תושבי חיפה זועקים: "כל חצייה כאן היא הימור על החיים" – צפו

(חי פה) – תושבי שדרות הנשיא והרחובות הסמוכים בחיפה מתריעים מפני סכנה ממשית במעבר חצייה הנמצא בכתובת שדרות הנשיא 17. מעבר חצייה זה, המשמש מדי יום עשרות משפחות, ילדים בדרכם לגן, קשישים והולכי רגל רבים, הינו מסוכן, בשל העובדה שהנהגים מגיעים במהירות בירידה ואילו הנהגים העולים, פוגשים את מעבר החצייה מייד אחרי העיקול החד. לטענת התושבים, מדובר בנקודת סיכון חמורה שבה נהגים נוסעים במהירויות גבוהות, שדה הראייה מוגבל בשל עיקול בכביש, והחשש מפני תאונה קטלנית מלווה אותם בכל חצייה.

פניות חוזרות ונשנות לעיריית חיפה

לדברי התושבים, למרות פניות חוזרות ונשנות לעיריית חיפה לאורך השנים, טרם ננקטו צעדים משמעותיים לשיפור הבטיחות במקום. כעת הם דורשים הצבת רמזורי חצייה, הוספת אמצעי האטה ואכיפה מוגברת של מהירות הנסיעה, לפני שיתרחש אסון.

התושבים מתריעים: "מדובר בסכנת חיים" • צפו

הפחד הפך לחלק בלתי נפרד מהשגרה

מעבר החצייה ממוקם על שדרות הנשיא אחד מצירי התנועה המרכזיים בכרמל בסמוך לגן ילדים ולגינה קהילתית. התושבים מתארים כביש רחב, הכולל שני נתיבים לכל כיוון, שבו נהגים רבים נוסעים במהירות גבוהה. העובדה שהמעבר ממוקם בסמוך לעיקול בכביש, מקשה על הנהגים להבחין בהולכי הרגל בזמן ומציבה אותם בסיכון מתמיד.

בכל יום חוצים במקום עשרות ילדים והוריהם, לצד תושבים רבים מהשכונה. לטענת ההורים, הפחד הפך לחלק בלתי נפרד מהשגרה.

"כמעט נדרסנו כמה וכמה פעמים"

ד״ר קרני להד: ״ראיתי מספר רב של כמעט-תאונות״

קרני להד, רופאה בבית החולים רמב"ם ואם לילדה הלומדת בגן הסמוך, מספרת כי הייתה עדה למספר רב של כמעט תאונות. "אני בעצמי הייתי עדה לכמה וכמה כמעט תאונות פה. גם אנחנו כמעט נדרסנו כמה וכמה פעמים", היא אומרת. "אנחנו, ההורים, פנינו כבר לא מעט פעמים לעירייה ואנחנו דורשים שלפני שיהיה פה אסון, יציבו רמזורים משני הכיוונים לפני מעבר החצייה, שיזהירו נהגים שיש כאן מעבר חצייה, שיוסיפו אמצעי האטה ויאכפו את מהירות הנסיעה".

להד מדגישה כי מניסיונה המקצועי היא מכירה היטב את ההשלכות האפשריות של תאונות מסוג זה. "בתור רופאה כבר ראיתי את התוצאות של דברים כאלה. אף אחד מאיתנו לא רוצה להגיע לשם. הגיע הזמן שהעירייה תפעל".

"מעבר החצייה הפך לסכנת חיים"

שירה, דושי בר תושבת השכונה, אם לילד הלומד בגן הדו לשוני ואם לתינוק שצפוי להצטרף אליו בשנה הבאה, מתריעה מפני הסכנה הקיימת במעבר החצייה הסמוך לגן הילדים ולגינה הקהילתית שאותה היא מרכזת. לדבריה, מעבר החצייה ממוקם בכביש ראשי בשדרות הנשיא, לאחר עיקול שבו כלי רכב נוסעים במהירות גבוהה, ולכן הוא מהווה מוקד סיכון משמעותי להולכי רגל.

"תמיד היה מדובר במעבר חצייה בעייתי, אך מאז פתיחת הגן והפעילות המוגברת באזור, הסכנה רק גדלה", היא אומרת. שירה מזכירה כי לאחרונה אירעה במקום תאונת דרכים בעקבות בלימה פתאומית סמוך למעבר, ומדגישה כי ילדים, הורים ותושבים החוצים את הכביש בדרכם לגן, לביתם או לתחנת האוטובוס, נמצאים בסיכון יומיומי. לדבריה, נדרשים צעדים מיידיים מצד העירייה, ובהם הגברת האכיפה, הפחתת המהירות המותרת באזור ובחינת הצבת רמזור, כדי להבטיח את בטיחותם של כלל תושבי השכונה.

"כל פעם שהבן שלי צריך לעבור מפה, אני בחרדות"

גילה זוהר, תושבת השכונה, מתארת מציאות יומיומית שבה נהגים אינם עוצרים גם כאשר הולכי רגל ממתינים במעבר החצייה. "לא פעם ולא פעמיים אנשים פשוט ממשיכים לנסוע ובמהירות רבה. רק אתמול נאלצתי לעצור נהגים עם היד, גם בנקודה הזו וגם בנקודה אחרת בהמשך הרחוב", היא מספרת.

לדבריה, החשש הגדול ביותר הוא לבנה הצעיר, שנדרש לחצות את הכביש בדרכו מתחנת האוטובוס. "כל פעם שאני יודעת שהוא צריך לעבור מפה אני בחרדות. ממש בחרדות. מדובר בסופו של דבר בחיי אדם".

"העירייה שמה את המכוניות לפני הכל"

ירדן דיסקין, המתגוררת בשכונה בשנתיים האחרונות ואם לילדים קטנים, מביעה תסכול רב מהתנהלות עיריית חיפה בכל הנוגע לבטיחות הולכי הרגל באזור. לדבריה, פנתה לעירייה מספר פעמים לאורך התקופה האחרונה והתריעה מפני הסכנה הנשקפת לתושבים, אך לטענתה נענתה בתשובות שלא סיפקו מענה ממשי לבעיה. "פניתי אליהם עוד לפני שגן הילדים הסמוך נפתח והזהרתי שתכף יהיו כאן עשרות ילדים והורים שיצטרכו לחצות את הכביש מדי יום. אמרתי להם שמדובר בסכנת נפשות ושאני בטוחה שהם לא רוצים לקחת אחריות על תאונות", היא מספרת.

לדברי דיסקין, החשש אינו תיאורטי בלבד. היא מעידה כי כבר התרחשה במקום תאונה שבה הייתה מעורבת הולכת רגל. "מישהי חצתה כאן את הכביש והייתה תאונה. למרבה המזל לא נגרם נזק משמעותי לאף אחד, אבל זה קרה משום שהרכבים הגיעו במהירות גבוהה ולא הצליחו לעצור בזמן", היא אומרת. מבחינתה, מדובר בתמרור אזהרה ברור שממחיש עד כמה המצב הקיים מסוכן ודורש טיפול מיידי.

דיסקין סבורה כי הבעיה משקפת גישה רחבה יותר בתכנון המרחב הציבורי בעיר. "עיריית חיפה שוב ושוב שמה את המכוניות לפני הולכי הרגל", היא טוענת. "זה כביש רחב מאוד, בעוד שהמדרכות כאן צרות יחסית, והתחושה היא שהנוחות של הנהגים קודמת לבטיחות של התושבים".

לדבריה, העירייה השיבה כי במקום הוצב שלט המציג את מהירות הנסיעה וכי אין כוונה להציב פסי האטה מאחר שמדובר בציר תנועה ראשי. אולם מבחינתה, פתרונות אלה אינם מספקים. "אני ממש מציעה לעיריית חיפה להגיע לכאן, לעמוד כמה דקות ליד מעבר החצייה ולראות במו עיניהם מה קורה כאן בכל יום", היא אומרת. "ברגע שרואים את המציאות בשטח, קשה להבין איך אפשר להמשיך להתעלם מהסכנה".

"מפחד על אשתי, על בתי בת הארבע ועל התינוקת שלנו"

בריאן אורן, המתגורר בסמוך, מספר שמשפחתו חוצה את מעבר החצייה מדי יום. "זה באמת מפחיד ומסוכן", הוא אומר. "החבר הכי טוב שלי נהרג בתאונת דרכים. מה יקרה אם מישהו יפגע בנו כאן?" לדבריו, גם כשהוא מנופף בידיו בצורה בולטת בזמן החצייה, נהגים לא רואים אותו וממשיכים לדהור. "אני מפחד על אשתי, על בתי בת הארבע ועל התינוקת שלנו. אנחנו חושבים שצריך להיות כאן רמזור , כדי שלא נצטרך לדאוג בכל פעם שאנחנו פשוט מנסים לקחת את הילדים לגן או לחצות את מעבר החצייה".

"מכונית נכנסה לתוך מעבר החצייה רק בנס לא הייתי שם"

ואלי רורק, אם לילדה בת שנה וחצי הלומדת בגן הסמוך, מתארת את החשש המתמיד שמלווה אותה בדרכה היומיומית. לדבריה, בכל בוקר היא ובתה יורדות בתחנת האוטובוס הסמוכה ונדרשות לחצות את הכביש כדי להגיע לגן. "זה מלחיץ מאוד בכל יום, במיוחד בגלל שיש כאן שני נתיבים. אף פעם אי אפשר לדעת אם גם הנהג בנתיב השני יעצור, ולכן צריך להתקדם בזהירות רבה ולעיתים אף לעצור באמצע הכביש כדי לוודא שהדרך פנויה", היא מספרת.

ואלי מספרת גם על אירוע מסוכן שחוותה במקום, שהמחיש לה עד כמה המצב עלול להסתיים באסון. "יום אחד עמדתי ליד מעבר החצייה כשרכב אחד עצר כדי לאפשר להולכי רגל לחצות, אבל רכב אחר שהגיע מאחור לא הבחין בכך ופגע בו. זה היה מפחיד מאוד. למזלי לא הייתי על מעבר החצייה באותו רגע, כי כתוצאה מההתנגשות הרכב נכנס ממש לתוך מעבר החצייה", היא אומרת.

לדבריה, לא מדובר במקרה חריג. היא מציינת כי אירועים דומים התרחשו גם במעברי חצייה נוספים לאורך שדרות הנשיא. "גם ליד הכיכר היה מקרה שבו כבר הייתי בתוך מעבר החצייה, ורכב פגע במכונית שעצרה כדי לאפשר לי לחצות. זו לא בעיה נקודתית של מעבר חצייה אחד, אלא בעיה רחבה שקיימת לאורך כל הרחוב", היא מסכמת.

תגובת העירייה

מעיריית חיפה נמסר לחי פה: "נציין כי הקמפוס הדו-לשוני אינו ממוקם במקום שאליו מתייחסת הפנייה. עם זאת, וללא קשר לכך, עיריית חיפה פועלת ותמשיך לפעול להגברת הבטיחות במעבר החציה המדובר ובסביבתו, לטובת כלל הולכי הרגל המשתמשים בו.

במסגרת זו השלימה העירייה תכנון הכולל שיפור שדה הראייה באזור מעבר החציה באמצעות הרחבת המדרכות ("אוזניים") משני צדי הכביש, במטרה לשפר את הנראות ההדדית בין הולכי הרגל לנהגים. בנוסף, מתוכננת התקנת רמזור מהבהב סמוך למעבר החציה, אשר יתריע בפני נהגים על הימצאותם של הולכי רגל ויסייע בהגברת הבטיחות במקום.

העירייה תמשיך לקדם פתרונות בטיחות בהתאם לצורכי השטח ולמען ביטחונם של כלל משתמשי הדרך".

לעיון נוסף – חליפת מכתבים בין התושבים לעיריית חיפה:

פנייה לעירייה