באנר קריית אתא 011024
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר גורדון 240624
באנר חזית הים רחב
באנר החברה הכלכלית 171124
באנר כללית 050924
באנר מנו 131224
באנר טירת כרמל
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר מוזאוני חיפה 081024
באנר כללית 050924
באנר קריית ביאליק שנה טובה 031024
באנר קריית אתא 011024

פרח השבוע • סיתוונית היורה

הקדמה הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות השנה. בטור זה...

בני הזוג קעקעו על גופם את מפת ארץ ישראל • סמל לאהבת הארץ ולצדקת הדרך

בתקופה המורכבת שעוברת משפחת רז, מקרית ביאליק, בחרו בני...

"מיהו פלשתינאי?" • פרק 8 • הבעיה עם הפלשתינים

הקדמה בפרק הקודם ראינו כיצד התרחשה התבוסה הכל-ערבית. ראינו שהיא...

בית קלר • ארכיון הטמפלרים בחיפה

בהתקפת הטילים של חיזבאללה על חיפה מיום שבת 16/11/24, נפגע...

"תשתית טובה ותקינה יכולה להציל מתאונה קשה או קטלנית" • מספר הנפגעים הגבוה ביותר ב-7 שנים בתאונות דרכים בכבישים רטובים בחיפה

חורף מסוכן: סוף השבוע האחרון היה גשום במיוחד ועוד צפויות מערכות גשם נוספות, אשר יגרמו לכבישים להיות רטובים ובוציים. מצב בו הכבישים חלקים לאחר הגשמים, מגביר משמעותית את הסיכון לתאונות דרכים בשל איבוד שליטה על כלי הרכב

על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו מעל 13,700 בני אדם בתאונות דרכים בכבישים רטובים או בוציים, מתוכם 236 בני אדם נהרגו – 23 בני אדם מדי שנה בממוצע. 975 בני אדם נפצעו באורח קשה בכבישים החלקים והבוציים בעשור האחרון. 

על פי הנתונים, מעל מחצית מהנפגעים בתאונות דרכים בכבישים רטובים ובוציים, נפגעים דווקא בתוך תחומי הערים והישובים. בכל התחום העירוני נפגעו 7,084 בני אדם בכבישים רטובים 81 בני אדם נהרגו ו-492 נפצעו באורח קשה.

הצפה במסעדת שרימפס האוס בשדרות ההגנה בחיפה - לכודים מחולצים על ידי כבאים (צילום: יוליה מלמוד, תיעוד מבצעי מד"א)
הצפה במסעדת שרימפס האוס בשדרות ההגנה בחיפה – לכודים מחולצים על ידי כבאים (צילום: יוליה מלמוד, תיעוד מבצעי מד"א)
  • בחיפה נפגעו בעשור האחרון (2010-2019), בתאונות דרכים בכבישים בוציים או רטובים, 522 בני אדם, שבעה נהרגו ו-35 נפצעו באורח קשה. בשנת 2019 נפגעו בעיר 72 בני אדם בתאונות בכבישים רטובים/בוציים – מספר הנפגעים הגבוה מזה שבע שנים.
  • בירושלים נפגעו בעשור האחרון (2010-2019), בתאונות דרכים בכבישים בוציים או רטובים 729 בני אדם, ארבעה נהרגו ו-64 נפצעו באורח קשה. בשנת 2019 נפגעו בעיר 76 בני אדם בתאונות בכבישים רטובים/בוציים – מספר הנפגעים הגבוה מזה שש שנים.
  • בתל אביב-יפו נפגעו בעשור האחרון (2010-2019) בתאונות דרכים בכבישים בוציים או רטובים 574 בני אדם, תשעה נהרגו ו-66 נפצעו באורח קשה. בשנת 2019 נפגעו בעיר 70 בני אדם בתאונות בכבישים רטובים/בוציים.

ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק:

בשיפור התשתית בכבישים ניתן לצמצם באופן משמעותי את סכנת ההחלקה בכביש רטוב או בוצי. כאשר התשתית רעועה, נוצרות שלוליות ענק בכבישים שגורמות לאיבוד שליטה והחלקה, כך גם כאשר לא מנקים את הכבישים משאריות בוץ. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים קיצצו השנה בכסף שמופנה לאחזקת הכבישים ולטיפול בקטעי הכבישים האדומים והמסוכנים וזאת למרות שלא נרשמה ירידה משמעותית בהרוגים בתקופת הקורונה. הקיצוץ בכסף שמופנה להצלת חיי אדם עלול לעלות בחיי אדם. במשרד התחבורה צריכים לזכור שהם גם אחראים על הבטיחות בדרכים ולהחזיר את הכסף לטובת שיפור התשתית בכבישים והצלת חיי אדם.
הצפה בשדרות ההגנה בחיפה - לכודים מחולצים על ידי כבאים (צילום: כבאות והצלה)
הצפה בשדרות ההגנה בחיפה – לכודים מחולצים על ידי כבאים (צילום: כבאות והצלה)

פתיחת בורות ניקוז שימנעו שלוליות בכבישים היא קריטית וחשובה

אחת הבעיות של החורף הישראלי, היא המרווחים הגדולים שבין הגשמים, הגורמים לכך שכל גשם שיורד משפיע על הדרכים כמו "הגשם הראשון" המאופיין בסכנת החלקה רבה יותר. טיפות של שמן ואבק יחד עם טיפות הגשם, יוצרים שכבה דקה של נוזל צמיגי על פני הכביש. שיפור התשתית – ניקוי הכבישים, פתיחת בורות ניקוז אשר ימנעו שלוליות בכבישים היא קריטית וחשובה ביכולת של כלי הרכב לאחוז בכביש בצורה טובה אשר תמנע ממנו להחליק. תשתית טובה ותקינה יכולה לפצות על טעויות הנהג אם זה נוסע במהירות שלא תואמת את תנאי הדרך ומאפשרת לו, גם במקרה של טעות, להינצל מתאונה קשה או קטלנית.

תשתית טובה ותקינה יכולה להציל מתאונה קשה או קטלנית

אחת הדרכים להקטין את הסיכון להחלקה היא באמצעות שימוש באספלט מחורץ, שהפך כבר לסטנדרט בהולנד למשל. סוג אספלט זה מאפשר למי הגשמים להתנקז מהר יותר מאשר בכביש רגיל ועל ידי כך מקטין את סכנת ההחלקה ואף גורם לסימונים בכביש להיראות ברורים יותר גם כשגשום. 

הצפה בשדרות ההגנה בחיפה - לכודים מחולצים על ידי כבאים (צילום: כבאות והצלה)
הצפה בשדרות ההגנה בחיפה – לכודים מחולצים על ידי כבאים (צילום: כבאות והצלה)

נהיגה בטוחה בכביש רטוב ובוצי

כדי להקטין את הסיכוי לתאונה בכבישים רטובים, על הנהג להוריד את מהירות הנסיעה ולהתאימה לתנאי הדרך. כאשר הכביש רטוב או בוצי יש לשמור על מרחק גדול יותר מהרכב שמלפנים כיוון שבלימה פתאומית וגסה עלולה לגרום לנעילת הגלגלים ולהחלקה מסוכנת. בנוסף, יש להקפיד לנסוע לאט יותר ובהילוך נמוך לפני כניסה לשלוליות כיוון שמתחת לשלולית עשויים להיות בורות בלתי צפויים.

לפרטים נוספים: עוז דרור, סמנכ"ל אסטרטגיה ותקשורת, עמותת אור ירוק – 0505422797

חילוץ אדם ששקע עם רכבו בהצפה בחיפה (צילום: כבאות והצלה)
חילוץ אדם ששקע עם רכבו בהצפה בחיפה (צילום: כבאות והצלה)

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

כתבות קשורות לנושא זה

כל הכתבות בחי פֹה

תינוק נכווה ממים רותחים – מצבו בינוני

ממד"א נמסר לחי פה: בשעה 18:46 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב כרמל, על תינוק שנכווה ממים רותחים בהית בקרית ים. חובשים ופראמדיקים...

דיווח זירות – 22/11/24 – מטח טילים – חיפה והקריות

(חי פה) - עדכונים ליום ו׳, 22/11/24 - זירות מטחי טילים באזור חיפה. הכתבה מתעדכנת במהלך היום על פי הדיווחים מכוחות ההצלה ומאזרחים. ראיתם...

אישה בת 74 התמוטטה בקניון בחיפה – הדופק חזר לאחר פעולות החייאה

(חי פה) - הבוקר (שישי 22/11/24) הוזעקו כונני ארגון הצלה למרכז קניות בדרך שמחה גולן בחיפה, בעקבות דיווח על אישה בת 74 שהתמוטטה במקום....

רכב התהפך בחיפה: אם וילדה נפגעו

תאונה ברחוב הגליל בחיפה: רכב התהפך על צדו, אם וילדה נפגעו באורח קל (חי פה) - לפני זמן קצר (יום שישי 22/11/24) התרחש אירוע דרמטי...

פרח השבוע • סיתוונית היורה

הקדמה הכרמל מציג לנו פרחים בכל עונות השנה. בטור זה נציג כל פעם פרח אחד מפרחי הכרמל, במקביל להופעתו בשטח, ואתם תוזמנו לבקר אותו באחד...