יהלום בחיפה – מרתון של אניות קרוזים מגיעות לנמל חיפה

צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס (8)


אחרי הקאמבק בשבוע שעבר של ענקית הקרוזים חברת רויאל קריביאן לנמל חיפה, הגיעה הבוקר (יום ב', 04/11/19) האוניה הגדולה JEWEL OF THE SEAS. לאחר כניסת האוניה, התקיים טקס בגשר האוניה עם רב החובל שלה בנוכחות יו"ר דירקטוריון חברת נמל חיפה אשל ארמוני, מנכ"ל חברת נמל חיפה מנדי זלצמן וסוכן האוניה בישראל זרי רוזנפלד.

צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס (8)
צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס

כזכור, רויאל קריביאן, לא פקדה את ישראל כבר יותר משלוש שנים. בשבת, עוד ענקית עושה קמבק לחיפה ולישראל – חברת Costa השייכת לקונצרן ״קרניבל״ בבעלותו של מיקי אריסון, והיא חוזרת עם אונייה ענקית – COSTA DIADEMA. לאחר עוד מספר פקידות של אוניות תיירים, ב-13 בנובמבר יהיה תור הקמבק של ענקית הספנות נורוויג׳יאן קרוז ליינס שתגיע ליומיים לחיפה עם האונייה הענקית NORWEGIAN JADE.

צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס (8)
צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס

האנייה שהגיעה היום, JEWEL OF THE SEAS, היא ספינת שייט ברמה גבוהה ביותר המופעלת על ידי רויאל קריביאן. בניית הספינה הושלמה באביב 2004 עם מסע הבכורה שלה במאי אותה שנה.בתחילה, הפעילה Jewel of the Seas הפלגות מרומא מנמל Civitavecchia, לאיים היוונים, עד שבנובמבר 2016, הספינה התמקמה במסלול המפליג מסן חואן בפורטו ריקו ליעדים הקריביים. החל מאוגוסט 2019, הספינה חזרה להפלגות באיים יוונים. באפריל 2016 סיימה Jewel of the Seas שיפוץ בעלות של 20 מיליון ליש"ט.


אשל ארמוני יו״ר דירקטוריון חברת נמל חיפה:


אשל ארמוני יו״ר דירקטוריון חברת נמל חיפה: ״אנו שמחים ומברכים על חזרתן של ענקיות כמו חברת רויאל קריביאן לנמל חיפה. חייבים להבין שהתחרות שלנו בתחום הקרוזים היא מול העולם כולו, והעובדה שאנו רואים השנה עלייה דרמטית של 117% בהגעת תיירים לנמל חיפה מעידה על הביקוש ההולך וגובר לבקר בישראל ולחוות ממה שיש לנו להציע. אני משוכנע שעשרות אלפי התיירים שמגיעים החודש, לא ישכחו את המראה המרהיב של הכניסה לנמל חיפה מהים, והעגינה לרגלי ההר והגנים הבאהיים. אנו נמשיך לפעול ככל יכולתנו להגדלת כמות התיירים המגיעה לישראל דרכנו. זה טוב לנמל וזה מצויין לכלכלת המדינה, ואני מברך את הפעילות בתחום של מנכ״ל נמל חיפה מנדי זלצמן וראש תחום הקרוזים בנמל זוהר רום
צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס (8)
צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס

פרטי האניה

משקל: 90,090

אורך: 293 מ'

רוחב: 32.2 מ'

שוקע: 8.1 מ'

מהירות: 21 קשר

תכולה: 2501 נוסעים, 842 אנשי צוות

צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס (8)
צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס
צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס (8)
צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס
צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס (8)
צילום רחפן ארז סימון גיאודרונס
7 תגובות
  1. איריס אמר/ה

    היו ספינות
    אני אותן זוכרת
    והן לא יוחזרו עוד
    לעולם

  2. רוזה פריימן אמר/ה

    מדוע אלייך קריביים מתעלמת מהציבור הישראלי.זה כאילו הטילו חרם על נמלי ישראל.ישנם הרבה ישראלים שמעוניינים להל

  3. רותי אמר/ה

    מרגש שהאוניות הגדולות מגיעות לחיפה . מקווה שנוכל להפליג איתן ולחזור איתן .

  4. רוצה להפליג אמר/ה

    הגיע הזמן שהתקשורת תחקור, למה אין אוניות קרוזים שיצאו ויחזרו מישראל, חוץ ממנו ספנות, וגם למה הופסקו ההקווים הימיים מחיפה לקפריסין, ואין אחרים

  5. ברכה ליאור אמר/ה

    משמח מאוד שאוניות הקרוזים מגיעות לחיפה.
    רע מאוד שאין אפשרות לעלות עליהן בחיפה וכדי ליהנות מהפלגה עליהן צריך לטוס לאירופה

    1. לילך חיפאית לשעבר ותמיד אמר/ה

      בדיוק. מזמינה את מערכת חי פה להיות עיתונות אקטיבית, לשאול את השאלות הללו ולגרום לשינוי

    2. גיורא ליבנה אמר/ה

      גם אני סבור שנחמד היה אם ניתן היה לעלות ולרדת לאוניות הענק הנפלאות האלה, בנמל חיפה.

לא ניתן להגיב