אחרי הקאמבק בשבוע שעבר של ענקית הקרוזים חברת רויאל קריביאן לנמל חיפה, הגיעה הבוקר (יום ב', 04/11/19) האוניה הגדולה JEWEL OF THE SEAS. לאחר כניסת האוניה, התקיים טקס בגשר האוניה עם רב החובל שלה בנוכחות יו"ר דירקטוריון חברת נמל חיפה אשל ארמוני, מנכ"ל חברת נמל חיפה מנדי זלצמן וסוכן האוניה בישראל זרי רוזנפלד.
כזכור, רויאל קריביאן, לא פקדה את ישראל כבר יותר משלוש שנים. בשבת, עוד ענקית עושה קמבק לחיפה ולישראל – חברת Costa השייכת לקונצרן ״קרניבל״ בבעלותו של מיקי אריסון, והיא חוזרת עם אונייה ענקית – COSTA DIADEMA. לאחר עוד מספר פקידות של אוניות תיירים, ב-13 בנובמבר יהיה תור הקמבק של ענקית הספנות נורוויג׳יאן קרוז ליינס שתגיע ליומיים לחיפה עם האונייה הענקית NORWEGIAN JADE.
האנייה שהגיעה היום, JEWEL OF THE SEAS, היא ספינת שייט ברמה גבוהה ביותר המופעלת על ידי רויאל קריביאן. בניית הספינה הושלמה באביב 2004 עם מסע הבכורה שלה במאי אותה שנה.בתחילה, הפעילה Jewel of the Seas הפלגות מרומא מנמל Civitavecchia, לאיים היוונים, עד שבנובמבר 2016, הספינה התמקמה במסלול המפליג מסן חואן בפורטו ריקו ליעדים הקריביים. החל מאוגוסט 2019, הספינה חזרה להפלגות באיים יוונים. באפריל 2016 סיימה Jewel of the Seas שיפוץ בעלות של 20 מיליון ליש"ט.
פרטי האניה
משקל: 90,090
אורך: 293 מ'
רוחב: 32.2 מ'
שוקע: 8.1 מ'
מהירות: 21 קשר
תכולה: 2501 נוסעים, 842 אנשי צוות
היו ספינות
אני אותן זוכרת
והן לא יוחזרו עוד
לעולם
מדוע אלייך קריביים מתעלמת מהציבור הישראלי.זה כאילו הטילו חרם על נמלי ישראל.ישנם הרבה ישראלים שמעוניינים להל
מרגש שהאוניות הגדולות מגיעות לחיפה . מקווה שנוכל להפליג איתן ולחזור איתן .
הגיע הזמן שהתקשורת תחקור, למה אין אוניות קרוזים שיצאו ויחזרו מישראל, חוץ ממנו ספנות, וגם למה הופסקו ההקווים הימיים מחיפה לקפריסין, ואין אחרים
משמח מאוד שאוניות הקרוזים מגיעות לחיפה.
רע מאוד שאין אפשרות לעלות עליהן בחיפה וכדי ליהנות מהפלגה עליהן צריך לטוס לאירופה
בדיוק. מזמינה את מערכת חי פה להיות עיתונות אקטיבית, לשאול את השאלות הללו ולגרום לשינוי
גם אני סבור שנחמד היה אם ניתן היה לעלות ולרדת לאוניות הענק הנפלאות האלה, בנמל חיפה.