(חי פה) – אגד משיקה את קו 100 – שאטל מהיר ממרכזית המפרץ לשדה התעופה חיפה, במטרה להקל על הנוסעים ולהבטיח רצף תחבורה ציבורית יעיל בין מרכזית המפרץ לשדה התעופה.
נמל התעופה של חיפה מחדש את פעילותו עם טיסות של "אייר חיפה" לאילת, לקפריסין ובהמשך גם לאתונה.
הגעה מהירה לשדה התעופה של חיפה
החל מיום ראשון, 22 בדצמבר 2024, חברת "אייר חיפה" תפעיל שלוש טיסות יומיות ללרנקה, שתיים יומיות לאילת, ומה-2 בינואר תתווספנה חמש טיסות שבועיות לאתונה.
חברת "אגד" ומשרד התחבורה ישיקו את קו 100 – שאטל מהיר וישיר בין מרכזית המפרץ לנמל התעופה חיפה. זמן הנסיעה יעמוד על כ-15 דקות, עם לוח זמנים מותאם לטיסות.
קו 100 יפעל מרציף 24 במרכזית המפרץ בימים ראשון עד חמישי בתדירות של 30 דקות בין השעות 6:05–20:05, ובימי שישי עד 15:05.
מרכזית המפרץ, המרכז התחבורתי הגדול בארץ, המחבר בין רכבות, אוטובוסים, מטרונית ורכבלית. כעת מתחברת גם לנמל התעופה חיפה.
אני קורא לממשלת ישראל להכניס לתוכנית הפיתוח המחודש של מפרץ חיפה את הרחבת מסלולי הנחיתה אל תוך הים כדי לאפשר נחיתה של מטוסים גדולים
לבטל את הריבועים בציורים שציירה בחוות מיכלי הדלקים שאין שום צפי אמיתי לפנות אותה
אפשר לפנות את חלקה הדרומי כקריה לוגיסטית להאנגרים לטיפול במטוסים רחבי-גוף ולהפוך את נמל התעופה בחיפה לבינלאומי עם 2-5 מליון נוסעים בשנה וכמה עשרות קוי טיסה
חייבים לשקם את הצפון עקב המלחמה. אי אפשר לקבל הלאה מצב שבצפון אין נמל תעופה בינלאומי חלופי לנתב"ג זה חיוני לכלכלה ולבטחון. אפשר להגיע למסלולי המראה של 1 קילומטר נוספים לתוך הים ולאפשר לכל סוגי המטוסים לנחות ב-HIA חיפה אינטרנשיונל איירפורט.
טואוב
בשעה טובה ומוצלחת, חבל שלא צריך להזמין
קו כפי האוטובוסים במשגב.
כך לא ידע ריק.
צריך לבנות חלליות במקום מטוסים
להציג בלי דרכון בכול העולם ! צריך לחוקק חוק כזה!
תיראו את האבסורד: בגלל שאין טיסות של חברות רבות לנתב"ג אייר חיפה למעשה מסייעת לקפריסין לפתח את שדה התעופה הבינלאומי של לרנקה שמוסיף לקפריסין טיסות – הם בשיא כל הזמנים במקום שיהיה נמל תעופה בינלאומי בחיפה ובצפון, אנחנו בונים את קפריסין שמוסיפה טיסות בינלאומיות ומאות אלפי תיירים וישראל התרוקנה מתיירות ומתעופה.
החברה הפולנית לוט החלה לטוס באוקטובר ללרנקה, 7% עלייה במספר הנוסעים בנמל התעופה של לרנקה באוקטובר עם צפי לעלייה גבוהה עוד יותר של 10% בנובמבר דצמבר.
בקפריסין כבר הכריזו על השקעה של 170 מליון אירו – 700 מליון שקל בהגדלת נמלי התעופה של לרנקה ופאפוס. ואצלנו שני מטוסים קטנים עם 70 נוסעים – זה כל שדה התעופה בחיפה.
עצוב.
אם לממשלה הזו היה קצת אכפת, היו מוסיפים רק את ה 300 מ' לשדה הזה ואז, זה היה מכסה את כל אירופה, אבל בנו פיל לבן באילת…. חלם
להוסיף שבילי אופנים מתחנת רכבת חוצות המפרץ לשדה חיפה…
דקות ואתה בשדה.
בהצלחה עם המזוודות יא ….