תוכנית המתאר החדשה של חיפה עומדת לפני הפקדה. בחינת התוכנית מראה כי כל מה שיש לה להציע במסגרת ה-"פיתוח" (לגבי מרבית שטחה – שבין העיר התחתית לאוניברסיטה ובין מורדות הכרמל המערביים לנשר), הנו בניית מגדלים לאורכו של רכס הכרמל. מתברר כי תוכנית המתאר החדשה מתירה בניית מגדלים של 15 קומות ויותר לאורך ציר הרכס, בשדרות מוריה ובמספר מוקדים, בניגוד לדעת מומחים ובניגוד לעמדת התושבים שהביעו דעתם במסגרת הליך שיתוף הציבור.
העצוב בכך הוא שהעיר הזו שזקוקה לניעור חזק, לחזון ממוקד, תנופה עם תוכנית מתאר שתחדש ותרענן אותה, שתביא תושבים ותזמין צעירים להתגורר בה, תוכנית שתכניס אותה למסלול של "פיתוח" אמיתי, קיבלה מראש העיר שלנו, במתחם זה, פתרון מזיק, שמצביע על חוסר רצון להתמודד עם הבעיה העיקרית של שכונות רבות ומדורדרות שנמצאות במצב של הזנחה בחיפה. בחינת חוות דעת של מומחים, אדריכלי נוף ומתכנני ערים רבים מראה כי הם מתריעים מבנייה לגובה בכרמל. לא מקרה הוא שהתוכנית ניגשת לטפל במקום הכי נוח וקל לראש העיר, שממילא הוא מבוקש ושמסוגל להתחדש מעצמו בכוחות תושביו – רכס הכרמל, זאת כדי להציג תוצאות מיידיות ומראית עין של התחדשות ופיתוח במקום שאינו זקוק לכך. הבנייה הזו לגובה תשרת פוליטיקאים מקומיים, תועיל לכיסם של יזמים ותפגע בפוטנציאל של חיפה שמרבים לדבר אודותיו ולא מגיע לכדי מימוש…
בסופו של דבר החשש הגדול של כולנו הוא האם פתרון קצר טווח וקצר רואי זה יפגע בכרמל – סמל ואחד ממוקדי המשיכה של העיר חיפה. וכפי שאמר הסופר וחבר הכנסת ס. יזהר, בנאומו בכנסת בשנת 1964: "כלום יש שני הרי הכרמל בארץ, שאפשר לקחת אחד מהם ולתיתו הפקר לכל קונה קרקעות משלם במזומנים, או לכל מתכנן עשוק חכמה" – ואוו, מילים כדורבנות: "קונה קרקעות משלם מזומנים" או "מתכנן עשוק חוכמה"!!!
מישהו עַל משלמים ארנונה כמו בשדרה יוקרתית ומנהלים עסקים ברחוב משותק • בעלי העסקים ברחוב הרצל בחיפה זועקים
יעלה עַל תל שקמונה • ניהול גמיש של מרחב וייצור מגוון
שלמה עַל תל שקמונה • ניהול גמיש של מרחב וייצור מגוון
לוי שלמה עַל המדינה סירבה לפירוק חברת הספנות צים וכעת ועד העובדים דורש להפסיק את התעלולים בשל הפגיעה ביציבות החברה
יוסי עַל שקיעה מרהיבה בחיפה ביום הזיכרון לקורבנות ה-7 באוקטובר

