האחות החורגת והמוזנחת של חיפה • סכנה ברורה ומיידית בחוף

סוכת המציל "מרחפת" באוויר (צילום: מוטי מנדלסון)

חוף קריית חיים מוזנח ומהווה כשל בטיחותי של ממש

בתמונות שלפנינו אפשר לראות, ולא בפעם הראשונה, את כוחו האדיר של הטבע. גלי הענק מסערות החורף האחרון, שהיו, יחסית לשנים קודמות, מועטות וחלשות למדי (לפני שנתיים, למשל, החורף היה מוכה סערות, והיו אלה סערות בעלות עוצמה אדירה) אך עם זאת, הספיקו גליהן לגרום נזק משמעותי.

מתחת לטיילת הכל מתפרק (צילום: מוטי מנדלסון)
מתחת לטיילת הכל מתפרק ומסוכן (צילום: מוטי מנדלסון)

התהליך הוא תהליך טבעי, החוזר על עצמו בכל חורף כדבר שבשגרה: חוף קריית חיים, החוף היחיד שיש לתושבי הקריה, “מותקף” שוב ושוב ע”י גלי הסערות.

הגלים יוצרים בעוצמתם צניר, חודרים אל מתחת לטיילת בחלקה הדרומי ביותר, ובסופו של דבר ייגרמו להתמוטטות, אם הדבר לא יטופל כראוי.

האבנים המשתלבות שעליהן צועדים ההולכים בטיילת, מתפרקות ושוקעות עקב הסעת החול שעליו יושבת הטיילת כשהיא נתמכת ע”י עמודים.

הכל מתפרק | חוף קריית חיים (צילום: מוטי מנדלסון)

אפשר לראות כי אפילו סוכת המציל עומדת כמעט באוויר וסדקים נראים לאורך הקטע המצולם. הסדקים הללו יהפכו לבסוף לשברים ועלולים לסכן חיי אדם. פשוט כך.

מתחת לטיילת הכל מתפרק (צילום: מוטי מנדלסון)
מתחת לטיילת הכל מתפרק (צילום: מוטי מנדלסון)

אפשר להפנות אצבע מאשימה לכיוונים שונים ולהתנער מאחריות, אך בסופו של דבר, הבעיה דורשת פתרון מיידי ורציני ולא “בצורת “טלאים” זמניים.

סוכת המציל “מרחפת” באוויר (צילום: מוטי מנדלסון)

הגיע הזמן להגן על סוכות המציל ועל הטיילת. פתרונות רבים יש בנמצא. ברחבי העולם מיושמות טכנולוגיות שונות המטפלות בבעיה ולא חסרים מהנדסים ימיים שיודעים להתמודד עם מקרים כאלה.

הכל מתפרק | חוף קריית חיים (צילום: מוטי מנדלסון)

החורף כבר מאחורינו, עונת הרחצה החלה ואף על פי כן, החוף נראה כך, כפי שאתם רואים, ומהווה סכנה ממשית לפוקדים אותו, כשאיש לא לוקח אחריות על המחדל.

האבנים המשתלבות מתפרקות ונוצרים בורות (צילום: מוטי מנדלסון)

את התיקון הזה ניתן לביצוע בזמן קצר מאוד ובתקציב זעום יחסית, וכשמדובר על נושא של בטיחות, אין מקום כלל לחסוך בעניינו או להזניחו.

האבנים המשתלבות מתפרקות ונוצרים בורות (צילום: מוטי מנדלסון)

מעיריית חיפה נמסר לחי פה בתגובה:

יסודות הטיילת נחשפו בשל האירוזיה החמורה שגרמה גם לשקיעה של חלקים בטיילת.
השבוע מתבצעת הזנת חול בקריית חיים, שנועדה להחזיר את המצב לקדמותו.
במקביל, הוכנה תכנית שיקום ע״י קונסטרוקטור, שהועברה לקבלת הצעות מחיר מקבלנים המתמחים בנושא. עם בחירת הקבלן הזוכה יחלו עבודת השיקום.
עד לשיקום הטיילת האזור גודר, הוצבו שלטים ומפקחי העירייה פועלים למניעת גישת סקרנים.

הגיבו כאן לכתבה

24 תגובות
  1. חיפני אמר/ה

    קרית חיים ארלוזורוב הוקמה על מנת לשמש מאגר קולות למפא”י. מי שלא היה חבר מפלגה לא יכול היה לרכוש שם דירה.
    לפיכך. בניגוד לקריות אחרות, אין לה מעמד מוניצעפלי עצמאי, אין “מבוגר אחראי” שידאג לה והתוצאה נראית בשטח.

  2. א.ת אמר/ה

    תלמדו מההולנדים הם פיתחו שיטה להפחתת הכוח של גלי הים המתנפצים על החוף.
    במפקדת נמל רוטרדם יש דגם שמדגים את השיטה שמבוססת על רצועות אבנים בגדלים שונים שכשגל פוגע בהן הן פורקות לו את האנרגיה דבר מדהים שמיושם שם בכל שוברי הגלים.

  3. motiuggi@gmail.com אמר/ה

    שלום א.ת
    אתה צודק ובמיוחד לאור המצב בעולם עם מזג האוויר הלא יציב.
    לא כך מגנים על חוף.
    הבירוקרטיה בארץ…זו זוועה.

  4. אבי כהן אמר/ה

    מה עם קצת סולידריות? טוב שלא מצאו לנכון, להעביר לשם כמה חזירים.. 🤦🏼‍♂️

  5. motiuggi@gmail.com אמר/ה

    שלום אבי.
    אתה בטוח שהם לא פה בקריות?
    סימני חפירה משונים כבר יש חחח

  6. אבי כהן אמר/ה

    מוטי, אולי זה מנהרות של החיפאים המנסים להימלט מחיפה🤦🏼‍♂️
    או הפינגווינים שברחו מק.מוצקין

  7. שמואליק 9גלבהרט אמר/ה

    הנזקים הוחמרו עם ביצוע עבודות נמל המיפלץ, ללא תסקירי סביבה רציניים. הזנת החול לא תועיל. החול ייסחף ממילא.

  8. לימבו אמר/ה

    לא רק הקבלן אמור להתמחות בנושא,
    חשוב יותר שהקונסורוקטור יהיה מומחה לנושא

  9. חחח אמר/ה

    או בשמה המלא: קרית בחיים לא
    והמבין יבין

  10. פלג אמר/ה

    מה רע בהזרמת בטון לכל מקום כזה? בולדרים ובטון מתחת ובאיזור כל שקיעה?

  11. אביהו אמר/ה

    בנית שובר גלים תפתור את הבעיה או שובר גלים בצורת חרוט בניצב לחוף

  12. אבי קו-ישר אמר/ה

    אין שאלה מי אחראי. רשות הטבע והגנים. לא גברת קליש?

  13. אבי אלון אמר/ה

    שכתם לציין שהשינוי בחוף נגרם קודם כל בגלל בנית הנמל החדש, שגם לשינוי משטר הזרמים ולשחיפת החול של החוף המקורי לתוך הים

  14. רות אמר/ה

    הגיע הזמן להתנתק מחיפה, הכבישים הרוסים, בית תרבות עלוב, מחירים גבוהים יותר מאשר בבית אבא חושי להרצאות, הדבר היחידי שפועל הוא הוצאת הזבל והגזם. נראה שהקריה לא מעניינת את חיפה ולכן הפכה למחסן של מכולות ומתקני נפט

  15. גוגו אמר/ה

    חייבים לעשות מילוי חול ולאחריו הידוק רציני ואז לתקן את האבנים המשתלבות.אבל בנוסף בצד הפונה לים הצד שסופג את הגלים עצמם חייב קיר בטון עם קונסטרוקציה של ברזל בתוכו כי אין משמעןת להידוק החול באמצע המדרכה כאשר יש בריחה החוצה לכיוון הים של חול שהרי זו עבודה כמו “נחום תקום” שכל שנה מחדש תידרש לעבודה חוזרת ואולי זו כוונת מפקחי העיריה שהרי יש שימון מהקבלנים המבצעים את העבודות בכל שנה וכספי האזרחים מונח לרגליהם כאבן שרק יש להרימה ולשים בכיס.קיר מגן בכיוון שמקבל את גלי הים חייב להיבנות לפני כל הליך שיפוץ שאחרת כל שנה מחדש כמו הוט אנד טוט ידרש מחדש שוב ושוב ושוב ושוב אלא אם הליך זה מכוון כדי לקבל את מתת השימון מחדש מהקבלנים כל שנה מחדש ומי שנמצא בעיניינים יודע כמה אני צודק.

  16. פטריוט ישראלי אמר/ה

    שלא יבלבלו את המוח
    הכל מתחיל ונגמר מאז הקמת הנמל הסיני
    שבו הניחו מליוני טונות של סלעים ליצירת שובר ויצקו עוד מליוני טונות של בטון דבר שיצר גאות וסחף על הדרך כל דבר.
    תראו גם איך רצועת החול שהייתה מהחוף עד לשביל הולכי הרגל התקצרה בעקבות זאת.

  17. רונן אמר/ה

    תרשמו איפה שמעתם על הפתרון הזה לראשונה –

    שובר גלים.

  18. מאיר שיטרית אמר/ה

    שלום רב. כתושב בקריית חיים הבנתי שקריית חיים לא בסדר העדיפויות של ראשת העיר וחברי העירייה. מה שברור ראשת העיר לא תבחר שוב ע”י הקרייתים וחברי העיריה אשר מסביבה פשוט נכשלו !. הגיע הזמן להתנתק מחיפה ולהיות יישוב עצמאי לכל דבר !!

  19. דפנה ספיר אמר/ה

    חוף נאות קריית חיים הוא אחד החופים היותר מוזנחים והמזוהמים ממילא ולו רק בגלל קרבתו לכל מפעלי הכימיקלים למיניהן. ומאז הקמת הנמל החדש התדרדר מצבו לכדי סכנת נפשות. בניית הנמל גבתה לעצמה את החול הטבעי שגרם לכל הנזק הנ”ל. ומאז בכל שנה מנסים למלא החסר על ידי חול מלאכותי (מחצבה כנראה) מלוכלך ומזוהם שאינו ראוי להיות חול ים ואינו נעים או בריא לנופשים בו. מה גם שכך או כך הדבר לא מחזיק מעמד ובזמן קצר יחסית, הים סוחף את כולו כלא היה, עוד תוסף של זיהום לים ושלא נדבר על בזבוז כסף לשווא. ולכן כמו שיודעי דבר, אנשי הים והסביבה, יודעים לומר: “היה חוף ולא ישוב עוד.” ואף על פי זאת ולמרות הכל מקווה מאוד שכן ימצאו פתרון הולם נקי ובטוח לתווך ארוך מאוד.

  20. א.א.חיפה אמר/ה

    תפסיקו לבכות. זה הסמן לפנןת למשרד הפנים . לא להיות שייכת לחיפה. אנחנומרוצים עצמאותמחא חהיות תלויים בה. כי הכבםים המגיעים ממהממדלה עהטרנו ראש העיר משתמשת להשכרת יועצים . מצטערץ! נחנו האשמים לא מסםיק יוצאים לנלחם. זה הסמן להוכיח לממשלה את חוסר עשייה בקרית חיים. וכעת הזמן די

  21. עבד מברוק אמר/ה

    מעניין כמה שנים יעברו עד שמישהו שם למעלה יבין שדרוש פתרון כזה או אחר של שוברי גלים,אחרת לאחר כל חורף יצטרכו למלא את החופים בחול בעלויות גבוהות. הרי המצב לא הולך להשתנות מעצמו…..הנמל הסיני שינה את תנועת זרמי הים והחול מצטבר בסמוך לשובר החדש ונגרע מול חוות המיכלים וחוף נאות …הפעם זה כנראה באמת לא בסמכות של קאליש .

  22. Skunkhunt420 אמר/ה

    דיי לכיבוש!

    מהצ’ק פוסט ועד קרית שמואל
    שתי גדות לקישון זו שלנו וזו גם כן.

  23. שי אמר/ה

    ממש סכנת נפשות…איך לא עושים משהו בנדון????

  24. דניאל משיח אמר/ה

    כל החוכמולוגים למינהם שכחו שבטון וסלעים בחוף רחצה זו הזמנה וודאית לפציעות ולמעלה מזה.
    יש להציב את מגדלי ההצלה ושאר המתקנים על כלונסאות שהוחדרו לעומק של 12 או 15 מ ובא לציון גואל. תנו לאנשי השטח כמו מוטי מנדלסון לנהל את הפרויקט תשאירו את “המומחים” במשרדים שלהם

הגיבו כאן לכתבה