המאבק בצפון: האם אנבידיה תגיע לחיפה?

(חי פה) – הודעת אנבידיה על כוונתה להקים קמפוס נוסף בישראל הפכה בתוך ימים אחדים לאירוע כלכלי ואסטרטגי ראשון במעלה בצפון הארץ. ענקית השבבים, שמעסיקה כבר כיום אלפי עובדים בישראל, מחפשת שטח של 70–120 דונם לצורך הקמת מרכז חדש, שיהיה סמוך למטה החברה ביוקנעם. הדרישה: קרקע מוכנה לבנייה מיידית. המיקום הרצוי: בין הקריות לצפון זכרון יעקב. הערים השונות בצפון, ובראשן חיפה, נאבקות על הזכות לארח את קמפוס הענק שיביא עמו אלפי מקומות עבודה ישירים ועקיפים, השקעות עתק בתשתיות ונראות גלובלית לחזית החדשנות של הצפון.

ההזדמנות הגדולה של הצפון – והמאבק בין הערים

מאז ההודעה הדרמטית של אנבידיה, התגייסו ראשי רשויות בצפון הארץ בניסיון להבטיח שחברת ההייטק תבחר דווקא בעירם. מדובר לא רק בכבוד וביוקרה אלא גם בתמריץ כלכלי אדיר שיכול לשנות את פניה של עיר שלמה. הקמפוס החדש צפוי לארח אלפי עובדים מהחברה ומקבלני משנה שיספקו שירותים נלווים: מזון, ניקיון, תחזוקה ועוד. השפעתו תהיה רוחבית: החל משוק הנדל"ן המקומי, דרך חיזוק מערכת החינוך המקומית ועד הגברת הביקושים לתחבורה ציבורית מתקדמת.

עיריית חיפה נכנסת לפעולה ומציגה את יתרונותיה

ראש עיריית חיפה, יונה יהב, וסגניתו, עו"ד שרית גולן שטיינברג, הצטרפו מיד למרוץ, כשהם מציגים את חיפה כבחירה המתבקשת. לחיפה יתרונות שאין לאף עיר אחרת בצפון, ברמת תשתיות התחבורה, בהון האנושי ובזמינות שירותים נלווים. "אנבידיה צריכה לראות שחיפה היא בירת המטרופולין הצפוני," אומרים בעירייה, "והיא הבחירה הטבעית להקמת קמפוס בקנה מידה כזה".

תשתיות תחבורה מהמתקדמות בארץ

אחד הנכסים המרכזיים של חיפה הוא מערך התחבורה העירוני והבין-עירוני. חיפה מחוברת לרשת רכבות שמפוזרות ברחבי העיר, מציעה נגישות לכביש 2, כביש 4 וכביש 6, מחזיקה בשדה תעופה פעיל, נהנית ממערכת מנהרות ומנהלת תחבורה ציבורית עירונית מהמתקדמות בארץ. לעומת ערים אחרות המציעות קרקעות בלבד, חיפה מציעה אקו-סיסטם שלם.

"אנבידיה מחפשת איכות חיים – וחיפה היא התשובה"

חנן מרקוביץ', מנכ"ל החברה הכלכלית חיפה: "לעיר חיפה יש יתרונות שוברי שוויון והצעת הערך שלנו לחברת אנבידיה היא הטובה והמלאה ביותר. הקרקע שאנו מציעים עומדת בכל תנאי המכרז, סמוכה למוסדות אקדמים מהשורה הראשונה, מקושרת היטב תחבורתית, ונמצאת בקרבה שכונות מגורים חדשות שיכללו כ-10,000 יחידות דיור וכל זה בלב מטרופולין חי ותוסס.

אנחנו עובדים על המהלך הזה זמן רב, מתוך הבנה שהשיקול המרכזי עבור אנבידיה הוא לא רק עלות הקרקע, אלא איכות החיים של העובדים והמשפחות שלהם. כאן חיפה בולטת במיוחד: חינוך מצוין מהגן ועד האוניברסיטה, תשתיות חכמות, נגישות, ים, תרבות, והון אנושי איכותי שמתחנך כבר עכשיו להיות הדור הבא של המהנדסים והמדענים.

קיבלנו מכתבי תמיכה מראש העיר ומנשיאי מוסדות ההשכלה הגבוהה, ויש לנו קרקעות זמינות לפיתוח מידי. בשורה התחתונה, לא רק חיפה תרוויח מקמפוס של אנבידיה, אלא גם עובדי אינבידיה יזכו למעטפת שאין לה תחרות. זהו ההבדל בין עוד פארק תעשייה, לבית אמיתי לחדשנות."

הניסיון הכואב עם אינטל – וההזדמנות לתיקון

בחיפה לא שוכחים כיצד בשנה החולפת חברת אינטל החליטה שלא להקים מרכז נוסף במת"מ. במקרה של אנבידיה, העירייה מבינה שעליה לפעול מהר ובנחישות כדי לא להפסיד הזדמנות היסטורית נוספת. "זה הזמן להוכיח שאנו מסוגלים להתמודד עם פרויקט כזה תכנונית, ביורוקרטית ותחבורתית" אומרים גורמים בעירייה.

מלבד תשתיות התחבורה, העיר מציעה גם מגוון עצום של שירותים לעובדי החברה: מסעדות, פאבים, הופעות חיות, מלונות, שירותי בריאות, קאנטרי, חופים, גנים ובתי ספר לילדי העובדים, שירותים עירוניים מגוונים ועוד. העיר מציעה גם סביבת מגורים אטרקטיבית, הן לדיירים הקיימים והן לאלה שיגיעו בעקבות המהלך.

אמון של אנבידיה בישראל – והמחויבות לצפון

באנבידיה מועסקים כ-36 אלף עובדים ברחבי העולם, מהם כ-5,000 בישראל – נתון יוצא דופן, המעיד על האמון הרב שהחברה רוכשת לשוק המקומי. לא פחות חשוב החברה החליטה לרכוש קרקע ולהקים מבנה קבע, בניגוד למודל ההשכרה המקובל. זו אמירה אסטרטגית שישראל נתפסת כיעד השקעה קבוע לטווח הארוך והקמפוס הקרוב ליוקנעם מוכיח שהצפון נמצא במרכז המפה.

מרוץ נגד הזמן: הקרקע צריכה להיות זמינה תוך שבועיים

אחד האתגרים המרכזיים שעומדים בפני חיפה, כמו גם בפני כל רשות מקומית שמעוניינת לארח את המרכז החדש, הוא דרישתה של אנבידיה לקרקע זמינה ומוכנה תוך שבועיים בלבד. תנאי זה מגביל משמעותית את האפשרויות, ודורש מרשויות מקומיות להגיב במהירות חסרת תקדים, להפעיל מערכות תכנון, בדיקת רישום קרקעות, סקרי תשתית ועוד…, תוך זמן קצר מאוד.
סגנית ראש העיר, עו"ד שרית גולן שטיינברג, ציינה כי העיר לא תציע את קרקעות מפרץ חיפה, בשל היעדר זמינות מיידית והבהירה כי חיפה נכנסת לתמונה ברצינות גמורה.

עיר מובילה, לא רק בזכות גיאוגרפיה

חיפה לא רק יושבת במקום אסטרטגי בין מרכז הארץ לגליל. היא גם מרכז אקדמי, תרבותי, תיירותי וכלכלי. אוניברסיטת חיפה והטכניון מספקים כוח אדם מיומן. מרכזים רפואיים מתקדמים פועלים בעיר. חיפה מוכיחה שהיא מסוגלת למשוך חברות ענק, אם רק תצליח להתגבר על המכשולים הבירוקרטיים ולדבר בשפה העסקית של תאגידים בינלאומיים.
אם חיפה תבחר, זה יהיה הישג תדמיתי מרחיק לכת, שיחזק את מעמדה של חיפה כעיר מובילה חדשנות בצפון. זהו מהלך שיכול למצב את חיפה על מפת ההייטק העולמית, לצד ערים כמו הרצליה, תל אביב ופתח תקווה.

למה לא נשר או הקריות?

לצד חיפה, גם רשויות כמו נשר, יקנעם, הקריות וזכרון יעקב נכנסו למרוץ, אך בחיפה טוענים שהשירותים המוגבלים שמציעות ערים קטנות אינם משתווים למה שהעיר חיפה מסוגלת לספק. "אנחנו מציעים גם כוח אדם, גם שירותים וגם סביבת חיים. אף אחת מהערים שמוזכרות לא מסוגלת לעמוד בהיקף השירותים שדורשת חברה כמו אנבידיה," אומרים בעירייה.