"בעלות של 170 מיליון ש״ח: קו מטרונית חדש יחבר בין טירת כרמל למת״מ וחיפה-מערב"

(חי פה) – פיתוח רשת המטרונית במטרופולין חיפה עולה שלב. חברת חוצה ישראל הודיעה כי חברת דניה סיבוס זכתה במכרז לביצוע הפרדה מפלסית בצומת מת"מ מהלך מרכזי בהקמת קו המטרונית החדש שיחבר את טירת כרמל ושכונות מערב חיפה אל מרכזי התחבורה, התעסוקה והפנאי של האזור. עלות העבודות נאמדת בכ־170 מיליון שקלים.

מאז פתיחתה בשנת 2013 הפכה המטרונית לסיפור הצלחה, עם כ-100 אלף נסיעות ביום וכ 30 מיליון בשנה. היא פועלת בנתיבים ייעודיים, נהנית מהעדפה ברמזורים ומעניקה אלטרנטיבה מובהקת לרכב הפרטי. כעת מתרחבת המערכת עם שתי שלוחות חדשות באורך כולל של כ 10 ק"מ ו- 30 תחנות חכמות.

השלוחות החדשות יחברו את טירת כרמל ואת שכונות מערב חיפה נאות פרס, סמי עופר, מבואות הדרומיים, מרכז רפואי מעלה כרמל ועוד אל אזורי התעסוקה והמסחר המרכזיים במפרץ חיפה ובהר הכרמל. עם הפעלתן, צפויה רשת המטרונית כולה לגדול ב 5 עד 7 מיליון נוסעים נוספים בשנה.

הפרדה מפלסית שתשנה את תנועת הכניסה לחיפה

העבודות בצומת מת"מ כפי שפורסם ביולי האחרון בחי פה כוללות הקמת נתיב ייעודי חדש למטרונית, שישה רציפים מתקדמים, שבילי אופניים והולכי רגל, תשתיות חדשות ופיתוח נופי, לצד הפרדה מפלסית שתאפשר תנועת מטרונית רציפה ומהירה, ללא תלות בעומסי התנועה בכניסה לחיפה. מטרת הפרויקט היא לאפשר זרימה גבוהה הן למערכת התחבורה הציבורית והן לרכב הפרטי באזור שנחשב כיום מהעמוסים במטרופולין.

שרשרת פרויקטים רחבה בכל המזרח הצפוני

לצד קו טירת כרמל–חיפה מערב, משרד התחבורה מקדם הרחבה משמעותית של כלל רשת המטרוניות במטרופולין. בין הפרויקטים המרכזיים, הארכת קו המטרונית לעכו השקעה של כ 300 מיליון שקלים (פתיחה צפויה כבר בשנה הקרובה).

"סובב קריית אתא" קו חדש באורך 8.5 ק"מ ובעלות כ 650 מיליון שקלים, המתוכנן להיפתח ב 2028.
שני הקווים כוללים שדרוג נרחב של תשתיות עירוניות, תחנות חכמות, נתיבי העדפה ושבילי אופניים, שיחזקו את הקישוריות בין חיפה, הקריות, עכו וטירת כרמל.

שרת התחבורה מירי רגב: "אנחנו מובילים מהפכה תחבורתית במטרופולין חיפה. פרויקט המטרונית החדש יעניק לתושבים מערכת הסעה מתקדמת, ירוקה ומהירה שתיצור אלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי ותחזק את הנגישות לכל מוקדי החיים בצפון. יחד עם הקווים החדשים לעכו וקריית אתא ועם הרכבת הקלה לנוף הגליל ונצרת אנחנו מרשתים מחדש את הצפון".

קידום המערכת – גם ברמה הלאומית

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, ציין כי הרחבת הרשת היא חלק מתוכנית לאומית להקמת מערך הסעת המונים מתקדם במטרופולינים בישראל: "שדרוג התשתיות יאפשר שירות תדיר, מהיר ואמין, שיפחית פקקים ויקצר זמני נסיעה. נמשיך לפתח את המטרונית ולשפר את שירותי התחבורה הציבורית ברחבי הארץ".

מנכ"ל חוצה ישראל, דן שנבך: "הפרויקט יביא להקלה משמעותית בעומסי התנועה בכניסה למטרופולין חיפה ולשיפור בקישוריות ואיכות החיים. נמשיך להוביל פרויקטים מתקדמים למען תושבי הצפון".