(חי פה) – מצוקת החניה בחיפה אינה חדשה. היא מורגשת היטב הן במרכז העיר והן בשכונות, וממשיכה להכביד על חיי התושבים והמבקרים. מתוך ניסיון לתת מענה מתקדם לבעיה, הוקם לפני כשנתיים החניון האוטומטי הראשון מסוגו בעיר, ברחוב העצמאות פרויקט חדשני שעורר לא מעט ציפיות.
אלא שבפועל, המציאות בשטח מספרת סיפור מורכב יותר.
למרות ההבטחה לייעול השימוש בשטח ולפתרון טכנולוגי מתקדם, נדמה כי המתקן שבולט בנוף העירוני ולא תמיד משתלב בו אסתטית מתקשה למשוך משתמשים. תושבים העוברים במקום מעידים כי ברוב שעות היום החניון כמעט ריק, תופעה שמעוררת תהיות לגבי הצלחתו ואף לגבי עצם נחיצותו במיקומו הנוכחי.
האם מדובר בכישלון? או שמא מוקדם מדי לקבוע?
בחברת "יפה נוף", שהובילה את הקמת המתקן, מציגים תמונה מאוזנת יותר. לדבריהם, החניון האוטומטי מהווה פתרון חדשני וייחודי בנוף העירוני של חיפה, שנועד למקסם את ניצול הקרקע ולשמור על בטיחות הרכבים.
עם זאת, הם מודים כי כמו כל טכנולוגיה חדשה, גם כאן נדרש זמן הסתגלות מצד הציבור. היקף השימוש במתקן, כך נמסר, מושפע גם ממאפייני הסביבה ומהיקף הפעילות באזור. בשנה האחרונה, בין היתר על רקע המלחמה, חלה ירידה בפעילות באזור קריית הממשלה נתון שמשפיע ישירות על הביקוש לחניה.
במקביל, בחברה לא מתעלמים מהמצב הקיים, ומציינים כי נבחנת האפשרות להעתיק את המתקן למיקום אחר בעיר, כזה שבו הביקוש לחניה גבוה יותר ואולי גם מתאים יותר לאופי הפתרון.
ב"יפה נוף" מדגישים כי מדובר בפרויקט ראשון מסוגו בעיר, וכי מניסיון בערים אחרות עולה שככל שמספר המתקנים גדל והציבור נחשף אליהם, כך גם גובר היקף השימוש.
בשלב זה, נראה כי החניון האוטומטי בחיפה ניצב בצומת דרכים: בין חזון טכנולוגי מתקדם לבין מציאות עירונית מורכבת. האם מדובר בכישלון תכנוני או פשוט במהלך שהקדים את זמנו?
התשובה, כך נראה, עדיין פתוחה.


מתקן החניה ברחוב העצמאות לא מנוצל מכוער סלקו אותו מישם לטובת משהו ציבורי בהקדם בכיה לדורות
מפגע מיותר. ממש לא נעים לנהוג מעליהם. יש מאטי תנועה יותר נעימים כמו ברחוב מתחת לבית אבא חושי
העיקר לא מתביישים לגבות 80 שחכשהחניון ריק! בושה
אתה משלם , אז למה שיתביישו .?
אם לא היית משלם וחבר שלך לא היה משלם אז זה היה זול יותר .
היו מבינים שם למעלה במשרדים שאנחנו לא פראיירים .
אבל הם קולטים וואלה אנשים כאן משלמים בשביל הפוזה אז הם מעלים ומעלים .
רק תחבורה ציבורית
כל פתרון שהבסיס שלו זה לדחוף יותר רכב פרטי בכבישים עמוסים ופקוקים גם ככה ייכשל.
וחכו לפינוי בינוי שיהיה בקרית אליעזר ובת גלים שבו לכבישים שכבר פקוקים כל הזמן כמו רחוב העלייה השנייה בגלל רמב"ם וחיל הים עוד יוסיפו 3000 כלי רכב של דיירי מגדלים ותמא 38 כרגע.
חחח בדיחה ממש יעמדו שם בכניסה לחניונים ויחכו 30 דקות לצאת ולהיכנס
חשוב שתפרסמו הבהרות לגבי מקרה בו המערכת נתקעת ולא ניתן לשחרר את הרכב . נהגים חוששים מאוד בעניין זה. האם יש פתרון ידני להוצאת הרכב מהמתקן?
נדרש זמן?… שנתיים של פיל לבן מסתיר ושמכער את הכניסה לרח' העצמאות ההיסטורי.
להוריד מיד!
לא. פשוט לא. אותו הדבר כמו הרכבלית. אין חשמל -> תקועים. לא תודה.
כתבת רציני.הייתה מנסה להציג תמונה יותר מעמיקה ולא שטחית, אפשר אולי להציג בכתבה את מחירי החניה שיתכן ומרתיעים נהגים או מקומות חלופיים לחניה, ממש כתבה שכל כולה כותרת
כמה מילים בלי להגיד כלום.
לפחות היו מביאים סטטיסטיקה כלשהי.
לפי ידיעתי והבנתי ומחקרי שאני כרגע בעומקו , כתבי החדשות הסתמיים שנמצאים בכל עיתון מקומי הם רק עובדים שחיפשו עבודה ונקלעו להיות כתבים .
אז אין להם עמוד שידרה , הם היום איתך מחר הם נגדך .