אתם לא לבד: טריליוני יצורים חיים בגוף שלכם – והם משפיעים על הבריאות שלכם

בגוף האדם מתקיימת מערכת חיים מורכבת שבה פועלים יחד...

בלדה לעגלה וסוס • הקול שנעלם מפסקול ילדותנו

מי שגדל בחיפה לפני כמה עשורים ודאי נושא עימו...

לאן נעלמה הילדה שלי? | סיפור קצר

שלוש אחר הצהריים.דלת הבית נפתחת, דפי שבה מבית הספר,...

תביני, אין לי את האהבה

תקשיבי, הוא הולך למרפאה בעיסוק. גם אנחנו לא מוותרים...

הדיבר האחד עשר

וולטר קליי לאודרמילק (1888–1974) היה מדען אמריקאי שהתמחה בשימור...

חיפה: תושבי השכונה זועמים – "הסרת פסי ההאטה מסכנת חיי אדם!"

(חי פה) – תושבי שכונת רמת חן בחיפה מתריעים כי הסרת פסי ההאטה ברחוב בת-חן מסכנת את הולכי הרגל ואת תושבי השכונה, ודורשים מהעירייה להשיבם בהקדם.

תושבים: "פסי ההאטה הוסרו ללא הסבר"

במשך כמה שנים נהנו תושבי שכונת רמת חן מרחוב בת חן בשכונה, שהיה שקט ובטוח עבורם. דבר שסייע לכך באופן משמעותי, היה ארבעה פסי האטה שהותקנו לאורכו של הכביש. אלא שלאחרונה, ללא כל הסבר מניח את הדעת, הוסרו פסי ההאטה וכעת חזר הכביש להוות סכנה ממשית להולכי הרגל והתושבים.

בשכונה הוותיקה מתגוררת אוכלוסייה מבוגרת רחבה, בין היתר נמצא בה גם בית האבות "פסגת-חן". לצד התושבים הוותיקים, גם משפחות צעירות עם ילדים קטנים ובני נוער.

הליכונים וכיסאות גלגלים

הולכי הרגל בשכונה, בהם קשישים המתהלכים בעזרת הליכונים וכיסאות גלגלים, כמו גם ילדים הרצים לשחק בפארקים וחוצים את הכביש בתדירות גבוהה. הסרת פסי ההאטה גרמה לעלייה משמעותית במהירות הנסיעה של כלי הרכב, דבר שמעמיד את כולם בסכנה.

"לפני שהתקינו את הבמפרים, הנהגים נסעו כאן במהירויות מבהילות," מספר אחד התושבים. "חלקם חצו את ה-50 קמ"ש, וזה ברחוב שיש בו חניות משני צידיו וסיבובים חדים. כל יציאה לכביש בין המכוניות החונות עלולה להפתיע נהג ולגרום לתאונה קשה".

התקנת פסי ההאטה בעבר הפחיתה באופן ניכר את מהירות כלי הרכב, העניקה ביטחון להולכי הרגל, ואף תרמה לבטיחות הנהגים עצמם. כעת, לאחר הסרתם, התושבים חשים שהם חזרו שנים אחורה – ומרגישים חסרי אונים.

"אנחנו לא מבינים למה הסירו אותם. במיוחד זה מעורר תהיות כשבמקומות אחרים בחיפה פסי ההאטה הושארו. דווקא כאן, במקום שהם כ"כ נחוצים, הורידו אותם?
אנחנו דורשים מהעירייה להחזיר את פסי ההאטה לאלתר, לפני שיקרה אסון".

פנייה דחופה ליונה יהב

התושבים כבר פנו לעירייה ולראש העיר עצמו, בדרישה דחופה להחזיר את פסי ההאטה, כעת הם ממתינים לתגובה רשמית. עד אז, הם שבים ומזהירים: כל יום שעובר ללא פתרון מסכן חיים.

מעיריית חיפה נמסר: "
פסי האטה הוסרו בעקבות פניות מתושבי השכונה על כי נגרמת להם טרדה מהימצאותם, ובעקבות מדידות מהירות שהיו גבוליות. יחד עם זאת כפשרה, יבוצע פס האטה לפני מעבר החצייה שבחזית בית האבות".

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

סמר עודה - כרנתינג'י
סמר עודה - כרנתינג'י
עיתונאית בצוות הכתבים של האתר חי פה • כתבת מוניציפלית, פלילים, סביבה ובריאות | צרו קשר עם סמר באימייל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

18 תגובות

  1. פסי האטה גורמים לנזקים למבנים ולתשתיות, כל מעבר של רכב עליהם זה מכה של טון כפול גובה הבמפר ותכפילו את זה בכמות הרכבים שעוברים ברחוב ותקבלו מספר גדול מאוד. עדיף חיספוס כבישים.

  2. כן זה נורא,מכוניות נכנסות לשכונה כאילו יצו לכביש מהיר.מהירות מופרזת,צריך דחוף לעשות פסי ההאטה

  3. פסי האטה הם לא פתרון ,ההפך
    לבטל בכל העיר פסי האטה
    טפלו בבעיה לא בכביש
    נהג גרוע גם פסי האטה לא יעזרו לו ולהולכי הרגל

  4. גם ברחוב יפה נוף צריך דחוף פסי האטה, הנוחבות שבאים לטיילת לואי דוהרים עם מכוניות משופרות ואופנועים משמיעי פיצוצים , סכנת חיים .

  5. הבעיה היא גובה פסי ההאטה במקום משהו סביר עושים פסים שפוגעים ברכבים.
    בנוסף להאט אפשר בדרכים אחרות כמו כיכרות תנועה, או פסי לבנים במשולב עם אספלט
    הבעיה שאצלנו הכל שחור לבן. או פס שפוגע ברכבים או כלום..

    • הבעיה בכל העיר עם פסי האטה מוגזמים, לעיתים מרובים מדי באופן חריג וצוגזמים בגובהם, שפשוט הורסים בהדרגה את מערכת ההיגוי ומסכנים את הנהגים, גם אלה שמאיטים מול פסי ההאטה המזיקים הללו. אגב, יש בחיפה פסי האטה יותר שפויים שנעשו לאחרונה, לדוגמא ברח' חנה סנש. שילכו ללמוד שם איך עושים פסי האטה כאלה.

    • לא פוגעים אם נוסעים לפי החוק ולא טעסים נמוך,בשכונה קטנה שסך הכל רחוב אחד

  6. פשוט לחסום את הרחוב פיסית לשעתיים ביום , להבעיר צמיגים

  7. פסי האטה גרמו נזקים לרכבים . היו מאוד גבוהים . שכונה סגורה מי שרוב נוסע בה הם התושבים בלבד .

  8. תמרור מהירות מותרת עד 30 קמ"ש ומצלמות פיקוח על מהירות ==> זה מה שצריך ברמת חן. צריך להכריז על רמת חן: איזור נסיעה 30 קמ"ש.

  9. מימדי האסון בכבישים:
    מתחילת השנה: 65 הרוגים בכבישים
    לעומת 50 באותה נקודת זמן 2024
    ועלייה של עשרות אחוזים בתאונות הקטלניות:
    61 לעומת 46 ב-2024
    הצפי: 450 הרוגים, 5000 פצועי תאונות בדרכים

  10. זה בגלל הטמטום של העיריות במיוחד עריית אשקלון. כאשר שמים פס האטה הם שמים אותו מוגזם ככה שכל האוטו תכף עף מהכביש או שנדפקים בולמי זעזועים או הרכב חוטף מכה למטה ונוזל שמן על הכביש והרכב הבא כבר יעשה תאונה. אם היו עושים פסי האטה הגיוניים ולא גדולים היה בזה אולי קצת הגיון. אבל הטמטום חוגג. חכו שרכב חשמחי ידפוק הסוללה למטה בגלל פס האטה מוגזם ןהוא יעלה באש. אולי אז יבינו. פסים קטנים לא גדול .קטן. הבנתם שכל של ציפור.

  11. ערב טוב,
    במידה ובודקים את נושא הסרת פסי ההאטה כדאי גם להעלות את נושא המחסור בפסי האטה בכניסה לשכונה כאשר רכבים נכנסים אליה במהירות נסיעה גבוה מכיוון הכביש הראשי מחנקין או מאינטרנציונל ובכך מסכנים את הולכי הרגל שחוצים את הכביש או רכבים שיוצאים מהחניונים של הבתים.

הכתבה נעולה לתגובות. ניתן לשתף ברשת באמצעות כפתורי השיתוף

כל הכתבות בחי פֹה

אתם לא לבד: טריליוני יצורים חיים בגוף שלכם – והם משפיעים על הבריאות שלכם

בגוף האדם מתקיימת מערכת חיים מורכבת שבה פועלים יחד תאי הגוף וחיידקים זעירים. כיום ההערכה המדעית היא שבגוף ממוצע יש בערך 30-39 טריליון תאי...

היתר בנייה אינו תחליף להסכמת שכנים • פסיקה עקרונית של המפקחת על רישום מקרקעין בחיפה

(חי פה) - המפקחת על רישום מקרקעין בחיפה, יעל ליבוביץ, קיבלה תביעה שהגישו שלושה מבעלי הדירות בבית משותף בשדרות הצבי בכרמל, וקבעה כי בעל...

שמעון הולי ז"ל • גיבור הגיטרה הלך לעולמו ימים לפני הקרנת הסרט על חייו

(חי פה) - עצב גדול ירד על קהילת המוזיקה החיפאית. שמעון הולי, מהגיטריסטים המוכשרים, המסתוריים והאהובים שצמחו בעיר, נמצא אמש (שני 13/7/26) ללא רוח...

כביש מנהרות הכרמל נפתח לתנועה – עדכון

(חי פה) - עדכון: המנהרות נפתחו לתנועה פורסם 14/7/26 בשעה 11:10 (חי פה) – תאונת דרכים עם מעורבות שלושה כלי רכב אירעה במנהרות הכרמל. צוותי הרפואה...

אוסרים לעשן, אבל מי באמת אוכף? הפער בין החוק למציאות במרחב הציבורי בחיפה

(חי פה) - שלטי "העישון אסור" מוצבים כמעט בכל מקום ציבורי: בתחנות אוטובוס, בגני משחקים, בטיילות, בבתי קפה ובמבני ציבור. אלא שבפועל, עבור רבים...