בחיפה חוששים מתאונות דרכים יותר מאשר מהקורונה | מצב התשתיות בעיר

החיפאים חוששים מתאונות דרכים

ממחקר אשר בוצע בתחילת חודש נובמבר 2020, בסקר אינטרנטי באמצעות פאנל קבוע רב משתתפים שכלל 505 גברים ונשים מגיל 18 ומעלה, מתוכם 408 יהודים ו-97 ערבים, עולה כי 47% מתושבי חיפה והצפון חוששים יותר מתאונות דרכים יותר מאשר הם חוששים מקורונה.

• 47% מתושבי חיפה והצפון דיווחו כי הם חוששים מתאונות דרכים יותר מכל.
• 23.5% טענו כי הם חוששים מאירועי טרור או מלחמה.
• 21% טענו כי הם חוששים מהקורונה
• 13.5% טענו כי הם חוששים מדברים אחרים

גם בסקר שנערך בחי פה לתושבי חיפה – "מה כואב לחיפאים", נושא תשתיות הכבישים והמדרכות בעיר, קיבל את הניקוד הגבוה ביותר

69% סבורים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים והנהגים – אחראים במידה שווה לכישלון בהתמודדות עם תאונות הדרכים

69% מתושבי חיפה והצפון חושבים שלמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים ולנהגים יש אחריות שווה בכך שמדינת ישראל נמצאת במקום האחרון והגרוע מבין כל מדינות אירופה, בהקטנת מספר ההרוגים מתאונות דרכים בשנת 2019.

• 21% סבורים כי האחריות היא רק של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.
• רק 10% חושבים כי האחריות היא של הנהגים בלבד.

ציון נמוך לממשלה

תושבי חיפה והצפון העניקו את הציון הממוצע הנמוך 4.7 (בסולם של 1-10) להתמודדות הממשלה עם תאונות הדרכים.

• 55% מתושבי חיפה והצפון סבורים כי יש למנות שר שיעסוק רק בבטיחות בדרכים.
• 62% מתושבי חיפה והצפון סבורים שיש למנות פרויקטור לטיפול בתאונות הדרכים כמו במשבר הקורונה.

הפתרון לבעיית תאונות הדרכים

• 31% מתושבי חיפה והצפון חושבים שיש להחמיר בענישה לעברייני התנועה.
• 27% סבורים שיש לשפר את הכבישים האדומים.
• 19% מאמינים כי יש להוסיף שוטרים וניידות.
• 19% מאמינים כי שיפור התחבורה הציבורית הוא הפתרון הטוב ביותר.

מצב התשתיות והכבישים בעיר חיפה, וטיפול העירייה בתאונות הדרכים

מעיריית חיפה נמסר לחי פה, כי בחיפה לא קיימים כבישים אדומים. עם זאת, במסגרת תכנית העבודה לשנת 2021 יושקעו ע"י העירייה משאבים רבים בשיקום כבישים, מדרכות ורחובות ברחבי העיר. המהלך, אשר יחל כבר בימים הקרובים, יכלול, בין היתר, שיקום רחובות הנמצאים במצב תחזוקתי ירוד, החלפת תשתיות ישנות, ביצוע שיפורי נגישות ובטיחות להולכי רגל.

פרויקט השיקום הנרחב, כולל ריבוד מחדש של עשרות רחובות בכל שכונות העיר, בהם גם צירי תנועה ראשיים ורחובות משניים. שיקום הרחובות מתבצע במסגרת תכנית עבודה הנקבעת בהתאם למצב התשתיות העיליות והתת קרקעיות בשיתוף התאגידים העירוניים "מי כרמל" ו"יפה נוף".

העבודות יימשכו עד לסוף שנת 2021

עוד אומרים בעירייה כי העבודות, אשר יימשכו עד לסוף שנת 2021, יכללו, בין היתר, החלפת תשתיות ישנות במספר רחובות, ביצוע שיפורי נגישות ובטיחות להולכי רגל, שיפורי תאורת רחוב והסדרת חניות. העבודות יבוצעו בשעות היום והלילה, במטרה לקצר את משך זמן ביצוען ולמנוע עומסי תנועה בצירים ראשיים.

רמזורים חדשים, פסי האטה ותמרורים יתווספו ויתוקנו ברחובות העיר

במקביל פועלת העירייה, באמצעות המטה לבטיחות בדרכים, לניתור ושיפור תשתיות העיר על פי תכנית רב שנתית למיתון תנועה ושיפור תשתיות. במסגרת זו מוספה העירייה 5 רמזורים חדשים לאורך ציר מוריה, שד' הנשיא ושד' אבא חושי ומתקינה פסי האטה ברחובות רבים ברחבי העיר. כמו כן, רוב תמרורי הכביש נצבעו מחדש בתחילת שנה"ל.

בתחום ההסברה, המטה לבטיחות בדרכים של עיריית חיפה מקפיד לפרסם, מידיי שבוע, לכלל תושבי חיפה, מסרי בטיחות בדרכים. בתחום החינוך, גם בזמן מגפת הקורונה ועתות הלימודים בקפסולות, המטה לבטיחות בדרכים ערך תכנית הדרכה ייחודית ושולח מדריכים מיומנים המתמחים בחינוך לזה"ב אל בתי הספר.

6 מדי מהירות סולאריים יותקנו בכבישים בזכות תרומת רוטרי

המטה לבטיחות בדרכים יזם תחרות בין תלמידי ביה"ס ליצירות בתחום הבטיחות בדרכים שמתחילה בפעולתה ותסתיים בסוף שנה"ל זו. בעזרת תרומת מועדון רוטרי חיפה, המטה לבטיחות בדרכים בעיריית חיפה מתקין, בין היתר, 6 מדי מהירות סולאריים בכבישים בהם נמדדו מהירויות רכבים גבוהות, שיעזרו לנהגים להבין חריגת מהירותם ולמתנה.