רכב של שבס נשרף בכביש 22 – חיפה (צילום: דוברות כבאות מחוז חוף)
רכב מנהלה מסוג טרנזיט השייך לשב"ס, עלה באש בסמוך לעליה לכביש 22 מכיוון העיר התחתית בחיפה. ברכב היו שלושה נוסעים אשר נמלטו ממנו ללא פגע. צוות לוחמי אש מתחנת מערב חיפה בראשות רס"ל רובי יפרח, שהגיעו לאירוע פעלו לכיבוי הרכב הנשרף.
צילום: דוברות כבאות מחוז חוף
רכב השב"ס עולה באש (צילום: דוברות כבאות מחוז חוף)רכב של שבס נשרף בכביש 22 – חיפהרכב של שבס נשרף בכביש 22 – חיפה[bs-thumbnail-listing-2 columns="4" title="שרפה בחיפה" tag="34" count="4" pagination-show-label="0" pagination-slides-count="3" slider-animation-speed="750" slider-autoplay="1" slider-speed="3000" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone="1" paginate="slider"]
קיריל קארטניק ביקש להפנות כספים מאירועים עירוניים ומקיצוץ בהוצאות שאינן חיוניות להצבת מאות מיגוניות, עם עדיפות לשכונות שבהן פערי המיגון גדולים. בהצעה הוצגו אומדנים של כ־9 מיליון שקלים מכספי אירועים וכ־80 מיליון שקלים מקיצוץ נוסף; המועצה הורידה אותה מסדר היום.
חניות ייעודיות לדו־גלגליים, בחינת הגבלות בחניות למכוניות והסברה לפני אכיפה: אלה הצעדים שהציע קיריל קארטניק. לטענתו, קטנועים החונים לאורך זמן מצמצמים את זמינות החניה בשכונות. 11 חברי מועצה התנגדו, וההצעה ירדה מסדר היום.
לפי תשובת העירייה לשאילתה של חברת המועצה סאלי עבד, כ־74% מהפניות התקבלו מחוץ לשעות הפעילות הרגילות, בסופי שבוע או בחגים. מפגעי רעש מובילים את התלונות; היקף האכיפה בעקבות הפניות עדיין אינו ברור מהמסמכים שהוצגו.