תכנית המעגנות • לקראת הדיון בולנת"ע ביום 30/11/21 • "התכנית שמקדמים אנשי רספ"ן מסכנת את חופי ישראל" • ראיון עם דרור בוימל

המאבק הציבורי בתכנית רספ"ן למרינות על חשבון שטחי חוף

רספ"ן (רשות הספנות והנמלים הפועלת במשרד התחבורה, תחת השרה מרב מיכאלי), מקדמים תכנית להקמת מעגנות חדשות לאורך חופי ישראל וגם לשדרוג והרחבה של מספר מעגנות קיימות או נטושות. צוות התכנון החל את עבודתו עוד בשנת 2018, תחת הנחיית השר (לשעבר) כחלון ויגיש ביום 30/11/21 תכנית לוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים (ולנת"ע).

בחיפה, אני מעריך שהנפגעים העיקריים מהתכנית יהיו דווקא שייטי היאכטות ותושבי העיר, מכיוון שהמתכננים נטשו את חלופת הנמל המערבי, שאושרה בהחלטת ממשלה, בשנת 2007, כחזית ים עירונית, ומובילים לחלופת בה"ד חיל הים (מול שכונת בת גלים), בתנאי שיתפנה. חלופת בת גלים מעוררת התנגדות עזה של ארגוני הסביבה, בשל הפגיעה בערכי טבע ונוף וכרוכה בעלויות גבוהות מאד. בנוסף, חלופה זו יוצרת תלות בפינוי הבה"ד, שכידוע לא עומד להתפנות ואין שום לוח זמנים לכך.

דרור בוימל אומר לחי פה:
"התכנית מעוררת התנגדות עזה בקרב ארגוני הסביבה, היות שהיא כוללת הרס חופים נוספים בישראל. המתכננים בחרו בדרך קלה של הרס שטחים ירוקים במקום להתמודד עם ניצול שטחים קיימים (פינוי בינוי), כמו מערב נמל חיפה, נמל רידינג ונמל חדרה של חברת החשמל".

אזורי הפגיעה העיקריים בחופים, על ידי הקמת מעגנות חדשות על שטחי חוף, על פי התכנית:
• נהריה
• חיפה – בת גלים – מול הבה"ד
• חדרה
• נתניה
• בת ים – חוף תאיו בין בת ים לראשון לציון

יתר ההמלצות נוגעות להרחבה וייעול של מעגנות קיימות. המידע המלא נמצא בתכנית המוצגת בהמשך הכתבה.
מצ"ב לעיונכם שקף מסכם (עמ' 51 בתכנית המעגנות):



התכנית, אותה אנו מציגים לפניכם כאן במלואה, תידון בולנת"ע ביום ג', 30/11/21, החל מהשעה 11:00. הציבור מוזמן לעיין בתכנית ולקחת חלק בדיון, בזום.

צפו בראיון עם דרור בוימל לקראת הדיון בולנת"ע ביום 30/11/21

(דרור בוימל הוא המתכנן של החברה להגנת הטבע ונציג הארגונים הירוקים במועצה הארצית לתכנון ולבניה)

דרור בוימל:

רספ"ן מעוניינים בתכנית שתאפשר להם שליטה בשטח ולא מעוניינים לחלוק שטחים עם משתמשים אחרים. בחיפה, למשל, מוסכם שהחלופה הטובה ביותר לעיר היא הבריכה המערבית של נמל חיפה, מול שדרות בן גוריון (תכנית מאושרת בהחלטת ממשלה), אך רספ"ן לא מוכנים לחלוק את השטח עם משתמשים אחרים ולא מוכנים להיכנס להליך תכנוני מורכב בסגנון של "פינוי בינוי" בברכה המערבית. לכן הם מובילים חלופה גרועה בהרבה, מול בה"ד חיל הים.
אנו קוראים לעצור את התכנית הזו, שהיא תכנית רעה לאזרחי ישראל ובהמשך לקדם תכנית המתמקדת בפינוי בינוי של שתי מעגנות: הנמל המערבי בחיפה ומעגנת רידינג בתל אביב.


סדר היום לדיון בולנת"ע – 30/11/21


תכנית המעגנות של רספ"ן – הנוסח שיוגש לולנת"ע ביום 30/11/21


ממטה הגולשים לשמירה על חופי ישראל נמסר לחי פה:

תכנית המרינות – קריאה לדגל – המאבק האזרחי מעלה הילוך – אזרחי מדינת ישראל קוראים לשרה מירב מיכאלי לעצור את תכנית המעגנות שתעלה לדיון בולנת"ע – הועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים, ביום 30/11/21, החל מהשעה 11:00.

התכנית הבעייתית מאד קוראת לייבוש שטחי ים נוספים לטובת חניוני יאכטות, תוך הפקעתם מאזרחי מדינת ישראל.

ארגוני הסביבה מובילים כעת את אזרחי ישראל למאבק אזרחי, על מנת לעצור את התכנית שמובילים אנשי רשות הספנות והנמלים (רספ"ן) – אורן רבה, ירון שוורץ ורוני זיסו. אלה שכרו את שירותו של משרד התכנון "לרמן אדריכלים", אשר מתכנן מרינות למעטים ועשירים, על חשבון 99% מהציבור שמבלה, שוחה, גולש ונהנה בחופים האלה.

המצגת, אותה הגיש משרד התכנון לרמן, מציגה קשר הקיים, לכאורה, בין ספורט ימי למעגנות – קשר שנועד להצדיק את הצורך להפקיע שטחי ים לטובת בעלי היאכטות. אנו טוענים כי הקשר הזה אינו מצדיק הרס חופים, מכיוון שהספורט הימי מקבל ממילא שירותי אחסנה טובים מחוץ למים. יש לכך דוגמאות רבות בכל חופי ישראל וביניהם: בת ים, חיפה, שדות ים ועוד.

היות שכך, זוהי תכנית שמשרתת מעטים ומפקיעה שטחי חוף ממליונים, לנצח.

אנו קוראים לציבור להתגייס בכל הכלים החוקיים העומדים לרשותו ולהתנגד לתכנית הזו, אשר תזיק לדורות הבאים במידה משמעותית.

בהמשך למכתב זה תוכלו למצוא את התכנית הבעייתית מאד שתוגש לוועדה ביום 30/11/21 וכן את מכתב ההתנגדות של הציבור ובראשו ארגוני סביבה רבים, אשר משלבים כוחות בימים אלה למען עתיד חופי ישראל והנגישות של ילדינו ונכדינו לחופים האלה.

אנחנו, אזרחי ישראל, נערכים למאבק ציבורי ממושך וקוראים לשרת התחבורה, מירב מיכאלי, לסלק את התכנית המרושעת הזאת מהשולחן של וועדות התכנון ובמקומה להעמיד תכנית אחרת ושפויה, אשר תקדם שתי מעגנות בלתי-מזיקות, בשטחים מופרים:
• האחת במעגן רידינג הנטוש ובכך ליצור חזית ים עירונית נוספת בתל אביב.
• השנייה בנמל המערבי בחיפה, מול שדרת בן גוריון ובכך ליצור חזית ים עירונית בחיפה.

הדיון בוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים (ולנת"ע) יתקיים ביום 30/11/21, בין 11:00 ל17:00.


ים חופשי או מרגש חניה ליאכטות - פניה לשרה מיכאלי - תכנית המעגנות
ים חופשי או מרגש חניה ליאכטות – פניה לשרה מיכאלי – תכנית המעגנות

מהמטה המיוחד של ארגוני הסביבה למאבק בתכנית המרינות נשלח המכתב הבא לשרץ התחבורה, מירב מיכאלי:


מהחברה להגנת הטבע נמסר לחי פה:

ולשים, תתעוררו! 🏄‍♂️🏄‍♀️ רוצים לקחת את חוף הים של כולנו- הגולשים, הנופשים, הרוחצים והשחיינים- ולהקים שש (!) מרינות חדשות בנתניה, נהריה, חיפה, חדרה, תל אביב ובת ים. המרינות ייבנו במקום חופי הים, וידחקו משם את הגולשים והרוחצים, שוב, וכולנו נצטרך למצוא מקום אחר 🤦‍♀️זה מה שיקרה, אלא אם נעשה משהו לגבי זה.

בשבוע הבא יוחלט האם להקים 6 מרינות נוספות בחופי ישראל, או במילים אחרות – חניות פרטיות ליאכטות על חשבון החופים ששייכים לכולנו, שאנחנו כל כך אוהבים. במקום לגלוש בים, נצפה בחניות שיתפסו קילומטרים ואלפי סירות. ולא רק שלא נגלוש, הם גם יהרסו לנו את הנוף, יפגעו בחיות הבר ובצומח המיוחד 🌊🦢ישראל נמצאת היום במקום ה-12 בצפיפות החופים, וכולנו מרגישים את זה. לא ניתן לדחוק אותנו שוב מהים.

השרה מרב מיכאלי אמרה בימים האחרונים כי היא מתנגדת לכל תוכנית שתפגע בחופי ישראל. זו התחלה טובה, אבל אנחנו רוצים לשמוע ממך, השרה מיכאלי, אמירה חד משמעית: לא ניתן יד להקמת מרינות חדשות בחופי ישראל!

❌ אומרים לשרת התחבורה מרב מיכאלי:
לא נותנים יד לפגיעה בחופים! החוף הוא של כולנו, לא של היאכטות! עצרי את הקמת המרינות החדשות – אשרי את חלופת הרחבת המרינות הקיימות שתתמוך בעידוד הפורט והחינוך הימי.

לחצו כאן לשליחת מכתב לשרה: https://drove.com/.2r2f



הגיבו כאן לכתבה

2 תגובות
  1. אייל אמר/ה

    בבת גלים כיום קיימת רצועת חוף מול רמב"ם שהיא מגרש חניה וטיילת וטין חוף רחצה בקטע זה. עשרות שנים נלחמו הגולשים לשנות את תוכנית המרינה מראש הכרמל להזיזה לעבר השטח מול רמב"ם. כעת נלחמים נגד הקמצה גם שם. זו צביעות, פגיעה באינטרס של חיפה לקדם עצמה כעיר שייט ופעילות ימית. המעגנה בקישון קטנה, תקועה בין הנמלים עם קושי לצאת לים (צריך לתאם מול חנ"י כל כניסה ויציאה) ולא תורמת לאף שכונה בחיפה. רחוקה ממרכז העיר. בבת גלים במקוע שממילא מופר ולא ישמש חוף חייבת לקום מעגנה חדשה. בכל ערי החוף בים התיכון מעגנות גדולות למאות ואלפי כלי שיט. איך אתם רוצים להיות ברצלונה? בפורט אולימפיק מול מרכז ברצלונה יש 750 מקומות עגינה ועוד 250 במרינה שנייה. ועוד 5 מרינות בסביבת העיר. סה"כ 1500. כהשוואה, בקישון יש 250 מקומות ליאכטות קטנות. סופר יאכטות אפילו לא מסוגלות להיכנס לשם. אתם בוכים שאין אוירה של עיר ים, ומסכלים את הדבר שייצור פעילות כלכלית וימית אדירה. נכון לא צריך מעגנה ענקית של 800 מקומות בבת גלים. אבל בוודאי צריך גם צריך מעגנה של 200 מקומות נוספים בחיפה. חובה, דחוף וחשוב! ישנה את כל תדמית העיר ולא יפגע באף חוף רחצה.

  2. רפי רפול - חסון.חיפה,עיתונאי אמר/ה

    כל הכבוד דרור על הראיון שהענקת לירון כרמי. חג חנוכה שמח ושבוע טוב.

הגיבו כאן לכתבה