבאס (מס הגודש) לא עבור הפועל מהפריפרייה !
זה מה יצדיק את מס הגודש. שלם על הכניסה למדינת ת"א !
הם גם חוזרים הביתה והכי חשוב שנוכל לבלות בצפון